MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4)) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC P2122 CIRCUITO “D” DEL INTERRUPTOR/SENSOR DE POSICIÓN DEL PEDAL/MARIPOSA BAJO
1. —

Condición de detección de DTC:

Inmediatamente al reconocer la falla

Síntoma de la avería:

  • Marcha mínima inadecuada

  • Bajo rendimiento de conducción

Esquema de conexiones:

Sistema eléctrico del motor SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema eléctrico del motor

A: B315 A71 A72 A70 A69 A52 A65 A64 A51 A55 A66 A50 6 4 2 5 3 1 B134 5 6 3 4 1 2 B315 58 57 56 47 46 55 54 53 52 51 50 48 49 45 44 43 42 41 40 39 38 37 72 65 71 70 69 68 67 66 64 63 62 61 60 59 18 11 17 16 15 14 13 12 10 9 76 75 74 73 4 3 2 1 8 7 6 5 36 27 26 35 34 33 32 31 30 28 29 25 24 23 22 21 20 19 E3 10 18 17 11 B139 E3 B138 J/C * * * ECM B134 A: 71 72 69 70 67 68 66 65 64 63 62 61 60 59 58 57 56 55 54 53 52 51 50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 1 2 4 3 6 5 8 7 B138 EN-23811 SENSOR DE POSICIÓN DEL PEDAL DEL ACELERADOR : ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINAL ENTRE 1, 2, 5 Y 6
 

Use la tarjeta de comprobación al medir la tensión y la resistencia del ECM. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4))>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN

 

Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4))>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE EL DTC.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
2. COMPRUEBE SI HAY MAL CONTACTO.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
3. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL PEDAL DEL ACELERADOR (ABIERTO).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
4. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL PEDAL DEL ACELERADOR (CORTOCIRCUITO A TIERRA).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
5. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL PEDAL DEL ACELERADOR.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Motor] con el Subaru Select Monitor o la herramienta digitalizadora general. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC P2122? (Código actual)

2

Aún cuando se detecte un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

2. COMPRUEBE SI HAY MAL CONTACTO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe si hay un contacto deficiente en el ECM y el conector del sensor de posición del pedal del acelerador.

¿Hay un contacto deficiente en el ECM o el conector del sensor de posición del pedal del acelerador?

Repare el contacto deficiente en el ECM o el conector del sensor de posición del pedal del acelerador.

3

3. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL PEDAL DEL ACELERADOR (ABIERTO).
1.

Desconecte el conector del ECM.

2.

Desconecte el conector del sensor de posición del pedal del acelerador.

3.

Mida la resistencia del arnés entre el conector del ECM y el conector del sensor de posición del pedal del acelerador.

Conector y terminal

(B134) N° 51 — (B315) N° 4:

(B134) N° 66 — (B315) N° 6:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

4

Repare el circuito abierto del arnés entre el conector del ECM y el conector del sensor de posición del pedal del acelerador.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL PEDAL DEL ACELERADOR (CORTOCIRCUITO A TIERRA).

Mida la resistencia entre el conector del ECM y la tierra del motor.

Conector y terminal

(B134) N° 51 — Tierra del motor:

(B134) N° 66 — Tierra del motor:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

5

Repare el cortocircuito a tierra en el arnés entre el conector del ECM y el conector del sensor de posición del pedal del acelerador.

5. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL PEDAL DEL ACELERADOR.
1.

Conecte el conector al ECM.

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Mida el voltaje entre el conector del sensor de posición del pedal del acelerador y tierra del chasis.

Conector y terminal

(B315) N° 4 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje 4,5 — 5,5 V?

Cambie el ensamble del pedal del acelerador. SISTEMAS DE CONTROL DE VELOCIDAD(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Pedal de acelerador

Reemplace el ECM. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Módulo de control del motor (ECM)

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO

Detecte el circuito abierto o cortocircuito del sensor de posición del pedal del acelerador 1.

Considere como incorrecto si está fuera de la especificación.

DESCRIPCIÓN DEL COMPONENTE

(1)

Módulo de control del motor (ECM)

(3)

Señal del sensor de posición del pedal del acelerador 2

(4)

Sensor de posición del pedal del acelerador

(2)

Señal del sensor de posición del pedal del acelerador 1
CONDICIÓN DE EJECUCIÓN

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Voltaje de la batería

6V o más
CICLO DE CONDUCCIÓN GENERAL

Realice siempre el diagnóstico continuamente.

MÉTODO DE DIAGNÓSTICO

Si la duración del tiempo durante el que se cumplen las siguientes condiciones es superior al tiempo indicado, considere como incorrecto.

Valor de juicio

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Tensión de entrada del sensor 1

Menos de 0.211V

Tiempo necesario para diagnóstico: 100ms

Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: Se ilumina tan pronto como se produce un mal funcionamiento.