Para la función de diagnóstico a bordo del EyeSight, utilice el Subaru Select Monitor.
La función de diagnóstico de a bordo funciona en tres categorías, que se emplean dependiendo del tipo de problema.
Diagnóstico con código de diagnóstico de avería (DTC):
Cuando se produce un fallo eléctrico en el EyeSight, se detecta el DTC desde la cámara estéreo. Si se detecta el DTC, se muestra el DTC relevante al iluminar o parpadear la luz de advertencia de EyeSight. Para comprobar los datos sobre el DTC, utilice el Subaru Select Monitor.
Diagnóstico con el código de cancelación y el código de asistencia de mantenimiento de carril:
Para esta categoría de diagnóstico, la velocidad establecida se cancela durante la conducción con control de crucero aunque no se llegue a la condición de cancelación de crucero. Se requiere que se conduzca realmente el vehículo para determinar la causa en caso de que el control se cancele durante la conducción con mantenimiento de carril activo.
Para el código de cancelación del ECM y el código de cancelación de ACC de la cámara estéreo, se guarda el estado de cancelación (N° de código) cuando se detectan estos códigos durante la conducción con control de crucero. Para el código de asistencia de mantenimiento de carril de la cámara estéreo, se guarda el estado de cancelación (N° de código) si el mantenimiento de carril activo no funciona o si la cancelación del control se produce durante la conducción con mantenimiento de carril activo.
Para el código de cancelación del ECM, no solo se produjo la operación de “cancelación” del control de crucero (aunque el conductor no haya activado ninguna condición de “cancelación”), sino que además se almacena la condición de “cancelación” introducida por el conductor.
El contenido de la última memoria del código de cancelación del ECM (el último código) se borra cuando el interruptor de encendido se coloca en la posición OFF. Sin embargo, el contenido de la memoria establecido por el diagnóstico de los interruptores defectuosos relacionados con el sistema y el control de crucero permanecerán como historial de problemas (código de memoria) después de que el interruptor de encendido se coloque en OFF.
Diagnóstico en tiempo real:
La función de diagnóstico en tiempo real se utiliza para que el sistema supervise las señales emitidas desde interruptores y sensores así como para determinar si la entrada es correcta.