Condición de detección de DTC:
Se detecta cuando ocurren dos ciclos de conducción consecutivos con falla.
Síntoma de la avería:
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Marcha mínima inadecuada
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El motor se cala
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Bajo rendimiento de conducción
Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. 
MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 2.0(ES))>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lea el DTC de [Motor] con el Subaru Select Monitor o la herramienta digitalizadora general. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Se muestra un DTC distinto del P0101? (Funcionamiento defectuoso actual)
Compruebe el DTC adecuado usando el “Código de avería de diagnóstico (DTC)”. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 2.0(ES))>Código de avería de diagnóstico (DTC)
Vuelva a colocar el sensor de flujo de masa de aire y de temperatura de aire de admisión. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Sensor de flujo de aire de masa y de temperatura de aire de admisión
Detecte el mal funcionamiento de las propiedades de salida del sensor de flujo de aire.
Considere como incorrecto en el lado bajo cuando la tensión del flujo de aire indique un valor pequeño a pesar de funcionar en un estado en que aumenta la tensión del flujo de aire. Considere como incorrecto en el lado alto cuando la tensión del flujo de aire indique un valor grande a pesar de funcionar en un estado en que disminuye la tensión del flujo de aire. Considere como error de la propiedad del sensor de flujo de aire cuando el lado bajo o el lado alto genere un error.
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(A) |
Aire |
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(1) |
Sensor de flujo de aire |
(3) |
Frecuencia (kHz) |
(4) |
Cantidad de aire de admisión (kg (lb)/s) |
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(2) |
Sensor de temperatura del aire de admisión |
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Parámetros secundarios |
Condición de ejecución |
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Baja |
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Velocidad del motor |
1820 rpm o más |
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Temperatura del fluido de refrigeración del motor |
60°C (140°F) o más |
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Posición de la mariposa |
8.1° o más |
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Presión del múltiple de admisión |
74.7kPa (560mmHg, 22 pulg.Hg) o más |
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Alta |
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Velocidad del motor |
500 rpm — 1350 rpm |
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Temperatura del fluido de refrigeración del motor |
60°C (140°F) o más |
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Posición de la mariposa |
Menos de 4° |
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Presión del múltiple de admisión |
Menos de 36kPa (270mmHg, 10.6pulg.Hg) |
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Tiempo transcurrido después poner el estado del monitor de EGR en OFF |
1500ms o más |
Realice el diagnóstico continuamente después de ralentí.
Considere como incorrecto cuando el lado bajo o el lado alto genere un error.
Si la duración del tiempo durante el que se cumplen las siguientes condiciones es superior al tiempo indicado, considere como incorrecto.
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Criterios de mal funcionamiento |
Valor umbral |
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Baja |
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Cantidad de flujo de aire |
Menos de 5.9g/s (0.21oz/s) |
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Alta |
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Cantidad de flujo de aire |
18.8g/s (0.66oz/s) o más |
Tiempo necesario para diagnóstico:
Bajo: 5000ms
Alto: 5000ms
Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: Se ilumina cuando el mal funcionamiento ocurre en 2 ciclos de conducción continuos.