MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(ES,K4)) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC) 
DTC P2101 MARGEN/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE CONTROL DEL ACTUADOR DE LA MARIPOSA “A”
1.

Condición de detección de DTC:

Inmediatamente al reconocer la falla

Síntoma de la avería:

  • Marcha mínima inadecuada

  • Bajo rendimiento de conducción

  • El motor se cala

Esquema de conexiones:

ECM 58 57 56 47 46 55 54 53 52 51 50 48 49 45 44 43 42 41 40 39 38 37 72 65 71 70 69 68 67 66 64 63 62 61 60 59 18 11 17 16 15 14 13 12 10 9 76 75 74 73 4 3 2 1 8 7 6 5 36 27 26 35 34 33 32 31 30 28 29 25 24 23 22 21 20 19 2 1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 44 45 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 46 47 28 29 30 36 31 32 33 34 35 37 38 48 49 50 51 41 42 43 57 58 59 60 61 62 63 64 54 55 56 70 71 72 73 74 75 76 77 13 26 39 52 65 78 79 80 81 82 83 84 85 86 88 89 90 91 92 93 94 95 87 96 97 98 99 100 101 102 103 104 106 107 108 109 110 111 112 113 105 114 67 14 27 40 53 66 68 69 B: E158 E3 71 72 69 70 67 68 66 65 64 63 62 61 60 59 58 57 56 55 54 53 52 51 50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 A: B134 2 1 4 3 6 5 E57 M/B A71 A72 A70 A69 A68 A67 1 B83 2 B92 3 B30 5 B27 B43   B29 B44 4 6 E57 B134 E158 3 1 B: A: 10 18 17 11 B139 E3 EN-24525 Nº 27  15A BATERÍA AUXILIAR DE 12 VOLTIOS RELÉ PRINCIPAL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA
 

Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(ES,K4))>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA (CORTOCIRCUITO A TIERRA).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
2. COMPRUEBE EL CORTOCIRCUITO DEL INTERIOR DEL ECM.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
3. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DEL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA (ABIERTO).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
4. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DEL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA (ABIERTO).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
5. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA (CORTOCIRCUITO A LA ALIMENTACIÓN).
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
6. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA (CORTOCIRCUITO ENTRE LÍNEAS).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
7. COMPRUEBE LA SALIDA DEL SENSOR.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
8. COMPRUEBE LA SALIDA DEL SENSOR.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
9. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DEL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA (ABIERTO).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
10. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA (CORTOCIRCUITO A LA ALIMENTACIÓN).
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
11. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA (CORTOCIRCUITO A TIERRA).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
12. COMPRUEBE EL ARNÉS DEL CONECTOR DEL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA (CORTOCIRCUITO ENTRE LÍNEAS).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
13. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA DEL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA (ABIERTO).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
14. COMPRUEBE EL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
15. COMPRUEBE EL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA (CORTOCIRCUITO A TIERRA).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del ECM.

3.

Desconecte los conectores del control electrónico de la mariposa.

4.

Mida la resistencia entre el conector del ECM y tierra del chasis.

Conector y terminal

(E158) 27 — Tierra del chasis:

(E158) 29 — Tierra del chasis:

(E158) 29 — (E158) 44:

(E158) 43 — Tierra del chasis:

(E158) 43 — (E158) 44:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

2

Repare el cortocircuito a tierra del arnés entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa.

2. COMPRUEBE EL CORTOCIRCUITO DEL INTERIOR DEL ECM.
1.

Conecte el conector al ECM.

2.

Mida la resistencia entre el conector del control electrónico de la mariposa y la tierra del motor.

Conector y terminal

(E57) 6 — Tierra del motor:

(E57) 4 — Tierra del motor:

¿Es la resistencia de 200 kΩ o más?

3

Repare el cortocircuito a tierra del arnés entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa. Reemplace el ECM si tiene fallas. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Módulo de control del motor (ECM)

3. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DEL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA (ABIERTO).
1.

Desconecte el conector del ECM.

2.

Mida la resistencia del arnés entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa.

Conector y terminal

(E158) 29 — (E57) 6:

(E158) 43 — (E57) 4:

(E158) 30 — (E57) 3:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

4

Repare el circuito abierto del circuito entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DEL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA (ABIERTO).
1.

Conecte el conector al ECM.

2.

Mida la resistencia entre el conector del control electrónico de la mariposa y la tierra del motor.

Conector y terminal

(E57) 3 — Tierra del motor:

¿La resistencia es menor a 5 Ω?

5

  • Repare el arnés y el conector.

  •  

    En este caso, repare el punto siguiente:

    • Circuito abierto en el arnés entre el conector del ECM y tierra del motor

    • Falso contacto en el conector de ECM

5. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA (CORTOCIRCUITO A LA ALIMENTACIÓN).
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Mida el voltaje entre el conector del control electrónico de la mariposa y la tierra del motor.

Conector y terminal

(E57) 6 (+) — Tierra del motor (−):

(E57) 4 (+) — Tierra del motor (−):

¿Es el voltaje de 5 V o más?

Repare el cortocircuito a la alimentación en el arnés entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa.

6

6. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA (CORTOCIRCUITO ENTRE LÍNEAS).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del ECM.

3.

Mida la resistencia entre los conectores del ECM.

Conector y terminal

(E158) 27 — (E158) 29:

(E158) 27 — (E158) 43:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

7

Repare el cortocircuito entre líneas en el arnés entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa.

7. COMPRUEBE LA SALIDA DEL SENSOR.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Arranque el motor y caliente completamente.

3.

Detenga el motor y, a continuación, coloque el interruptor de encendido en la posición de ON (motor parado).

4.

Usando el Subaru Select Monitor, lea el valor en [Sensr válv.estrang.princ].

 

Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “Común (Diagnóstico)”. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

¿Es el valor de [Sensr válv.estrang.princ] 0,810,87 V?

8

Repare el contacto deficiente del conector del control electrónico de la mariposa. Reemplace el control electrónico de la mariposa si está defectuoso. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Cuerpo de la mariposa

8. COMPRUEBE LA SALIDA DEL SENSOR.

Usando el Subaru Select Monitor, lea el valor en [Sensr válv.estrang.secun].

 

Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “Común (Diagnóstico)”. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

¿Es el valor de [Sensr válv.estrang.secun] 1,641,70 V?

9

Repare el contacto deficiente del conector del control electrónico de la mariposa. Reemplace el control electrónico de la mariposa si está defectuoso. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Cuerpo de la mariposa

9. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DEL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA (ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del ECM.

3.

Desconecte los conectores del control electrónico de la mariposa.

4.

Mida la resistencia entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa.

Conector y terminal

(E158) 92 — (E57) 2:

(E158) 83 — (E57) 1:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

10

Repare el circuito abierto del circuito entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa.

10. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA (CORTOCIRCUITO A LA ALIMENTACIÓN).
1.

Conecte el conector al ECM.

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Mida el voltaje entre el conector del control electrónico de la mariposa y la tierra del motor.

Conector y terminal

(E57) 2 (+) — Tierra del motor (−):

(E57) 1 (+) — Tierra del motor (−):

¿Es el voltaje de 5 V o más?

Repare el cortocircuito a la alimentación en el arnés entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa.

11

11. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA (CORTOCIRCUITO A TIERRA).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del ECM.

3.

Mida la resistencia entre el conector del control electrónico de la mariposa y la tierra del motor.

Conector y terminal

(E57) 2 — Tierra del motor:

(E57) 1 — Tierra del motor:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

12

Repare el cortocircuito a tierra del arnés entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa.

12. COMPRUEBE EL ARNÉS DEL CONECTOR DEL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA (CORTOCIRCUITO ENTRE LÍNEAS).

Mida la resistencia entre los conectores del control electrónico de la mariposa.

Conector y terminal

(E57) 2 — (E57) 1:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

13

Repare el cortocircuito en el arnés entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa.

13. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA DEL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA (ABIERTO).

Mida la resistencia entre el conector del ECM y tierra del chasis.

Conector y terminal

(B134) 69 — Tierra del chasis:

(B134) 70 — Tierra del chasis:

(B134) 71 — Tierra del chasis:

(B134) 72 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 5 Ω?

14

Repare el circuito abierto del circuito entre el conector del ECM y el conector del control electrónico de la mariposa.

14. COMPRUEBE EL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA.

Mida la resistencia entre los terminales del control electrónico de la mariposa.

Terminales

2 — 1:

¿Es la resistencia de 50 Ω o menos?

15. COMPRUEBE EL CONTROL ELECTRÓNICO DE LA MARIPOSA.

Mueva la válvula de mariposa a las posiciones totalmente abierta y totalmente cerrada con los dedos.

Compruebe que la válvula regrese a la posición especificada cuando quite los dedos.

¿La válvula regresa a la posición especificada? Valor estándar: 3 mm (0,12pulg.) de la posición completamente cerrada

Repare el mal contacto en el conector del ECM.

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO

Considere como incorrecto cuando la corriente del motor sea grande o el circuito de activación esté caliente.

CONDICIÓN DE EJECUCIÓN

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Voltaje de la batería

6.2V o más

Salida MOSFET de control electrónico de la mariposa

ON

CICLO DE CONDUCCIÓN GENERAL

Realice siempre el diagnóstico continuamente.

MÉTODO DE DIAGNÓSTICO

Si la duración del tiempo durante el que se cumplen las siguientes condiciones es superior al tiempo indicado, considere como incorrecto.

Valor de juicio

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Señal de sobrecorriente desde el IC de accionamiento del control de la mariposa electrónica

ON

Tiempo necesario para diagnóstico: 512ms

Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: Se ilumina tan pronto como se produce un mal funcionamiento.