Condición de detección de DTC:
Cuando se establezca cualquiera de las condiciones siguientes con el interruptor de encendido en la posición ON.
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El estado en el que una señal de velocidad del vehículo en CAN o línea directa es 50 km/h (31 MPH) o más y, a continuación, la señal de velocidad del vehículo en CAN o línea directa pasa a ser 0 km/h en un segundo continúa durante 10 segundos.
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Para modelo CVT, el siguiente estado continúa durante 300 segundos: La señal de velocidad del vehículo en CAN y línea directa es 0 km/h (0 MPH), o una señal de velocidad del motor en CAN o línea directa es 2000 rpm o más, y la posición del cambio es distinta de P (P-SW o CAN) o N (CAN), y el nivel de información de entrada de la señal del relé de corte de accesorios es ≈ “L”.
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Para modelo T/M, el siguiente estado continúa durante 300 segundos: La velocidad del vehículo (CAN = 0 km/h (0 MPH) y línea directa = 0 km/h (0 MPH)) y la velocidad del motor (CAN o línea directa) es igual o mayor que 2000 rpm, el interruptor del embrague = OFF y la información de entrada de la señal del relé de corte de accesorios es ≈ nivel “L”.
Síntoma de la avería:
El bloqueo de la dirección no puede liberarse.
Esquema de conexiones:
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Excepto para el modelo HEV
Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Acceso sin llave con el sistema de arranque de tipo botón pulsador>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Acceso sin llave con el sistema de arranque de tipo botón pulsador>ESQUEMA DE CONEXIONES -
Modelo HEV
Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Acceso sin llave con el sistema de arranque de tipo botón pulsador>ESQUEMA DE CONEXIONES
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Para llevar a cabo un procedimiento de sustitución del CM de acceso sin llave, consulte el “MANUAL DE REGISTRO DEL INMOVILIZADOR” que se suministra como un volumen independiente.
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Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”.
ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)(EXCEPT FOR HEV)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)(HEV)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico para el sistema LAN.
Compruebe que se ha mostrado correctamente el velocímetro.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Compruebe el VDC. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico
Gire el interruptor de encendido a ON.
Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Acceso sin llave con botón de arranque]. ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
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Señal de la velocidad del vehículo
¿Es normal la visualización de acuerdo con el [Estado de parada] o el [Estado de marcha]?
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Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector de CM de acceso sin llave.
Desconecte el conector del CM del VDC.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM de acceso sin llave y el conector del CM de VDC.
Conector y terminal
(i75) N° 7 — (B310) N° 28:
¿La resistencia es menor a 1 Ω?
Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector de la CM de acceso sin llave y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i75) N° 7 — Tierra del chasis:
¿Es la resistencia de 30 kΩ o más?
Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.
Conecte cada uno de los conectores.
Con un osciloscopio, mida la forma de onda entre el conector del CM de acceso sin llave y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i75) N° 7 — Tierra del chasis:
¿Se muestra en pantalla 3,54 Hz cuando conduce el vehículo a aproximadamente 5 km/h (3 MPH)? ¿O cambia el valor de 3,54 Hz al detenerse el vehículo?
Sustituya la CM de acceso sin llave. SEGURIDAD Y SEGUROS>CM de acceso sin llave
Compruebe el VDC. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico