Condición de detección de DTC:
Inmediatamente al reconocer la falla
Síntoma de la avería:
Marcha mínima inadecuada
Bajo rendimiento de conducción
El motor se cala
Esquema de conexiones:
Sistema eléctrico del motor SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema eléctrico del motor
Use la tarjeta de comprobación al medir la tensión y la resistencia del ECM. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(ES,K4))>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN
Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(ES,K4))>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector del ECM.
Desconecte los conectores del control electrónico de la mariposa.
Mida la resistencia entre el conector del ECM y tierra del chasis.
Conector y terminal
(E158) N° 27 — Tierra del chasis:
(E158) N° 29 — Tierra del chasis:
(E158) N° 29 — (E158) N° 44:
(E158) N° 43 — Tierra del chasis:
(E158) N° 43 — (E158) N° 44:
¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?
Repare el cortocircuito a tierra del arnés entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa.
Conecte el conector al ECM.
Mida la resistencia entre el conector del control electrónico de la mariposa y la tierra del motor.
Conector y terminal
(E57) N° 6 — Tierra del motor:
(E57) N° 4 — Tierra del motor:
¿Es la resistencia de 200 kΩ o más?
Repare el cortocircuito a tierra del arnés entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa. Reemplace el ECM si tiene fallas. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Módulo de control del motor (ECM)
Desconecte el conector del ECM.
Mida la resistencia del arnés entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa.
Conector y terminal
(E158) N° 29 — (E57) N° 6:
(E158) N° 43 — (E57) N° 4:
(E158) N° 30 — (E57) N° 3:
¿La resistencia es menor a 1 Ω?
Repare el circuito abierto del circuito entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa.
Conecte el conector al ECM.
Mida la resistencia entre el conector del control electrónico de la mariposa y la tierra del motor.
Conector y terminal
(E57) N° 3 — Tierra del motor:
¿La resistencia es menor a 5 Ω?
Repare el arnés y el conector.
En este caso, repare el punto siguiente:
Circuito abierto en el arnés entre el conector del ECM y tierra del motor
Falso contacto en el conector de ECM
Gire el interruptor de encendido a ON.
Mida el voltaje entre el conector del control electrónico de la mariposa y la tierra del motor.
Conector y terminal
(E57) N° 6 (+) — Tierra del motor (−):
(E57) N° 4 (+) — Tierra del motor (−):
¿Es el voltaje de 5 V o más?
Repare el cortocircuito a la alimentación en el arnés entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector del ECM.
Mida la resistencia entre los conectores del ECM.
Conector y terminal
(E158) N° 27 — (E158) N° 29:
(E158) N° 27 — (E158) N° 43:
¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?
Repare el cortocircuito entre líneas en el arnés entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa.
Conecte todos los conectores.
Arranque el motor y caliente completamente.
Detenga el motor y, a continuación, coloque el interruptor de encendido en la posición de ON (motor parado).
Usando el Subaru Select Monitor, lea el valor en [Sensr válv.estrang.princ].
Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “Común (Diagnóstico)”. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
¿Es el valor de [Sensr válv.estrang.princ] 0,81 — 0,87 V?
Repare el contacto deficiente del conector del control electrónico de la mariposa. Reemplace el control electrónico de la mariposa si está defectuoso. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Cuerpo de la mariposa
Usando el Subaru Select Monitor, lea el valor en [Sensr válv.estrang.secun].
Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “Común (Diagnóstico)”. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
¿Es el valor de [Sensr válv.estrang.secun] 1,64 — 1,70 V?
Repare el contacto deficiente del conector del control electrónico de la mariposa. Reemplace el control electrónico de la mariposa si está defectuoso. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Cuerpo de la mariposa
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector del ECM.
Desconecte los conectores del control electrónico de la mariposa.
Mida la resistencia entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa.
Conector y terminal
(E158) N° 92 — (E57) N° 2:
(E158) N° 83 — (E57) N° 1:
¿La resistencia es menor a 1 Ω?
Repare el circuito abierto del circuito entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa.
Conecte el conector al ECM.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Mida el voltaje entre el conector del control electrónico de la mariposa y la tierra del motor.
Conector y terminal
(E57) N° 2 (+) — Tierra del motor (−):
(E57) N° 1 (+) — Tierra del motor (−):
¿Es el voltaje de 5 V o más?
Repare el cortocircuito a la alimentación en el arnés entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector del ECM.
Mida la resistencia entre el conector del control electrónico de la mariposa y la tierra del motor.
Conector y terminal
(E57) N° 2 — Tierra del motor:
(E57) N° 1 — Tierra del motor:
¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?
Repare el cortocircuito a tierra del arnés entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa.
Mida la resistencia entre los conectores del control electrónico de la mariposa.
Conector y terminal
(E57) N° 2 — (E57) N° 1:
¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?
Repare el cortocircuito en el arnés entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa.
Mida la resistencia entre el conector del ECM y tierra del chasis.
Conector y terminal
(B134) N° 69 — Tierra del chasis:
(B134) N° 70 — Tierra del chasis:
(B134) N° 71 — Tierra del chasis:
(B134) N° 72 — Tierra del chasis:
¿La resistencia es menor a 5 Ω?
Repare el circuito abierto del circuito entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa.
Mida la resistencia entre los terminales del control electrónico de la mariposa.
Terminales
N° 2 — N° 1:
¿Es la resistencia de 50 Ω o menos?
Reemplace el control electrónico de la mariposa. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Cuerpo de la mariposa
Mueva la válvula de mariposa a las posiciones totalmente abierta y totalmente cerrada con los dedos.
Compruebe que la válvula regrese a la posición especificada cuando quite los dedos.
¿La válvula regresa a la posición especificada? Valor estándar: 3 mm (0,12pulg.) de la posición completamente cerrada
Repare el mal contacto en el conector del ECM.
Reemplace el control electrónico de la mariposa. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Cuerpo de la mariposa
Considere como incorrecto cuando la corriente del motor sea grande o el circuito de activación esté caliente.
Parámetros secundarios |
Condición de ejecución |
Voltaje de la batería |
6.2V o más |
Salida MOSFET de control electrónico de la mariposa |
ON |
Realice siempre el diagnóstico continuamente.
Si la duración del tiempo durante el que se cumplen las siguientes condiciones es superior al tiempo indicado, considere como incorrecto.
Criterios de mal funcionamiento |
Valor umbral |
Señal de sobrecorriente desde el IC de accionamiento del control de la mariposa electrónica |
ON |
Tiempo necesario para diagnóstico: 512ms
Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: Se ilumina tan pronto como se produce un mal funcionamiento.