ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico para la comunicación del Subaru Select Monitor　
INSPECCIÓN

Estado de detección:

Síntoma de la avería:

No hay comunicación con el Subaru Select Monitor.

Esquema de conexiones:

 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN.

Conecte la interfaz del Subaru Select Monitor al conector de enlace de datos.

¿Se enciende la interfaz del Subaru Select Monitor?

4

2

2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Con el probador, mida el voltaje entre el conector de enlace de datos y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i288) N° 8 (+) — Tierra del chasis (-):

(i288) N° 16 (+) — Tierra del chasis (-):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

3

  • Repare el circuito de la alimentación eléctrica.

     

    • En este caso, repare el punto siguiente:

      • Circuito abierto o cortocircuito a tierra del arnés entre la batería y el conector de enlace de datos

      • Fusible fundido

3. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL CONECTOR DE ENLACE DE DATOS Y LA TIERRA DEL CHASIS (ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector de enlace de datos y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i288) N° 4 — Tierra del chasis:

(i288) N° 5 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 5 Ω?

Compruebe si hay un falso contacto del conector del enlace de datos y repare el fallo, en caso de existir. Cuando no existe ningún fallo, 4

Repare el arnés y el conector.

4. COMPRUEBE EL SUBARU SELECT MONITOR.
1.

Conecte el Subaru Select Monitor a un vehículo que funcione con normalidad.

2.

Arranque el motor y establezca la comunicación entre el Subaru Select Monitor y el vehículo.

¿Es posible la comunicación?

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Utilice otro Subaru Select Monitor porque el circuito de comunicación de CAN del Subaru Select Monitor está defectuoso.

5. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)(EXCEPT FOR HEV)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)(HEV)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

6

Realice el diagnóstico para el sistema LAN.

6. COMPRUEBE EL CONECTOR.

Compruebe si un hay contacto deficiente del conector del CM del acceso sin llave, conector del enlace de datos y conector de acoplamiento.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

7

Repare el conector.

7. COMPRUEBE EL FUSIBLE.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el fusible del CM de acceso sin llave. SEGURIDAD Y SEGUROS>Relé y fusible

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

8

Reemplace el fusible. Si el fusible sustituido se ha fundido inmediatamente, repare el cortocircuito a tierra en el arnés entre el CM de acceso sin llave y el fusible.

8. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA (ABIERTO) DEL CONECTOR DEL CM DE ACCESO SIN LLAVE.
1.

Desconecte el conector de CM de acceso sin llave.

2.

Mida el voltaje entre el conector del CM de acceso sin llave y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i75) N° 4 (+) — Tierra del chasis (-):

(i75) N° 1 (+) — Tierra del chasis (-):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

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Compruebe si hay un circuito abierto o un cortocircuito en el arnés entre el CM de acceso sin llave y el fusible.

9. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA DEL CM DE ACCESO SIN LLAVE (ABIERTO).

Mida la resistencia en el arnés entre el conector del CM de acceso sin llave y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i75) N° 20 — Tierra del chasis:

(i241) N° 17 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

Compruebe la conexión entre el conector de enlace de datos y el Subaru Select Monitor.

Repare el arnés para la línea de tierra.