MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 2.0(ES)) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC P0340 CIRCUITO “A” DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS BANCO 1 O SENSOR ÚNICO
1. —

Condición de detección de DTC:

Inmediatamente al reconocer la falla

Síntoma de la avería:

  • El motor se cala

  • El motor no arranca

Esquema de conexiones:

Sistema eléctrico del motor SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema eléctrico del motor (MODELO 2,0 L LHD)

: ECM E36 E35 2 1 3 58 57 56 47 46 55 54 53 52 51 50 48 49 45 44 43 42 41 40 39 38 37 72 65 71 70 69 68 67 66 64 63 62 61 60 59 18 11 17 16 15 14 13 12 10 9 76 75 74 73 4 3 2 1 8 7 6 5 36 27 26 35 34 33 32 31 30 28 29 25 24 23 22 21 20 19 E3 3 1 E36 E35 E158 B 69 68 66 53 40 27 14 67 114 105 113 112 111 110 109 108 107 106 104 103 102 101 100 99 98 97 96 87 95 94 93 92 91 90 89 88 86 85 84 83 82 81 80 79 78 65 52 39 26 13 77 76 75 74 73 72 71 70 56 55 54 64 63 62 61 60 59 58 57 43 42 41 51 50 49 48 38 37 35 34 33 32 31 36 30 29 28 47 46 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 45 44 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 1 2 B: E158 EN-24498 M/B B77 3 2 1 B78 B51 3 2 1 2 B139 E3 BATERÍA SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DE ADMISIÓN LH SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DE ADMISIÓN RH RELÉ PRINCIPAL Nº 23  10A
 

Use la tarjeta de comprobación al medir la tensión y la resistencia del ECM. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 2.0(ES))>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN

 

Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 2.0(ES))>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE LA ALIMENTACIÓN DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
2. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH (CIRCUITO ABIERTO).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
3. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH (CORTOCIRCUITO A TIERRA).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
4. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH (CORTOCIRCUITO A LA ALIMENTACIÓN).
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
5. COMPRUEBE EL ESTADO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
6. COMPRUEBE EL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE LA ALIMENTACIÓN DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del sensor de posición del árbol de levas DCH.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Mida el voltaje entre el conector del sensor de posición del árbol de levas DCH y la tierra del motor.

Conector y terminal

(E36) N° 1 (+) — Tierra del motor (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

2

  • Repare el arnés y el conector.

  •  

    En este caso, repare el punto siguiente:

    • Circuito abierto o cortocircuito a tierra en el arnés entre el conector de relé principal y el conector del sensor de posición del árbol de levas DCH

    • Contacto deficiente en el conector de acoplamiento

2. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del ECM.

3.

Mida la resistencia entre el conector del ECM y el conector del sensor de posición del árbol de levas DCH.

Conector y terminal

(E158) N° 78 — (E36) N° 2:

(E158) N° 51 — (E36) N° 3:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

3

Repare el circuito abierto del arnés entre el conector del ECM y el conector del sensor de posición del árbol de levas DCH.

3. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH (CORTOCIRCUITO A TIERRA).

Mida la resistencia entre el conector del sensor de posición del árbol de levas DCH y la tierra del motor.

Conector y terminal

(E36) N° 2 — Tierra del motor:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

4

Repare el cortocircuito a tierra en el arnés entre el conector del ECM y el conector del sensor de posición del árbol de levas DCH.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH (CORTOCIRCUITO A LA ALIMENTACIÓN).

Mida el voltaje entre el conector del sensor de posición del árbol de levas DCH y la tierra del motor.

Conector y terminal

(E36) N° 2 (+) — Tierra del motor (−):

¿Es el voltaje de 5 V o más?

Repare el cortocircuito a la alimentación en el arnés entre el conector del ECM y el conector del sensor de posición del árbol de levas DCH.

5

5. COMPRUEBE EL ESTADO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el estado de instalación del sensor de posición del árbol de levas DCH.

¿El perno de instalación del sensor de posición del árbol de levas DCH está firmemente apretado?

6

Apriete firmemente el perno de instalación del sensor de posición del árbol de levas DCH. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Sensor de posición del árbol de levas>INSTALACIÓN

6. COMPRUEBE EL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH.

Compruebe la forma de onda del sensor de posición del árbol de levas DCH. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 2.0(ES))>Señal de entrada/salida del módulo de control

¿Hay alguna anormalidad en la onda?

Cambie el sensor de posición del árbol de levas DCH. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Sensor de posición del árbol de levas

  • Repare el siguiente punto.

    • Falso contacto en el conector de ECM

    • Contacto deficiente del conector del sensor de posición del árbol de levas DCH

    • Contacto deficiente en el conector de acoplamiento

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO

Detecte el circuito abierto o cortocircuito del sensor de posición del árbol de levas.

Cuando no existe ninguna entrada de señal de posición del árbol de levas, considere como incorrecto.

DESCRIPCIÓN DEL COMPONENTE

(A)

Señal del árbol de levas de admisión DCH

(B)

Señal del árbol de levas de admisión IZQ

(C)

Señal del cigüeñal

(D)

Señal de posición del árbol de levas: Cuando es normal, existirán tres señales de posición del árbol de levas para cada dos revoluciones del cigüeñal.
CONDICIÓN DE EJECUCIÓN
Diagnóstico 1

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Voltaje de la batería

8V o más
Diagnóstico 2

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Voltaje de la batería

8V o más

Tiempo transcurrido después de arrancar el motor

200ms o más
CICLO DE CONDUCCIÓN GENERAL

Diagnóstico 1: Realice el diagnóstico solo una vez.

Diagnóstico 2: Realice siempre el diagnóstico continuamente.

MÉTODO DE DIAGNÓSTICO

Diagnóstico 1

Si la duración del tiempo durante el que se cumplen las siguientes condiciones es superior al tiempo indicado, considere como incorrecto.

Valor de juicio

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Número de señales del sensor de posición del árbol de levas mientras arranca

Igual a 0

Diagnóstico 2

Considere como incorrecto cuando no exista ninguna señal de entrada del sensor de posición del árbol de levas durante 4 ((10time(s) + 2)/3) revs. del motor.

Valor de juicio

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Cantidad de señal del sensor del árbol de levas durante 0,5 revs. del cigüeñal

Igual a 0

Tiempo necesario para diagnóstico:

Diagnóstico 1

3000ms

Diagnóstico 2

Velocidad del motor: 4 revs. del motor

Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: Se ilumina tan pronto como se produce un mal funcionamiento.