ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC) 
DTC B227B RENDIMIENTO DE LA ENTRADA DEL INTERRUPTOR PULSADOR DE ARRANQUE DEL MOTOR

Condición de detección de DTC:

Cuando se establezca cualquiera de las condiciones siguientes.

Síntoma de la avería:

Esquema de conexiones:

A: i75 4 3 2 1 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 A: i75 J/C i82 *1 *1 15 16 13 14 11 12 9 10 7 8 5 6 3 4 1 2 i82 8 10 9 12 11 14 13 6 7 5 1 2 4 3 i150 *1 i150 2 7 A9 A8 5 SL-10396 ACCESO SIN LLAVE CM : ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINAL INTERR. DE ENCENDIDO DE TIPO BOTÓN PULSADOR
 
1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Acceso sin llave con botón de arranque]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Pulse el interruptor de encendido de tipo botón pulsador para realizar OFF → ACC ON → IGN ON respectivamente durante un minuto.

4.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

5.

Desconecte y vuelva a conectar el conector de CM de acceso sin llave.

6.

Gire el interruptor de encendido a ON.

7.

Lea el DTC de [Acceso sin llave con botón de arranque] con el Subaru Select Monitor. ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B227B? (Funcionamiento defectuoso actual)

2

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     
    • En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del interruptor de encendido de tipo botón pulsador.

3.

Desconecte el conector de CM de acceso sin llave.

4.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del interruptor de encendido de tipo botón pulsador y el conector del CM de acceso sin llave y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i150) 2 — (i75) 9:

(i150) 7 — (i75) 8:

(i150) 5 — Tierra del chasis

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

3

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

3. COMPRUEBE LA UNIDAD DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO DE TIPO BOTÓN PULSADOR.

Realice una inspección individual del interruptor de encendido de tipo botón pulsador. SEGURIDAD Y SEGUROS>Interruptor de encendido de tipo botón pulsador

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

4

Cambie el interruptor de encendido de tipo botón pulsador. SEGURIDAD Y SEGUROS>Interruptor de encendido de tipo botón pulsador

4. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Acceso sin llave con botón de arranque]. ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Interruptor de botón de arranque 1

  • Interruptor de botón de arranque 2

¿Cambia a [Encendido] al pulsar el interruptor de encendido de tipo botón pulsador?

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

Sustituya la CM de acceso sin llave. SEGURIDAD Y SEGUROS>CM de acceso sin llave