El ECM registra el estado del motor en la detección cuando detecta los DTC. (Datos del cuadro de retención)
Se registran los datos del cuadro de retención para hasta un segundo DTC detectado, y no se registran al detectarse un tercer DTC y posteriormente.
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Como los datos del cuadro de retención se registran al detectarse un DTC, no se puede realizar la monitorización permanente.
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Para el primer DTC detectado, se registran datos del cuadro de retención con series temporales.
MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(ES,K4))>Datos del cuadro de retención>NOTA > DATOS DEL CUADRO DE RETENCIÓN CON SERIES TEMPORALES -
Cuando se realice el diagnóstico, puede utilizar los datos del cuadro de retención para conocer el estado del vehículo cuando se detectó el DTC.
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Para ver el procedimiento detallado de funcionamiento, consulte “Datos del cuadro de retención”.
COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Datos del cuadro de retención>FUNCIONAMIENTO(A)
Primer DTC detectado
(C)
Tercer DTC detectado y posteriores
(E)
Pasado
(B)
Segundo DTC detectado
(D)
Corriente
(F)
Datos del cuadro de retención con series temporales
El ECM obtiene datos del cuadro de retención cada 0,5 segundos. Cuando se detecta un DTC, se guardan datos del cuadro de retención de [Pt détect], [1 antes], [Historial 2] y [Historial 3]. (Datos del cuadro de retención con series temporales)
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Puede utilizar los datos del cuadro de retención con series temporales para diagnosticar mediante la comprobación del estado de los cambios de datos tres veces antes de detectarse el DTC.
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Para ver el procedimiento detallado de funcionamiento, consulte “Datos del cuadro de retención”.
COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Datos del cuadro de retención>FUNCIONAMIENTO(A)
[Pt détect]
(D)
[Historial 3]
(F)
Pasado
(B)
[1 antes]
(E)
Corriente
(G)
0,5 seg.
(C)
[Historial 2]