MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4)) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC P0018 POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL - CORRELACIÓN DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS BANCO 2 SENSOR A
1. PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO CUANDO NO SE MUESTRA EL MODO$06

Condición de detección de DTC:

Se detecta cuando ocurren dos ciclos de conducción consecutivos con falla.

Síntoma de la avería:

  • El motor se cala

  • Marcha mínima inadecuada

 

Use la tarjeta de comprobación al medir la tensión y la resistencia del ECM. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4))>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN

 

No se muestra

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MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4))>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC P0018 POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL - CORRELACIÓN DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS BANCO 2 SENSOR A > PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO CUANDO SE MUESTRA EL MODO$06
1. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE LA VÁLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE ACEITE DE ADMISIÓN IZQ.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
3. COMPRUEBE LA CONDICIÓN DE LA INSTALACIÓN DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
4. COMPRUEBE EL FILTRO DEL PORTADOR DE LEVAS.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
5. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Motor] con el Subaru Select Monitor o la herramienta digitalizadora general. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra un DTC distinto de P0018? (Funcionamiento defectuoso actual)

Compruebe el DTC adecuado usando el “Código de avería de diagnóstico (DTC)”. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4))>Código de avería de diagnóstico (DTC)

2

2. COMPRUEBE LA VÁLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE ACEITE DE ADMISIÓN IZQ.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el solenoide de control de aceite de admisión IZQ. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Solenoide de control de aceite>INSPECCIÓN

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Sustituya el solenoide de control de aceite de admisión IZQ. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Solenoide de control de aceite

3. COMPRUEBE LA CONDICIÓN DE LA INSTALACIÓN DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN.

Con la ayuda de la ST y girando el cigüeñal, alinee las marcas de alineación del engranaje del cigüeñal, el engranaje del árbol de levas de admisión y el engranaje del árbol de levas de escape. MECÁNICA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Ensamble de la cadena de distribución

 

ST 18252AA000

DADO DEL CIGÜEÑAL

¿Está la cadena de distribución instalada de la posición correcta?

4

Corrija la condición de la instalación de la cadena de distribución. MECÁNICA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Ensamble de la cadena de distribución

4. COMPRUEBE EL FILTRO DEL PORTADOR DE LEVAS.

Compruebe el filtro instalado en el portador de leva. MECÁNICA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Portador de levas>INSPECCIÓN

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

Sustituya el engranaje del árbol de levas de admisión IZQ. MECÁNICA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Engranaje del árbol de levas Después del funcionamiento, 5

Sustituya el filtro del portador de leva. MECÁNICA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Portador de levas

5. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Realice el borrado de memoria de [Motor] con el Subaru Select Monitor o la herramienta digitalizadora general. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lleve a cabo el modo de inspección N. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4))>Modo de inspección

¿Se muestra el DTC P0018? (Funcionamiento defectuoso actual)

Reemplace el ECM. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Módulo de control del motor (ECM)

Fin.

2. PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO CUANDO SE MUESTRA EL MODO$06

Condición de detección de DTC:

Se detecta cuando ocurren dos ciclos de conducción consecutivos con falla.

Síntoma de la avería:

  • El motor se cala

  • Marcha mínima inadecuada

Esquema de conexiones:

Sistema eléctrico del motor SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema eléctrico del motor

2 1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 44 45 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 46 47 28 29 30 36 31 32 33 34 35 37 38 48 49 50 51 41 42 43 57 58 59 60 61 62 63 64 54 55 56 70 71 72 73 74 75 76 77 13 26 39 52 65 78 79 80 81 82 83 84 85 86 88 89 90 91 92 93 94 95 87 96 97 98 99 100 101 102 103 104 106 107 108 109 110 111 112 113 105 114 67 14 27 40 53 66 68 69 B: E158 E38 E37 1 2 58 57 56 47 46 55 54 53 52 51 50 48 49 45 44 43 42 41 40 39 38 37 72 65 71 70 69 68 67 66 64 63 62 61 60 59 18 11 17 16 15 14 13 12 10 9 76 75 74 73 4 3 2 1 8 7 6 5 36 27 26 35 34 33 32 31 30 28 29 25 24 23 22 21 20 19 E3 E38 E37 E158 3 1 B: B100 2 1 B99 2 1 M/B 59 B139 E3 ECM EN-23802 Nº 22  10A RELÉ PRINCIPAL SOLENOIDE DE CONTROL DE ACEITE DE ADMISIÓN RH SOLENOIDE DE CONTROL DE ACEITE DE ADMISIÓN LH BATERÍA AUXILIAR DE 12 VOLTIOS
2 1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 44 45 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 46 47 28 29 30 36 31 32 33 34 35 37 38 48 49 50 51 41 42 43 57 58 59 60 61 62 63 64 54 55 56 70 71 72 73 74 75 76 77 13 26 39 52 65 78 79 80 81 82 83 84 85 86 88 89 90 91 92 93 94 95 87 96 97 98 99 100 101 102 103 104 106 107 108 109 110 111 112 113 105 114 67 14 27 40 53 66 68 69 E36 E35 2 1 3 58 57 56 47 46 55 54 53 52 51 50 48 49 45 44 43 42 41 40 39 38 37 72 65 71 70 69 68 67 66 64 63 62 61 60 59 18 11 17 16 15 14 13 12 10 9 76 75 74 73 4 3 2 1 8 7 6 5 36 27 26 35 34 33 32 31 30 28 29 25 24 23 22 21 20 19 E3 B: E158 3 1 E158 B: M/B E36 B77 3 2 1 E35 B78 B51 3 2 1 2 B139 E3 ECM EN-23806 Nº 23  10A RELÉ PRINCIPAL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DE ADMISIÓN RH SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS DE ADMISIÓN LH BATERÍA AUXILIAR DE 12 VOLTIOS
2 1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 44 45 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 46 47 28 29 30 36 31 32 33 34 35 37 38 48 49 50 51 41 42 43 57 58 59 60 61 62 63 64 54 55 56 70 71 72 73 74 75 76 77 13 26 39 52 65 78 79 80 81 82 83 84 85 86 88 89 90 91 92 93 94 95 87 96 97 98 99 100 101 102 103 104 106 107 108 109 110 111 112 113 105 114 67 14 27 40 53 66 68 69 B: E158 E10 E158 B: B40 B68 B66 2 3 1 E10 3 2 1 ECM EN-23640 SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL
 

Use la tarjeta de comprobación al medir la tensión y la resistencia del ECM. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4))>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN

 

No se muestra

MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4))>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC P0018 POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL - CORRELACIÓN DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS BANCO 2 SENSOR A > PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO CUANDO NO SE MUESTRA EL MODO$06

Se muestra

MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4))>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC P0018 POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL - CORRELACIÓN DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS BANCO 2 SENSOR A > PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO CUANDO SE MUESTRA EL MODO$06
1. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE EL ESTADO DEL ACEITE DEL MOTOR.
no
yes
3. COMPRUEBE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN.
yes
no
4. COMPRUEBE EL RESULTADO DE LA PRUEBA DEL MONITOR DE A BORDO.
yes
no
5. COMPRUEBE EL RESULTADO DE LA PRUEBA DEL MONITOR DE A BORDO.
no
yes
6. COMPRUEBE EL ARNÉS Y EL CONECTOR.
no
yes
7. COMPRUEBE EL ARNÉS Y EL CONECTOR (ABIERTO).
no
yes
8. COMPRUEBE EL ARNÉS Y EL CONECTOR (ABIERTO).
no
yes
9. COMPRUEBE EL ARNÉS Y EL CONECTOR (ABIERTO).
no
yes
10. COMPRUEBE LA PRESIÓN DEL ACEITE DEL MOTOR.
yes
no
11. COMPRUEBE EL COLADOR DE ACEITE.
no
yes
12. COMPRUEBE LA TRAYECTORIA DE LA CUBIERTA DE LA CADENA.
no
yes
13. COMPRUEBE EL ESTADO DEL ÁRBOL DE LEVAS.
no
yes
14. COMPRUEBE EL CONDUCTO DE ACEITE DESDE LA BOMBA DE ACEITE HASTA EL SOLENOIDE DE CONTROL DE ACEITE.
no
yes
15. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Motor] con el Subaru Select Monitor o la herramienta digitalizadora general. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra un DTC distinto de P0018? (Funcionamiento defectuoso actual)

Compruebe el DTC adecuado usando el “Código de avería de diagnóstico (DTC)”. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4))>Código de avería de diagnóstico (DTC)

Guarde los datos del cuadro de retención. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Datos del cuadro de retención

2

2. COMPRUEBE EL ESTADO DEL ACEITE DEL MOTOR.

Compruebe el estado del aceite del motor.

 

  • Compruebe los puntos siguientes.

    • Dentro del rango especificado en cantidad

    • Excesivamente sucio

    • Coagulado mediante aditivos

    • Uso de aceite de la viscosidad especificada

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Ajuste la cantidad de aceite o reemplace el aceite del motor y el filtro de aceite del motor. LUBRICACIÓN(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Aceite del motor>CAMBIO LUBRICACIÓN(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Filtro de aceite>DESMONTAJE

3

3. COMPRUEBE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Realice el borrado de memoria de [Motor] con el Subaru Select Monitor o la herramienta digitalizadora general. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

4.

Desconecte el conector de la válvula solenoide de control de aceite de admisión IZQ. (El DTC se establecerá pero esto no afectará a la inspección)

5.

Gire el interruptor de encendido a ON.

6.

Empiece a monitorizar [Cant.ánglo avan.VVT izq.] con el Subaru Select Monitor.

 

Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “Común (Diagnóstico)”. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

7.

Arranque el motor.

8.

Lea [Cant.ánglo avan.VVT izq.] en el plazo de 10 segundos tras el arranque del motor.

 

La pantalla indicará [0] al evaluar la posición como estándar después de que transcurran 10 segundos desde el arranque del motor.

9.

Registre la lectura [Cant.ánglo avan.VVT izq.].

10.

Pare el motor.

¿Está el valor de [Cant.ánglo avan.VVT izq.] fuera del estándar (0 deg) en ±10 deg o más en el plazo de 10 segundos después del arranque?

Repare la cadena de distribución. MECÁNICA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Ensamble de la cadena de distribución

15

4

4. COMPRUEBE EL RESULTADO DE LA PRUEBA DEL MONITOR DE A BORDO.
1.

Sustituya el solenoide de control de aceite de admisión IZQ. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Solenoide de control de aceite>DESMONTAJE

2.

Realice el borrado de memoria de [Motor] con el Subaru Select Monitor o la herramienta digitalizadora general. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lleve a cabo el modo de inspección T. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4))>Modo de inspección

4.

Lea los valores en [Monitor de VVT, banco 1] y [Monitor de VVT, banco 2] de acuerdo con el procedimiento de lectura de MODO $06 con el Subaru Select Monitor o la herramienta digitalizadora general. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4))>Herramienta digitalizadora general>FUNCIONAMIENTO > MODO $06 (SOLICITAR RESULTADOS DE LA PRUEBA DE SUPERVISIÓN DE A BORDO PARA SISTEMAS SUPERVISADOS INTERMITENTEMENTE)

 

  • La realización del modo de inspección requiere un conductor y un comprobador que debe verificar los datos.

  • Al realizar el modo de inspección en una carretera pública, tenga cuidado con las condiciones del tráfico y otorgue la máxima prioridad a la conducción segura.

 

  • Ejecute el modo de inspección nuevamente sin parar el motor porque el diagnóstico aún no ha finalizado cuando el valor de diagnóstico indica 0.

  • Continúe comprobando los datos durante el modo de inspección, ya que el valor de diagnóstico se actualiza repetidamente.

5.

Registre los valores de lectura de [Monitor de VVT, banco 1] y [Monitor de VVT, banco 2].

¿Es el valor de [Monitor de VVT, banco 2] de la válvula solenoide de control de aceite sustituida 1500 o más?

6

5

5. COMPRUEBE EL RESULTADO DE LA PRUEBA DEL MONITOR DE A BORDO.

Compare los valores de [Monitor de VVT, banco 1] y [Monitor de VVT, banco 2] registrados en el paso 4.

¿Es el valor de [Monitor de VVT, banco 2] 1500 o menos y más que (el valor de [Monitor de VVT, banco 1] × 1,5 + 100) en comparación con el valor de [Monitor de VVT, banco 1]?

6

Haga funcionar el motor al ralentí durante 5 minutos, luego cambie el filtro de aceite y el aceite del motor (enjuague). LUBRICACIÓN(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Aceite del motor>CAMBIO LUBRICACIÓN(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Filtro de aceite

15

7. COMPRUEBE EL ARNÉS Y EL CONECTOR (ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del ECM.

3.

Desconecte el conector de la válvula solenoide de control de aceite de admisión IZQ.

4.

Mida la resistencia entre el conector del solenoide de control de aceite de admisión IZQ y el conector del ECM.

Conector y terminal

(E158) N° 100 — (E37) N° 2:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

8

Repare el circuito abierto en el mazo de cables entre el conector del ECM y el conector de la válvula solenoide de control de aceite de admisión IZQ.

15

8. COMPRUEBE EL ARNÉS Y EL CONECTOR (ABIERTO).
1.

Desconecte el conector del sensor de posición del árbol de levas de admisión IZQ.

2.

Mida la resistencia entre el conector IZQ del sensor de posición del árbol de levas de admisión y el conector del ECM.

Conector y terminal

(E158) N° 77 — (E35) N° 2:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

9

Repare el circuito abierto en el arnés entre el conector del ECM y el conector del sensor de posición del árbol de levas de admisión IZQ.

15

9. COMPRUEBE EL ARNÉS Y EL CONECTOR (ABIERTO).
1.

Desconecte el conector del sensor de posición del cigüeñal.

2.

Mida la resistencia entre el conector del sensor de posición del cigüeñal y el conector del ECM.

Conector y terminal

(E158) N° 66 — (E10) N° 1:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

10

Repare el circuito abierto en el arnés entre el conector del ECM y el conector del sensor de posición del cigüeñal.

15

10. COMPRUEBE LA PRESIÓN DEL ACEITE DEL MOTOR.

Compruebe la presión del aceite del motor. MECÁNICA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Presión de aceite del motor>INSPECCIÓN

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

12

11

11. COMPRUEBE EL COLADOR DE ACEITE.

Compruebe el colador de aceite. LUBRICACIÓN(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Cárter de aceite>INSPECCIÓN

¿Existe alguna materia extraña en el colador de aceite del cárter de aceite?

Compruebe y limpie en el interior del colador de aceite. LUBRICACIÓN(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Cárter de aceite

12

12. COMPRUEBE LA TRAYECTORIA DE LA CUBIERTA DE LA CADENA.
1.

Saque el motor del vehículo. MECÁNICA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Ensamble del motor

2.

Compruebe la trayectoria de aceite de la cubierta de la cadena. MECÁNICA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Cubierta de la cadena>INSPECCIÓN

 

  • Compruebe las juntas tóricas en la siguiente trayectoria de aceite y compruebe también que no existe ninguna materia extraña.

    • Entrada de la bomba de aceite

    • Salida de la bomba de aceite

    • Cada junta tórica en la trayectoria que dirige hasta el cabeza de cilindros izquierda/derecha

    • Válvula solenoide de control de aceite

    • Existen materias extrañas

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

13

Cambie las partes dañadas. Si hay alguna materia extraña, reemplace la cubierta de la cadena por una nueva. MECÁNICA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Cubierta de la cadena>DESMONTAJE

13

13. COMPRUEBE EL ESTADO DEL ÁRBOL DE LEVAS.
1.

Quite la cadena de distribución. MECÁNICA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Ensamble de la cadena de distribución

2.

Gire el árbol de levas con la mano para comparar la resistencia rotacional del mecanismo de las cuatro.

 

  • Compruebe los siguientes elementos si existe un estado de funcionamiento defectuoso evidente en el árbol de levas (banco 2), como por ejemplo restricción o resistencia rotacional mediante la comparación con la resistencia rotacional del árbol de levas (banco 1).

    • Materias extrañas adheridas al árbol de levas

    • Daños del árbol de levas (arañazos, gripado, desgaste, etc.)

    • Compruebe la consecuencia de la rotación inadecuada del cojinete del muñón de levas

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

14

Sustituya el portador de levas y el árbol de levas. MECÁNICA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Portador de levas>DESMONTAJE MECÁNICA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Árbol de levas>DESMONTAJE

14

14. COMPRUEBE EL CONDUCTO DE ACEITE DESDE LA BOMBA DE ACEITE HASTA EL SOLENOIDE DE CONTROL DE ACEITE.

Compruebe visualmente las siguientes partes del conducto de aceite desde la bomba de aceite hasta el solenoide de control de aceite para comprobar defectos evidentes, como por ejemplo materias extrañas, obstrucción, etc.

  • Conducto de aceite en el portador de levas

  • Conducto de aceite en el lado de la cabeza de cilindros

  • Conducto de aceite en la unión entre el engranaje del árbol de levas y el árbol de levas

  • Conducto de aceite en la parte posterior del engranaje del árbol de levas y el extremo del árbol de levas al retirar el engranaje del árbol de levas

 

Consulte el procedimiento de desmontaje del portador de levas en el manual de servicio. MECÁNICA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Portador de levas

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

15. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Realice el borrado de memoria de [Motor] con el Subaru Select Monitor o la herramienta digitalizadora general. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lleve a cabo el modo de inspección T. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4))>Modo de inspección

4.

Lea el DTC de [Motor] con el Subaru Select Monitor o la herramienta digitalizadora general. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC P0018? (Funcionamiento defectuoso actual)

Reemplace el ECM y realice el modo de inspección T. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Módulo de control del motor (ECM) MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4))>Modo de inspección Finalice el diagnóstico cuando no aparezca el DTC.

El ECM está en buen estado; finalice el diagnóstico.

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO
 

Para ver el estándar de detección, consulte el DTC P0016. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4))>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC P0016 POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL - CORRELACIÓN DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS BANCO 1 SENSOR A