Condición de detección de DTC:
Se detecta cuando ocurren dos ciclos de conducción consecutivos con falla.
Esquema de conexiones:
Sistema eléctrico del motor SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema eléctrico del motor (MODELO 2,0 L LHD)
Use la tarjeta de comprobación al medir la tensión y la resistencia del ECM. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 2.0(ES))>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN
Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 2.0(ES))>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Compruebe el estado de conexión del conector del ECM.
¿Está correctamente conectado el conector de ECM?
Conecte el conector del ECM correctamente.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Quite el relé principal.
Desconecte el conector del ECM.
Mida la resistencia entre el conector del ECM y la tierra del motor.
Conector y terminal
(B134) N° 12 — Tierra del motor:
¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?
Repare el cortocircuito a tierra en el arnés entre el conector del ECM y el conector del relé principal.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Mida la tensión entre el conector del ECM y la tierra del motor.
Conector y terminal
(B134) N° 67 (+) — Tierra del motor (−):
(B134) N° 68 (+) — Tierra del motor (−):
¿Es el voltaje de 10 V o más?
Repare el arnés y el conector.
En este caso, repare el punto siguiente:
Cortocircuito a la alimentación del arnés entre el conector del ECM y el conector del relé principal
Relé principal defectuoso
Repare el mal contacto en el conector del ECM.
Detecte el relé principal atascado en ON.
Considere como incorrecto cuando el relé principal no se desactive tras cambiar el interruptor de encendido a OFF y el ECM siga funcionando durante más tiempo del predeterminado.
El relé principal controla la corriente en la sección de la bobina para encender/apagar el ECM a través de las instrucciones recibidas desde el interruptor de encendido y el módulo de comprobación de fugas evaporativas.
Parámetros secundarios |
Condición de ejecución |
Relé principal |
Instrucción OFF |
Realice el diagnóstico solo una vez cuando se establezcan las condiciones apropiadas con la activación → desactivación del interruptor de encendido.
Si la duración del tiempo durante el que se cumplen las siguientes condiciones es superior al tiempo indicado, considere como incorrecto.
Criterios de mal funcionamiento |
Valor umbral |
Estado del ECM |
En operación |
Tiempo necesario para diagnóstico: 2500ms
Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: Se ilumina cuando el mal funcionamiento ocurre en 2 ciclos de conducción continuos.