EyeSight (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC) 
DTC B28B8 INTERRUPTOR DE DIRECCIÓN DE EyeSight 1

Detectado cuando el interruptor de dirección de EyeSight no está instalado o presenta un mal funcionamiento, o cuando el arnés está averiado o en circuito abierto o se encuentra atascado en ON.

Condición de detección de DTC:

Síntoma de la avería:

Todas las funciones del sistema EyeSight no funcionan.

Esquema de conexiones:

CRUISE MAIN SET/- R137 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 R96 9 10 11 13 12 16 8 15 14 7 6 5 1 2 4 3 R137 8 10 9 12 11 14 13 7 6 5 1 2 4 3 i72 9 8 3 4 12 1 7 2 10 11 6 5 ST3 ADA11376 14 15 16 ST3 i72 ST1 12 4 11 R96 i19 1 10 2 4 9 3 RES/+ AJUSTE DE LA DISTANCIA DE SEGUIMIENTO+ AJUSTE DE LA DISTANCIA DE SEGUIMIENTO- INTERRUPTOR DE DIRECCIÓN EyeSight CONECTOR DE VUELCO CÁMARA ESTÉREO MANTENIMIENTO DE CARRIL/CANCELAR
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [EyeSight]. EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Tensión del interruptor de control de crucero (puerto 14)

  • Tensión del interruptor de control de crucero (puerto 16)

¿Se muestra la tensión correspondiente al interruptor de dirección de EyeSight pulsado?

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2

2. COMPRUEBE EL CIRCUITO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector de la cámara estéreo y el conector de vuelco de la dirección (i72).

3.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector de la cámara estéreo y el conector de vuelco de la dirección.

Conector y terminal

(i72) 12 — (R137) 14:

(i72) 11 — (R137) 16:

(i72) 4 — (R137) 15:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

3

Repare o sustituya un circuito abierto en el arnés ente el conector de la cámara estéreo y el conector de vuelco de la dirección.

3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector de vuelco de la dirección y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i72) 12 — Tierra del chasis:

(i72) 11 — Tierra del chasis:

(i72) 4 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

4

Repare o sustituya el cortocircuito a tierra en el arnés ente el conector de la cámara estéreo y el conector de vuelco de la dirección.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITADO ENTRE LAS LÍNEAS).

Con un probador, mida la resistencia entre los terminales del conector de vuelco de la dirección.

Conector y terminal

(i72) 4 — (i72) 11:

(i72) 4 — (i72) 12:

(i72) 11 — (i72) 12:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

5

Repare o sustituya el cortocircuito entre las líneas del arnés entre el conector de la cámara estéreo y el conector de vuelco de la dirección.

5. COMPRUEBE EL CONECTOR DE VUELCO DE LA DIRECCIÓN.
1.

Quite el módulo de la bolsa de aire del conductor. SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Módulo de la bolsa de aire del conductor>DESMONTAJE

2.

Con un probador, mida la resistencia entre los terminales del conector de vuelco de la dirección.

de terminal

Condiciones de inspección

Estándar

A4 — C12

Siempre

Menos de 1 Ω

A3 — C11

Siempre

Menos de 1 Ω

A9 — C4

Siempre

Menos de 1 Ω

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

6

Cambie el conector de vuelco de la dirección. SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Conector de vuelco

6. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR.

¿Es correcto el resultado de la comprobación del interruptor de dirección de EyeSight?

Sustituya la cámara estéreo. EyeSight>Cámara estéreo

Reemplace el interruptor de dirección de EyeSight. EyeSight>Interruptores y circuitos