AIRE ACONDICIONADO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico para la comunicación del Subaru Select Monitor　
INSPECCIÓN

Síntoma de la avería:

No se puede comunicar con [Acondicionador de aire].

Estado de detección:

Esquema de conexiones:

1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN.

Conecte la interfaz del Subaru Select Monitor al conector de enlace de datos.

¿Se enciende la interfaz del Subaru Select Monitor?

4

2

2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Con el probador, mida el voltaje entre el conector de enlace de datos y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i288) N° 8 (+) — Tierra del chasis (−):

(i288) N° 16 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

3

  • Repare el circuito de la alimentación eléctrica.

     

    En este caso, repare el punto siguiente:

    • Circuito abierto o cortocircuito a tierra del arnés entre la batería y el conector de enlace de datos

    • Fusible fundido (M/B N° 10, F/B N° 19)

3. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL CONECTOR DE ENLACE DE DATOS Y LA TIERRA DEL CHASIS (ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Con el probador, mida la resistencia entre el conector de enlace de datos y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i288) N° 4 — Tierra del chasis:

(i288) N° 5 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 5 Ω?

Compruebe si hay un falso contacto del conector del enlace de datos y repare el fallo, en caso de existir. Cuando no exista ningún fallo, vaya a 4.

Repare el arnés y el conector.

4. COMPRUEBE EL SUBARU SELECT MONITOR.
1.

Conecte el Subaru Select Monitor a un vehículo que funcione con normalidad.

2.

Arranque el motor y establezca la comunicación entre el Subaru Select Monitor y el vehículo.

¿Es posible la comunicación?

5

Utilice otro Subaru Select Monitor porque el circuito de comunicación de CAN del Subaru Select Monitor está defectuoso.

5. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.

Compruebe el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)(EXCEPT FOR HEV)>Procedimiento básico de diagnóstico SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)(HEV)>Procedimiento básico de diagnóstico

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

6

Repárelo de acuerdo con el diagnóstico del sistema LAN.

6. COMPRUEBE EL CONECTOR.

Compruebe si hay un contacto deficiente del conector del panel de control del A/A y conector de enlace de datos.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

7

Repare el conector.

7. COMPRUEBE EL FUSIBLE.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Quite un fusible de la caja de fusibles.

3.

Compruebe el fusible.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

8

Reemplace el fusible. Si el fusible reemplazado se quema con facilidad, repare el cortocircuito a tierra en el arnés entre el panel de control del A/C y el fusible.

8. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE ENERGÍA DEL PANEL DE CONTROL DEL A/A (ABIERTO).
1.

Desconecte el conector del panel de control del A/A.

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Mida el voltaje entre el conector del panel de control del A/A y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i88) N° 31 (+) — Tierra del chasis (−):

(i88) N° 32 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

9

Compruebe si hay un circuito abierto o un cortocircuito en el arnés entre el panel de control del A/A y el fusible.

9. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA DEL PANEL DE CONTROL DE A/A (ABIERTO).

Mida la resistencia del arnés entre el panel de control del A/A y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i88) N° 34 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 5 Ω?

Compruebe la conexión entre el conector de enlace de datos y el Subaru Select Monitor.

Repare el arnés para la línea de tierra.