Condición de detección de DTC:
Cuando se establezca cualquiera de las condiciones siguientes con el interruptor de encendido en la posición ON.
Salida del motor de arranque ON y resultado del monitor del circuito de salida OFF continúan correctamente durante 3 veces seguidas.
Salida del motor de arranque OFF, resultado del monitor del circuito de salida ON y arranque remoto del motor fuera de control, todos continúan durante 10 segundos.
Síntoma de la avería:
El motor no arranca.
Esquema de conexiones:
Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Acceso sin llave con el sistema de arranque de tipo botón pulsador>ESQUEMA DE CONEXIONES
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Acceso sin llave con el sistema de arranque de tipo botón pulsador>ESQUEMA DE CONEXIONES
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Acceso sin llave con el sistema de arranque de tipo botón pulsador>ESQUEMA DE CONEXIONES
Para llevar a cabo un procedimiento de sustitución del CM de acceso sin llave, consulte el “MANUAL DE REGISTRO DEL INMOVILIZADOR” que se suministra como un volumen independiente.
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)(EXCEPT FOR HEV)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO
SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)(HEV)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico para el sistema LAN.
Compruebe el fusible. SEGURIDAD Y SEGUROS>Relé y fusible
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Reemplace el fusible. Si el fusible vuelve a fundirse de inmediato, compruebe el circuito de la alimentación eléctrica para ver si presenta un cortocircuito.
Desconecte el conector de CM de acceso sin llave y el conector de ECM.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector de la CM de acceso sin llave y el ECM.
Conector y terminal
(i75) N° 23 — (B134) N° 25:
¿La resistencia es menor a 1 Ω?
Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector de la CM de acceso sin llave y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i241) N° 17 — Tierra del chasis:
(i75) N° 20 — Tierra del chasis:
¿La resistencia es menor a 1 Ω?
Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector de la CM de acceso sin llave y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i75) N° 23 — Tierra del chasis:
¿Es la resistencia de 10 kΩ o más?
Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.
Con un probador, mida el voltaje entre el conector de la CM de acceso sin llave y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i75) N° 23 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje de 1 V o menos?
Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.
Conecte el conector de CM de acceso sin llave y el conector de ECM.
Coloque la llave de acceso en el compartimiento de pasajeros.
Con un probador, mida el voltaje entre los terminales del conector de la CM de acceso sin llave.
Conector y terminal
(i75) N° 23 (+) — (i75) N° 20 (−):
¿Es el voltaje de 2 V o menos → 9 V o más si está activado el interruptor de encendido de tipo botón pulsador mientras presiona el pedal del freno con la palanca en la posición P o N?
Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico del motor. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 2.0(ES))>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO
MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(ES,K4))>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO
MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 2.0(EXCEPT FOR ES) )>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO
MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 1.6)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO
MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4))>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO
Sustituya la CM de acceso sin llave. SEGURIDAD Y SEGUROS>CM de acceso sin llave