EyeSight (DIAGNÓSTICO)(HEV) > Procedimiento de diagnóstico para la comunicación del Subaru Select Monitor 
INSPECCIÓN

Error de comunicación con la cámara estéreo

Estado de detección:

Síntoma de la avería:

Esquema de conexiones:

R137 i288 i288 1 9 8 16 2 10 7 15 3 11 6 14 4 12 5 13 B129 B129 7 6 8 9 10 14 6 8 16 4 5 i215 B129 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 R96 9 10 11 13 12 16 8 15 14 7 6 5 1 2 4 3 R137 15 16 13 14 11 12 9 10 7 8 5 6 3 4 1 2 i82 i21 LHD : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 RHD : J/C 9 8 R96 i19 11 R96 i19 *2 *1 *1 *1 *2 *3 ADA11006 *3 FB-48F/B FUSIBLE Nº 19(IG) FB-37F/B FUSIBLE Nº 38(B) MB-17M/B FUSIBLE Nº 10(B) FB-47F/B FUSIBLE Nº 19(IG) REF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CAN REF. A SISTEMA ELÉCTRICO DEL MOTOR CONECTOR DE ENLACE DE DATOS CÁMARA ESTÉREO : ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINAL : MODELO LHD  : i21   MODELO RHD  : i82 : MODELO LHD  : 1   MODELO RHD  : 2
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. EyeSight (DIAGNÓSTICO)(HEV)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL SUBARU SELECT MONITOR.
1.

Conecte el Subaru Select Monitor en otro vehículo.

2.

Compruebe la comunicación entre el Subaru Select Monitor y el vehículo.

¿La comunicación se realiza con normalidad?

2

La unidad del Subaru Select Monitor o el cable de diagnóstico están defectuosos.

2. COMPRUEBE LA COMUNICACIÓN PARA ERROR DE INICIALIZACIÓN.

Efectúe la comunicación para realizar la inicialización con cada módulo conectándose con el Subaru Select Monitor. (Para sistemas cuyo módulo puede comunicarse con dispositivos de diagnóstico)

 

Pueden confirmarse los módulos de conexión mínima realizando la [Inspección del bus de CAN]. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)(HEV)>Comprobación del bus CAN

¿Es posible comunicarse con todos los módulos?

  • El circuito ha recuperado la condición normal en este momento.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

3. COMPRUEBE EL CONECTOR DE ENLACE DE DATOS (CIRCUITO ABIERTO).

Utilice un probador para comprobar la continuidad en el circuito de tierra.

Conector y terminal

(i288) 4 — Tierra del chasis:

(i288) 5 — Tierra del chasis:

¿Existe continuidad?

4

Repare o reemplace el circuito abierto.

4. COMPRUEBE LA COMUNICACIÓN DEL SUBARU SELECT MONITOR.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Con un probador, compruebe la alimentación del conector de enlace de datos.

Conector y terminal

(i288) 8 (+) — Tierra del chasis (−):

(i288) 16 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

  • El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

Compruebe los circuitos de alimentación al conector de enlace de datos. (Incluyendo los fusibles)