INMOVILIZADOR (DIAGNÓSTICO) > Patrón de la iluminación de la luz de advertencia 
LA LUZ DE ADVERTENCIA NO SE ILLUMINA

 

Cuando se reemplaza la unidad integrada de la carrocería, es necesario registrar el sistema del inmovilizador. Para obtener detalles, consulte el “MANUAL DE REGISTRO DEL INMOVILIZADOR” que se suministra como un volumen independiente.

1. COMPRUEBE EL FUSIBLE.
1.

Saque la llave de encendido del interruptor de encendido. O, apague la alimentación.

2.

Compruebe el fusible.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

2

Reemplace el fusible. Si el fusible sustituido se funde fácilmente, repare el cortocircuito en el arnés entre el fusible y la unidad integrada de la carrocería.

2. COMPRUEBE LA LUZ INDICADORA DE SEGURIDAD.
1.

Desconecte el conector de la unidad integrada de la carrocería.

2.

Conecte el resistor (100 Ω) entre el terminal (i171) 20 del conector de la unidad integrada de la carrocería y la tierra del chasis.

¿Se ilumina la luz indicadora de seguridad?

3

5

3. COMPRUEBE EL CIRCUITO A TIERRA DE LA UNIDAD INTEGRADA DE LA CARROCERÍA.

Mida la resistencia entre la terminal del conector de la unidad integrada de la carrocería y tierra del chasis.

Conector y terminal

(B287) 1 — Tierra del chasis:

(i84) 4 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

4

Repare el circuito abierto en el circuito de tierra de la unidad integrada de la carrocería.

4. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE LA ALIMENTACIÓN DE ENERGÍA DE LA UNIDAD INTEGRADA DE LA CARROCERÍA.

Mida el voltaje entre el terminal del conector de la unidad integrada de la carrocería y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B281) 7 (+) — Tierra del chasis (−):

(B280) 1 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

Reemplace la unidad integrada de la carrocería. SEGURIDAD Y SEGUROS>Unidad integrada de la carrocería

Compruebe si hay un circuito abierto o cortocircuito entre la unidad integrada de la carrocería y el fusible.

5. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL MEDIDOR COMBINADO.
2.

Mida el voltaje entre el terminal del conector del juego de instrumentos y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i10) 1 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

6

Compruebe si hay un circuito abierto o un cortocircuito en el arnés entre el medidor combinado y el fusible.

6. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL MEDIDOR COMBINADO.

Mida la resistencia entre el terminal del conector de la unidad integrada de la carrocería y el terminal del conector del juego de instrumentos.

Conector y terminal

(i171) 20 — (i10) 19:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

El foco del LED está defectuoso. Cambie el ensamble de la caja del medidor combinado. INSTRUMENTACIÓN/INFORMACIÓN SOBRE LA CONDUCCIÓN>Medidor combinado>DESARMADO

Repare el arnés o el conector.