Condición de arranque de diagnóstico:
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La tensión de la batería es 10 V o más.
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No se utilizó el arranque remoto del motor para arrancar el motor.
Condición de detección de DTC:
Se recibió una señal de mal funcionamiento de la antena del inmovilizador durante la comparación de la unidad
Síntoma de la avería:
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El motor no arranca.
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El indicador de seguridad se ilumina.
Esquema de conexiones:
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Modelo IMPREZA (excepto HEV) (modelo con volante a la izquierda)
Sistema del inmovilizador
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema del inmovilizador>ESQUEMA DE CONEXIONES -
Modelo IMPREZA (excepto HEV) (modelo con volante a la derecha)
Sistema del inmovilizador
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema del inmovilizador>ESQUEMA DE CONEXIONES -
Modelo XV (excepto HEV) (modelo con volante a la izquierda)
Sistema del inmovilizador
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema del inmovilizador>ESQUEMA DE CONEXIONES -
Modelo XV (excepto HEV) (modelo con volante a la derecha)
Sistema del inmovilizador
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema del inmovilizador>ESQUEMA DE CONEXIONES
Cuando se reemplaza la unidad integrada de la carrocería, es necesario registrar el sistema del inmovilizador. Para obtener detalles, consulte el “MANUAL DE REGISTRO DEL INMOVILIZADOR” que se suministra como un volumen independiente.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Compruebe el fusible.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Reemplace el fusible. Si el fusible se quema con facilidad, repare el cortocircuito a la alimentación en el arnés entre la batería y la unidad integrada de la carrocería.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Control de carrocería]. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
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Voltaje de BATT (contrl)
¿Se muestra 10 V o más?
Compruebe la alimentación eléctrica de la unidad integrada de la carrocería.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector de la antena de inmovilizador.
Con un probador, mida la resistencia entre los terminales del conector de la antena del inmovilizador.
Terminales
N° 1 — N° 5:
¿La resistencia es menor a 8 Ω?
Sustituya la antena del inmovilizador. SEGURIDAD Y SEGUROS>Antena del inmovilizador
Desconecte el conector de la unidad integrada de la carrocería.
Mida la resistencia entre el conector de la unidad integrada de la carrocería y el conector de la antena del inmovilizador.
Conector y terminal
(i171) N° 3 — (i60) N° 1:
(i171) N° 4 — (i60) N° 5:
¿La resistencia es menor a 10 Ω?
Reemplace la unidad integrada de la carrocería. SEGURIDAD Y SEGUROS>Unidad integrada de la carrocería
Repare o reemplace el circuito abierto del arnés entre la unidad integrada de la carrocería y el conector de la antena del inmovilizador.