MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(ES,K4)) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC P013B RESPUESTA LENTA DEL SENSOR DE OXÍGENO - POBRE A RICA BANCO 1 SENSOR 2
 

Para ver el procedimiento de diagnóstico, consulte el DTC P013A. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(ES,K4))>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC P013A RESPUESTA LENTA DEL SENSOR DE OXÍGENO - RICA A POBRE BANCO 1 SENSOR 2

1. DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO

Detecte la respuesta lenta de mezcla pobre → rica para la salida del sensor de oxígeno trasero.

Tras el corte de combustible en desaceleración, detecte el problema calculando el tiempo en que la salida del sensor de oxígeno trasero pasa por el rango predeterminado de tensiones.

Considere como incorrecto cuando el tiempo de respuesta sea mayor que el valor umbral.

2. DESCRIPCIÓN DEL COMPONENTE

(A)

Fuerza electromotriz

(B)

Relación de aire y combustible

(C)

Pobre

(D)

Rica

(E)

Relación de aire y combustible teórica

(F)

Tensión comparativa

(1)

Atmósfera

(2)

Gases de escape

(3)

Fuerza electromotriz
3. CONDICIÓN DE EJECUCIÓN

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Voltaje de la batería

10,9 V o más

Retroalimentación principal

En operación

(Tiempo transcurrido desde el corte de combustible

3000ms o más

 Funcionamiento de corte de combustible en lo sucesivo)

Fuera de funcionamiento

Valor de tensión de salida del sensor de oxígeno trasero

0.2V o más

Compensación para mezcla rica

Rica

Cantidad de aire de admisión

16.5g/s (0.58oz/s) o más

Impedancia del elemento de oxígeno trasero

185Ω o menos
4. CICLO DE CONDUCCIÓN GENERAL

Ejecute el diagnóstico solo una vez tras la recuperación de un corte de combustible en desaceleración continuado durante más tiempo del predeterminado.

5. MÉTODO DE DIAGNÓSTICO

Detecte un mal funcionamiento midiendo el tiempo de respuesta del sensor de oxígeno trasero tras el corte de combustible.

EN-09345 (B) (A) (H) (D) (C) (E) (F) (G) Corte de combustible en la desaceleración Sensor de oxígeno trasero (V)

(A)

0,55 V

(B)

0,50 V

(C)

0,30 V

(D)

0,25 V

(E)

0 V

(F)

Parámetro de diagnóstico

(G)

Normal

(H)

Falla

Considere como incorrecto cuando se establezcan las siguientes condiciones.

Valor de juicio

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Valor de tensión de salida del sensor de oxígeno trasero

Menos de 0.5V

Tiempo transcurrido de lo anterior

Más de 3008 ms

Tiempo necesario para diagnóstico: Menos de 1 s

Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: Se ilumina cuando el mal funcionamiento ocurre en 2 ciclos de conducción continuos.