(R137) N° 1 ←→ Tierra del chasis

CAN-H local (línea de comunicación RAB)

Siempre

1 kΩ o más

(R137) N° 2 ←→ Tierra del chasis

CAN-L local (línea de comunicación RAB)

Siempre

1 kΩ o más

(R137) N° 3

—

—

—

(R137) N° 4

—

—

—

(R137) N° 5

—

—

—

(R137) N° 6 ←→ Tierra del chasis

Alimentación de energía del encendido

Interruptor de encendido en OFF → ON

Menos de 1 V → 9 V — 16 V

(R137) N° 7 ←→ Tierra del chasis

GND

Siempre

Menos de 1 Ω

(R137) N° 8 ←→ Tierra del chasis

Fuente de alimentación de batería

Siempre

9 V — 16 V

(R137) N° 9 ←→ Tierra del chasis

CAN-L

Siempre

1 kΩ o más

(R137) N° 10 ←→ Tierra del chasis

CAN-H

Siempre

1 kΩ o más

(R137) N° 11

—

—

—

(R137) N° 12 ←→ Tierra del chasis

Entrada del interruptor del freno de pre-colisión OFF

Interruptor del freno de pre-colisión OFF OFF → ON

Aprox. 1 kΩ o superior → inferior a 1 Ω

(R137) N° 13 ←→ Tierra del chasis

Entrada del interruptor de desconexión de advertencia de cambio de carril

Interruptor de desactivación de advertencia de desvío del carril OFF → ON

Aprox. 1 kΩ o superior → inferior a 1 Ω

(R137) N° 14 ←→ (R137) N° 15

Entrada del interruptor de dirección de EyeSight

ALL OFF (sin operación de los interruptores)

3,6 V — 4,5 V

ALL OFF → Interruptor CRUISE MAIN en ON

0,0 V — 0,5 V

ALL OFF → SET/− ON

3,6 V — 4,5 V

ALL OFF → RES/+ ON

3,6 V — 4,5 V

ALL OFF → interruptor de mantenimiento de carril en ON

1,6 V — 2,5 V

ALL OFF → distancia de seguimiento parachoques con parachoques (+) ON

3,6 V — 4,5 V

ALL OFF → distancia de seguimiento parachoques con parachoques (−) ON

3,6 V — 4,5 V

(R137) N° 15 ←→ Tierra del chasis

Tierra del interruptor de dirección de EyeSight

Siempre

Menos de 1 Ω

(R137) N° 16 ←→ (R137) N° 15

Entrada del interruptor de dirección de EyeSight

ALL OFF (sin operación de los interruptores)

3,6 V — 4,5 V

ALL OFF → Interruptor CRUISE MAIN en ON

3,6 V — 4,5 V

ALL OFF → SET/− ON

0,6 V — 1,5 V

ALL OFF → RES/+ ON

2,6 V — 3,5 V

ALL OFF → interruptor de mantenimiento de carril en ON

3,6 V — 4,5 V

ALL OFF → distancia de seguimiento parachoques con parachoques (+) ON

1,6 V — 2,5 V

ALL OFF → distancia de seguimiento parachoques con parachoques (−) ON

0,0 V — 0,5 V

(R137) N° 1 ←→ Tierra del chasis

CAN-H local (línea de comunicación RAB)

Siempre

1 kΩ o más

(R137) N° 2 ←→ Tierra del chasis

CAN-L local (línea de comunicación RAB)

Siempre

1 kΩ o más

(R137) N° 3

—

—

—

(R137) N° 4

—

—

—

(R137) N° 5

—

—

—

(R137) N° 6 ←→ Tierra del chasis

Alimentación de energía del encendido

Interruptor de encendido en OFF → ON

Menos de 1 V → 9 V — 16 V

(R137) N° 7 ←→ Tierra del chasis

GND

Siempre

Menos de 1 Ω

(R137) N° 8 ←→ Tierra del chasis

Fuente de alimentación de batería

Siempre

9 V — 16 V

(R137) N° 9 ←→ Tierra del chasis

CAN-L

Siempre

1 kΩ o más

(R137) N° 10 ←→ Tierra del chasis

CAN-H

Siempre

1 kΩ o más

(R137) N° 11

—

—

—

(R137) N° 12 ←→ Tierra del chasis

Entrada del interruptor del freno de pre-colisión OFF

Interruptor del freno de pre-colisión OFF OFF → ON

Aprox. 1 kΩ o superior → inferior a 1 Ω

(R137) N° 13 ←→ Tierra del chasis

Entrada del interruptor de desconexión de advertencia de cambio de carril

Interruptor de desactivación de advertencia de desvío del carril OFF → ON

Aprox. 1 kΩ o superior → inferior a 1 Ω

(R137) N° 14 ←→ (R137) N° 15

Entrada del interruptor de dirección de EyeSight

ALL OFF (sin operación de los interruptores)

3,6 V — 4,5 V

ALL OFF → Interruptor CRUISE MAIN en ON

0,0 V — 0,5 V

ALL OFF → CANCEL ON

1,6 V — 2,5 V

ALL OFF → RES/+ ON

3,6 V — 4,5 V

ALL OFF → distancia de seguimiento + ON

3,6 V — 4,5 V

ALL OFF → SET/ − ON

3,6 V — 4,5 V

ALL OFF → distancia de seguimiento − ON

3,6 V — 4,5 V

(R137) N° 15 ←→ Tierra del chasis

Tierra del interruptor de dirección de EyeSight

Siempre

Menos de 1 Ω

(R137) N° 16 ←→ (R137) N° 15

Entrada del interruptor de dirección de EyeSight

ALL OFF (sin operación de los interruptores)

3,6 V — 4,5 V

ALL OFF → Interruptor CRUISE MAIN en ON

3,6 V — 4,5 V

ALL OFF → CANCEL ON

3,6 V — 4,5 V

ALL OFF → RES/+ ON

2,6 V — 3,5 V

ALL OFF → distancia de seguimiento+ ON

1,6 V — 2,5 V

ALL OFF → SET/− ON

0,6 V — 1,5 V

ALL OFF → distancia de seguimiento parachoques con parachoques (−) ON

0,0 V — 0,5 V