Condición de arranque de diagnóstico:
Cuando la tensión de encendido es de 10 — 16 V.
Condición de detección de DTC:
-
Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del bus del sensor delantero DCH
-
El sensor auxiliar delantero DCH está defectuoso.
-
El módulo de control de la bolsa de aire está defectuoso.
Esquema de conexiones:
Sistema de la bolsa de aire 
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de bolsa de aire>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de bolsa de aire>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema de bolsa de aire>ESQUEMA DE CONEXIONES
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. BOLSA DE AIRE (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Compruebe si existe un contacto deficiente de los conectores (AB6 y AB16) entre el módulo de control de la bolsa de aire y el sensor auxiliar delantero DCH.
¿Existe un mal contacto?
Reemplace el arnés principal de la bolsa de aire junto con el arnés de la carrocería.
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.
CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Quite la cubierta inferior del panel de instrumentos y cubierta de la columna, y desconecte los conectores (AB7) y (AB2).
Quite el panel frontal de consola y desconecte el conector (AB9).
Desconecte el conector (AB66) del módulo de bolsa de aire de rodilla del conductor.
Desconecte los conectores (AB6, AB17 y AB18) del módulo de control de la bolsa de aire.
Conecte el conector (1AG) del arnés de prueba AG a los conectores (AB6, AB17 y AB18).
En modelos con CM de la bolsa de aire pequeña, conecte el arnés de prueba AH entre los conectores (AB6, AB17, AB18) y (1AG).
Desconecte el conector (AB16) del sensor auxiliar delantero DCH y, a continuación, conecte el conector (1H) del cableado de prueba H al conector (AB16).
Mida la resistencia entre el conector (4AG) del arnés de prueba AG y el conector (3H) del arnés de prueba H.
Conector y terminal
(4AG) N° 14 — (3H) N° 5:
(4AG) N° 12 — (3H) N° 6:
¿La resistencia es menor a 10 Ω?
Reemplace el arnés principal de la bolsa de aire junto con el arnés de la carrocería.
Mida la resistencia entre el conector (4AG) del arnés de prueba AG y la tierra del chasis, y la resistencia entre los terminales del conector (4AG) en el arnés de prueba AG.
Conector y terminal
(4AG) N° 12 — Tierra del chasis:
(4AG) N° 14 — Tierra del chasis:
(4AG) N° 12 — (4AG) N° 14:
¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?
Reemplace el arnés principal de la bolsa de aire junto con el arnés de la carrocería.
Conecte todos los conectores.
Instale el terminal de tierra en el sensor de la batería y gire el interruptor de encendido a la posición ON.
CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Airbag]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria
Ejecute el modo de inspección. BOLSA DE AIRE (DIAGNÓSTICO)>Modo de inspección
Lea el DTC de [Airbag] con el Subaru Select Monitor. BOLSA DE AIRE (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Se muestra el DTC B1613? (Funcionamiento defectuoso actual)
Sustituya el sensor auxiliar delantero DCH. SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Sensor auxiliar delantero>DESMONTAJE Reemplace el módulo de control de la bolsa de aire si no funciona normalmente aún después de reemplazar el sensor. SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Módulo de control de la bolsa de aire>DESMONTAJE
Lea el DTC de [Airbag] con el Subaru Select Monitor. BOLSA DE AIRE (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Hay algún otro DTC mostrado? (Funcionamiento defectuoso actual)
Realice el diagnóstico para los otros DTC mostrados. BOLSA DE AIRE (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA
Finalice el diagnóstico.