Lista de códigos de cancelación de ACC
Visualización de código(s) de cancelación de ACC |
Elemento |
Contenido del diagnóstico |
02 |
Modo ACC: Mantenimiento de la posición de parada |
Se muestra cuando se cancela el control de crucero después de que el propio vehículo se detenga siguiendo al vehículo precedente. |
04 |
Modo ACC: Cámara estéreo temporal |
Se muestra cuando el control de crucero se cancela por una parada temporal del EyeSight durante la conducción en el modo de crucero adaptable. |
08 |
Común: Anormalidad del sensor de la velocidad del vehículo |
Se muestra cuando el control de crucero se cancela debido a un mal funcionamiento del sensor de velocidad de la rueda. |
09 |
Común: Operación del freno |
Se muestra cuando el control de crucero se cancela porque el conductor utiliza el freno. |
0A |
Común: Freno de pre-choque |
Se muestra cuando el control de crucero se cancela porque se activa la función del freno de pre-colisión. |
0C |
Común: Interruptor VDC desactivado |
Se muestra cuando la función VDC se desactiva mediante el interruptor VDC OFF y se cancela el control de crucero. |
0D |
Común: Alguna puerta está abierta |
Se muestra cuando el control de crucero se cancela al abrir la puerta del conductor, la del pasajero o las puertas traseras. |
0E |
Común: El cinturón de seguridad del conductor está desabrochado |
Se muestra cuando el control de crucero se cancela al desabrochar el cinturón de seguridad del conductor. |
0F |
Común: Activación de EPB |
Se muestra cuando el control de crucero se cancela porque se activa el EPB. |
10 |
Común: Modo especial de EPB |
Se muestra cuando el control de crucero se cancela por una operación irregular del conductor, que repite la activación/desactivación del EPB. |
12 |
Común: Posición de la marca de T/A |
Se muestra en las siguientes situaciones: El conductor realizó la operación SET o RES para conducir el vehículo en el modo de control de crucero adaptable o en el modo de velocidad constante, aunque no se aceptó la operación porque se realizó inmediatamente después de cambiar a la posición D. |
13 |
Común: Carretera muy empinada |
Se muestra cuando la pendiente de la superficie de la carretera se considera pronunciada y el control de crucero se cancela. |
14 |
Común: Activación de ABS |
Se muestra cuando el control de crucero se cancela porque se activa el ABS. |
15 |
Común: Ángulo de la dirección excesivo |
Se muestra cuando el control de crucero se cancela porque se gira completamente el volante de dirección. |
16 |
Modo ACC: Criterio de parada del vehículo |
Se muestra cuando se cancela el control de crucero después de que el propio vehículo se detenga siguiendo al vehículo precedente durante la conducción en el modo de control de crucero adaptable. |
17 |
Común: Activación del freno de estacionamiento |
Se muestra cuando el control de crucero se cancela porque se utiliza el freno de estacionamiento. |
18 |
Modo ACC: Cancelación automática |
Se muestra cuando el control de crucero se cancela bajo las siguientes situaciones: El propio vehículo se detiene siguiendo al vehículo precedente durante la conducción en el modo de control de crucero adaptable, y el conductor repite la operación SET o RES y el control del freno automático continúa durante 120 segundos. |
19 |
Común: Cancelación del modo X |
Se muestra cuando el control de crucero se cancela porque se activa el modo X. |
1A |
Común: Cancelación de activación de TSM |
Este elemento se muestra cuando el control de crucero se cancela mediante la operación del TSM ordenada por el VDC. |
1B |
Común: Cancelación de activación de VDC |
Se muestra cuando el control de crucero se cancela porque se activa el VDC. |
1C |
Común: Operación del interruptor de cancelación |
Este elemento se muestra cuando el control de crucero se cancela porque se utiliza el interruptor CANCEL. |
1D |
Común: Desconexión del interruptor de crucero |
Este elemento se muestra cuando el control de crucero se cancela girando el interruptor CRUISE MAIN a la posición OFF. |
1E |
Modo CC: Se ha excedido la velocidad máx. |
Se muestra cuando el control de crucero se cancela porque la velocidad del vehículo supera el rango controlable durante la conducción en el modo de velocidad constante. |
1F |
Modo ACC: Se ha excedido la velocidad máx. |
Se muestra cuando el control de crucero se cancela porque la velocidad del vehículo supera el rango controlable durante la conducción en el modo de control de crucero adaptable. |
20 |
Común: cancelación de deslizamiento FF |
Se muestra cuando el control de crucero se cancela porque los neumáticos deslizan en vehículo con tracción en las ruedas delanteras. |
27 |
Común: Descenso de la salida del motor del factor del GPF (acumulación de hollín) |
Se muestra cuando el control de crucero se cancela porque el filtro de purificación de gases de escape está obstruido. |
28 |
Común: Descenso de la salida del motor del factor del GPF (protección del GPF cuando el combustible se agota) |
Se muestra cuando el control de crucero se cancela porque la potencia del motor se ve limitada a causa de la protección del filtro de purificación de gases de escape por la escasez de combustible. |
“Modo de crucero adaptable”: Control de crucero adaptable
“Modo de velocidad constante”: Control de crucero convencional
“Común”: Control de crucero adaptable y control de crucero convencional