MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(ES,K4)) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC P0340 CIRCUITO “A” DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS BANCO 1 O SENSOR ÚNICO
1. —

Condición de detección de DTC:

Inmediatamente al reconocer la falla

Síntoma de la avería:

  • El motor se cala

  • El motor no arranca

Esquema de conexiones:

Sistema eléctrico del motor SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema eléctrico del motor

2 1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 44 45 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 46 47 28 29 30 36 31 32 33 34 35 37 38 48 49 50 51 41 42 43 57 58 59 60 61 62 63 64 54 55 56 70 71 72 73 74 75 76 77 13 26 39 52 65 78 79 80 81 82 83 84 85 86 88 89 90 91 92 93 94 95 87 96 97 98 99 100 101 102 103 104 106 107 108 109 110 111 112 113 105 114 67 14 27 40 53 66 68 69 E36 E35 2 1 3 58 57 56 47 46 55 54 53 52 51 50 48 49 45 44 43 42 41 40 39 38 37 72 65 71 70 69 68 67 66 64 63 62 61 60 59 18 11 17 16 15 14 13 12 10 9 76 75 74 73 4 3 2 1 8 7 6 5 36 27 26 35 34 33 32 31 30 28 29 25 24 23 22 21 20 19 E3 B: E158 3 1 E158 B: M/B E36 B77 3 2 1 E35 B78 B51 3 2 1 2 B139 E3 ECM EN-23806 Nº 23  10A RELÉ PRINCIPAL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DE ADMISIÓN RH SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DE ADMISIÓN LH BATERÍA AUXILIAR DE 12 VOLTIOS
 

Use la tarjeta de comprobación al medir la tensión y la resistencia del ECM. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(ES,K4))>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN

 

Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(ES,K4))>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE LA ALIMENTACIÓN DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
2. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH (CIRCUITO ABIERTO).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
3. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH (CORTOCIRCUITO A TIERRA).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
4. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH (CORTOCIRCUITO A LA ALIMENTACIÓN).
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
5. COMPRUEBE EL ESTADO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
6. COMPRUEBE EL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE LA ALIMENTACIÓN DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del sensor de posición del árbol de levas DCH.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Mida el voltaje entre el conector del sensor de posición del árbol de levas DCH y la tierra del motor.

Conector y terminal

(E36) N° 1 (+) — Tierra del motor (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

2

  • Repare el arnés y el conector.

  •  

    En este caso, repare el punto siguiente:

    • Circuito abierto o cortocircuito a tierra en el arnés entre el conector de relé principal y el conector del sensor de posición del árbol de levas DCH

    • Contacto deficiente en el conector de acoplamiento

2. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del ECM.

3.

Mida la resistencia entre el conector del ECM y el conector del sensor de posición del árbol de levas DCH.

Conector y terminal

(E158) N° 78 — (E36) N° 2:

(E158) N° 51 — (E36) N° 3:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

3

Repare el circuito abierto del arnés entre el conector del ECM y el conector del sensor de posición del árbol de levas DCH.

3. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH (CORTOCIRCUITO A TIERRA).

Mida la resistencia entre el conector del sensor de posición del árbol de levas DCH y la tierra del motor.

Conector y terminal

(E36) N° 2 — Tierra del motor:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

4

Repare el cortocircuito a tierra en el arnés entre el conector del ECM y el conector del sensor de posición del árbol de levas DCH.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH (CORTOCIRCUITO A LA ALIMENTACIÓN).

Mida el voltaje entre el conector del sensor de posición del árbol de levas DCH y la tierra del motor.

Conector y terminal

(E36) N° 2 (+) — Tierra del motor (−):

¿Es el voltaje de 5 V o más?

Repare el cortocircuito a la alimentación en el arnés entre el conector del ECM y el conector del sensor de posición del árbol de levas DCH.

5

5. COMPRUEBE EL ESTADO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el estado de instalación del sensor de posición del árbol de levas DCH.

¿El perno de instalación del sensor de posición del árbol de levas DCH está firmemente apretado?

6

Apriete firmemente el perno de instalación del sensor de posición del árbol de levas DCH. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Sensor de posición del árbol de levas>INSTALACIÓN

6. COMPRUEBE EL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DCH.

Compruebe la forma de onda del sensor de posición del árbol de levas DCH. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(ES,K4))>Señal de entrada/salida del módulo de control

¿Hay alguna anormalidad en la onda?

Cambie el sensor de posición del árbol de levas DCH. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Sensor de posición del árbol de levas

  • Repare el siguiente punto.

    • Falso contacto en el conector de ECM

    • Contacto deficiente del conector del sensor de posición del árbol de levas DCH

    • Contacto deficiente en el conector de acoplamiento

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO

Detecte el circuito abierto o cortocircuito del sensor de posición del árbol de levas.

Cuando no existe ninguna entrada de señal de posición del árbol de levas, considere como incorrecto.

DESCRIPCIÓN DEL COMPONENTE

(A)

Señal del árbol de levas de admisión DCH

(B)

Señal del árbol de levas de admisión IZQ

(C)

Señal del cigüeñal

(D)

Señal de posición del árbol de levas: Cuando es normal, existirán tres señales de posición del árbol de levas para cada dos revoluciones del cigüeñal.
CONDICIÓN DE EJECUCIÓN
Diagnóstico 1

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Voltaje de la batería

8V o más
Diagnóstico 2

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Voltaje de la batería

8V o más

Tiempo transcurrido después de arrancar el motor

200ms o más
CICLO DE CONDUCCIÓN GENERAL

Diagnóstico 1: Realice el diagnóstico solo una vez.

Diagnóstico 2: Realice siempre el diagnóstico continuamente.

MÉTODO DE DIAGNÓSTICO

Diagnóstico 1

Si la duración del tiempo durante el que se cumplen las siguientes condiciones es superior al tiempo indicado, considere como incorrecto.

Valor de juicio

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Número de señales del sensor de posición del árbol de levas mientras arranca

Igual a 0

Diagnóstico 2

Considere como incorrecto cuando no exista ninguna señal de entrada del sensor de posición del árbol de levas durante 4 ((10time(s) + 2)/3) revs. del motor.

Valor de juicio

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Cantidad de señal del sensor del árbol de levas durante 0,5 revs. del cigüeñal

Igual a 0

Tiempo necesario para diagnóstico:

Diagnóstico 1

3000ms

Diagnóstico 2

Velocidad del motor: 4 revs. del motor

Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: Se ilumina tan pronto como se produce un mal funcionamiento.