ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC) 
DTC B2275 CIRCUITO DE CONTROL DE SOLICITUD DE ARRANQUE DEL MOTOR

Condición de detección de DTC:

Cuando se establezca cualquiera de las condiciones siguientes con el interruptor de encendido en la posición ON.

Síntoma de la avería:

El motor no arranca.

Esquema de conexiones:

: : ECM A25 A: B134 J/C B17 A23 A20 i21 *1 *1 *1 B: i241 A: i75 35 B60 i112 2 * 1 * 3 * 27 28 33 32 31 30 29 23 24 26 25 18 19 81 82 83 84 85 86 1 2 3 4 5 6 22 21 20 14 15 17 16 47 48 53 52 51 50 49 43 44 46 45 38 39 42 41 40 34 35 37 36 67 68 73 72 71 70 69 63 64 66 65 58 59 77 78 74 75 76 79 80 10 11 7 8 9 12 13 62 61 60 54 55 57 56 B60 71 72 69 70 67 68 66 65 64 63 62 61 60 59 58 57 56 55 54 53 52 51 50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 A: B134 *3 A: B134 *2 71 72 69 70 67 68 66 65 64 63 62 61 60 59 58 57 56 55 54 53 52 51 50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 15 16 13 14 11 12 9 10 7 8 5 6 3 4 1 2 i21 6 5 4 3 2 1 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 B: i241 4 3 2 1 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 A: i75 SL-11971 : MODELO 2,0 L : MODELO 1,6 L : ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINAL ACCESO SIN LLAVE CM
 
1. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

2

Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico para el sistema LAN.

2. COMPRUEBE EL FUSIBLE.

Compruebe el fusible. SEGURIDAD Y SEGUROS>Relé y fusible

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Reemplace el fusible. Si el fusible vuelve a fundirse de inmediato, compruebe el circuito de la alimentación eléctrica para ver si presenta un cortocircuito.

3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Desconecte el conector de CM de acceso sin llave y el conector de ECM.

2.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector de la CM de acceso sin llave y el ECM.

Conector y terminal

(i75) 23 — (B134) 25:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

4

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector de la CM de acceso sin llave y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i241) 17 — Tierra del chasis:

(i75) 20 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

5

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

5. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector de la CM de acceso sin llave y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i75) 23 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 10 kΩ o más?

6

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

6. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO EN LA ALIMENTACIÓN).

Con un probador, mida el voltaje entre el conector de la CM de acceso sin llave y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i75) 23 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 1 V o menos?

7

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

7. COMPROBAR CM DE ACCESO SIN LLAVE.
1.

Conecte el conector de CM de acceso sin llave y el conector de ECM.

2.

Coloque la llave de acceso en el compartimiento de pasajeros.

3.

Con un probador, mida el voltaje entre los terminales del conector de la CM de acceso sin llave.

Conector y terminal

(i75) 23 (+) — (i75) 20 (−):

¿Es el voltaje de 2 V o menos → 9 V o más si está activado el interruptor de encendido de tipo botón pulsador mientras presiona el pedal del freno con la palanca en la posición P o N?