AIRE ACONDICIONADO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC) 
DTC B1442 CORTOCIRCUITO EN EL CIRCUITO DEL ACTUADOR DE LA COMPUERTA DE MEZCLA DE AIRE (CONDUCTOR)

Condición de detección de DTC:

El circuito del motor de pasos del actuador de la compuerta de mezcla de aire está cortocircuitado.

Síntoma de la avería:

La temperatura no se puede ajustar.

Esquema de conexiones:

i88 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 AC-10498 i88 3 21 22 23 24 i175 6 1 5 2 3 25 26 27 28 i174 6 1 5 2 i174 i175 * 2 * 1 * 2 * 1 FB-11F/B FUSIBLE Nº 14(B) PANEL DE CONTROL DE A/A : CON AIRE ACONDICIONADO INDEPENDIENTE A IZQ/DCH   CON AIRE ACONDICIONADO INDEPENDIENTE A IZQ/DCH  : ACTUADOR DE LA COMPUERTA DE MEZCLA DE AIRE RH : SIN AIRE ACONDICIONADO INDEPENDIENTE A IZQ/DCH  : ACTUADOR DE LA COMPUERTA DE MEZCLA DE AIRE ACTUADOR DE LA COMPUERTA DE MEZCLA DE AIRE LH
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. AIRE ACONDICIONADO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL CONECTOR.
1.

Compruebe la condición de conexión del conector del panel de control del A/A y del conector del actuador de la compuerta de mezcla de aire.

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Lea el DTC de [Acondicionador de aire] con el Subaru Select Monitor. AIRE ACONDICIONADO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Aparece en pantalla el DTC B1442? (Código actual)

2

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2. COMPRUEBE LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA DEL ACTUADOR DE LA COMPUERTA DE MEZCLA DE AIRE.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconectar el conector del actuador de la compuerta de mezcla de aire.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Mida el voltaje entre el terminal del conector del actuador de la compuerta de mezcla de aire y la tierra del chasis.

Conector y terminal

Sin función de aire acondicionado independiente a izquierda y derecha, y con función de aire acondicionado independiente a izquierda y derecha (modelo con volante a la derecha)

(i174) 3 (+) — Tierra del chasis (−):

Con función de aire acondicionado independiente a izquierda y derecha (modelo con volante a la izquierda)

(i175) 3 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de aproximadamente 10 V o más?

3

Compruebe el circuito de alimentación eléctrica de DC.

3. COMPRUEBE EL ACTUADOR DE LA COMPUERTA DE MEZCLA DE AIRE.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Mida la resistencia entre los terminales del actuador de compuerta de mezcla de aire utilizando un probador.

Terminales

Sin función de aire acondicionado independiente a izquierda y derecha

Actuador de la compuerta de mezcla de aire

3 — 1:

3 — 2:

3 — 5:

3 — 6:

Con función de aire acondicionado independiente a izquierda y derecha (modelo con volante a la derecha)

Actuador de la compuerta de mezcla de aire DCH

3 — 1:

3 — 2:

3 — 5:

3 — 6:

Con función de aire acondicionado independiente a izquierda y derecha (modelo con volante a la izquierda)

Actuador de la compuerta de mezcla de aire IZQ

3 — 1:

3 — 2:

3 — 5:

3 — 6:

¿Es la resistencia de 80 — 100 Ω?

4. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL PANEL DE CONTROL DEL A/A Y EL ACTUADOR DE COMPUERTA DE MEZCLA DE AIRE (CORTOCIRCUITADO A LA ALIMENTACIÓN).
1.

Desconecte el conector del panel de control del A/A.

2.

Mida el voltaje entre el conector del actuador de la compuerta de mezcla de aire y la masa del chasis.

Conector y terminal

Sin función de aire acondicionado independiente a izquierda y derecha, y con función de aire acondicionado independiente a izquierda y derecha (modelo con volante a la derecha)

(i174) 1 (+) — Tierra del chasis (−):

(i174) 2 (+) — Tierra del chasis (−):

(i174) 5 (+) — Tierra del chasis (−):

(i174) 6 (+) — Tierra del chasis (−):

Con función de aire acondicionado independiente a izquierda y derecha (modelo con volante a la izquierda)

(i175) 1 (+) — Tierra del chasis (−):

(i175) 2 (+) — Tierra del chasis (−):

(i175) 5 (+) — Tierra del chasis (−):

(i175) 6 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Existe voltaje?

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

5

5. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Con un probador, compruebe la continuidad entre el conector del actuador de la compuerta de mezcla de aire y la masa del chasis.

Conector y terminal

Sin función de aire acondicionado independiente a izquierda y derecha, y con función de aire acondicionado independiente a izquierda y derecha (modelo con volante a la derecha)

(i174) 1 — Tierra del chasis:

(i174) 2 — Tierra del chasis:

(i174) 5 — Tierra del chasis:

(i174) 6 — Tierra del chasis:

Con función de aire acondicionado independiente a izquierda y derecha (modelo con volante a la izquierda)

(i175) 1 — Tierra del chasis:

(i175) 2 — Tierra del chasis:

(i175) 5 — Tierra del chasis:

(i175) 6 — Tierra del chasis:

¿Existe continuidad?

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

Reemplace el panel de control del A/A. AIRE ACONDICIONADO>Panel de control>DESMONTAJE