MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4)) > Código de avería de diagnóstico (DTC) 
LISTA

DTC

Elemento

Nota

B1571

INCOMPATIBILIDAD DE CÓDIGO DE REFERENCIA (CM DEL INMOVILIZADOR A ECM)

B1572

CIRCUITO IMM EXCEPTO CIRCUITO DE ANTENA

B1576

EEPROM DEL ECM

B1577

EEPROM DEL CM DEL INMOVILIZADOR

P000A

RESPUESTA LENTA DE LA POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS “A” BANCO 1

P000B

RESPUESTA LENTA DE LA POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS “B” BANCO 1

P000C

RESPUESTA LENTA DE LA POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS “A” BANCO 2

P000D

RESPUESTA LENTA DE LA POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS “B” BANCO 2

P0010

CIRCUITO “A” DE CONTROL DEL ACTUADOR DE LA POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS/ABIERTO BANCO 1

P0013

CIRCUITO “B” DE CONTROL DEL ACTUADOR DE LA POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS/ABIERTO BANCO 1

P0016

POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL - CORRELACIÓN DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS BANCO 1 SENSOR A

P0017

POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL - CORRELACIÓN DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS BANCO 1 SENSOR B

P0018

POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL - CORRELACIÓN DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS BANCO 2 SENSOR A

P0019

POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL - CORRELACIÓN DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS BANCO 2 SENSOR B

P0020

CIRCUITO “A” DE CONTROL DEL ACTUADOR DE LA POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS/ABIERTO BANCO 2

P0023

CIRCUITO “B” DE CONTROL DEL ACTUADOR DE LA POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS/ABIERTO BANCO 2

P0030

CIRCUITO DE CONTROL DEL CALENTADOR DE A/F / O2 BANCO 1 SENSOR 1

P0031

CIRCUITO DE CONTROL DEL CALENTADOR DE A/F / O2 BAJO BANCO 1 SENSOR 1

P0032

CIRCUITO DE CONTROL DEL CALENTADOR DE A/F / O2 ALTO BANCO 1 SENSOR 1

P0037

CIRCUITO DE CONTROL DEL CALENTADOR DE A/F / O2 BAJO BANCO 1 SENSOR 2

P0038

CIRCUITO DE CONTROL DEL CALENTADOR DE A/F / O2 ALTO BANCO 1 SENSOR 2

P0072

CIRCUITO "A" DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE AMBIENTAL BAJO

P0073

CIRCUITO "A" DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE AMBIENTAL ALTO

P0087

PRESIÓN DE COMBUSTIBLE EN RAMPA/SISTEMA - DEMASIADO BAJA BANCO 1

P0088

PRESIÓN DE COMBUSTIBLE EN RAMPA/SISTEMA - DEMASIADO ALTA BANCO 1

P0102

CIRCUITO “A” DEL SENSOR DE FLUJO DE MASA O VOLUMEN DE AIRE BAJO

P0103

CIRCUITO “A” DEL SENSOR DE FLUJO DE MASA O VOLUMEN DE AIRE ALTO

P0107

CIRCUITO DEL SENSOR DE PRESIÓN ABSOLUTA/PRESIÓN BAROMÉTRICA DEL MÚLTIPLE BAJO

P0108

CIRCUITO DEL SENSOR DE PRESIÓN ABSOLUTA/PRESIÓN BAROMÉTRICA DEL MÚLTIPLE ALTO

P0112

CIRCUITO DEL SENSOR 1 DE LA TEMPERATURA DEL AIRE DE ADMISIÓN BAJO BANCO 1

P0113

CIRCUITO DEL SENSOR 1 DE LA TEMPERATURA DEL AIRE DE ADMISIÓN ALTO BANCO 1

P0117

CIRCUITO DEL SENSOR 1 DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR BAJO

P0118

CIRCUITO DEL SENSOR 1 DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR ALTO

P0122

ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO “A” DEL INTERRUPTOR/SENSOR DE POSICIÓN DEL PEDAL/MARIPOSA

P0123

ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO “A” DEL INTERRUPTOR/SENSOR DE POSICIÓN DEL PEDAL/MARIPOSA

P0125

TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE INSUFICIENTE PARA EL CONTROL DE COMBUSTIBLE DE BUCLE CERRADO

P0131

TENSIÓN BAJA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE A/F / O2 BANCO 1 SENSOR 1

P0132

TENSIÓN ALTA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE A/F / O2 BANCO 1 SENSOR 1

P0133

RESPUESTA LENTA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE A/F / O2 BANCO 1 SENSOR 1

P0134

NO SE DETECTÓ ACTIVIDAD EN EL CIRCUITO DEL SENSOR DE A/F / O2 BANCO 1 SENSOR 1

P0137

VOLTAJE BAJO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE OXÍGENO BANCO 1 SENSOR 2

P0138

VOLTAJE ALTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE OXÍGENO BANCO 1 SENSOR 2

P013A

RESPUESTA LENTA DEL SENSOR DE OXÍGENO - RICA A POBRE BANCO 1 SENSOR 2

P0171

SISTEMA DEMASIADO POBRE BANCO 1

P0172

SISTEMA DEMASIADO RICO BANCO 1

P0192

CIRCUITO DEL SENSOR DE LA PRESIÓN DE COMBUSTIBLE BAJO BANCO 1

P0193

CIRCUITO DEL SENSOR DE LA PRESIÓN DE COMBUSTIBLE ALTO BANCO 1

P0197

CIRCUITO "A" DEL SENSOR DE TEMPERATURA DE ACEITE DEL MOTOR BAJO

P0198

CIRCUITO “A” DEL SENSOR DE TEMPERATURA DE ACEITE DEL MOTOR ALTO

P0222

ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO “B” DEL INTERRUPTOR/SENSOR DE POSICIÓN DEL PEDAL/MARIPOSA

P0223

ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO “B” DEL INTERRUPTOR/SENSOR DE POSICIÓN DEL PEDAL/MARIPOSA

P0300

DETECTADO FALLO DE ENCENDIDO EN CILINDRO ALEATORIO/MÚLTIPLE

P0301

FALLA DE ENCENDIDO DEL CILINDRO 1 DETECTADA

P0302

FALLA DE ENCENDIDO DEL CILINDRO 2 DETECTADA

P0303

FALLA DE ENCENDIDO DEL CILINDRO 3 DETECTADA

P0304

FALLA DE ENCENDIDO DEL CILINDRO 4 DETECTADA

P0327

CIRCUITO DEL SENSOR 1 DE GOLPETEO/VIBRACIÓN DE LA COMBUSTIÓN BAJO BANCO 1 O SENSOR ÚNICO

P0328

CIRCUITO DEL SENSOR 1 DE GOLPETEO/VIBRACIÓN DE LA COMBUSTIÓN ALTO BANCO 1 O SENSOR ÚNICO

P0332

CIRCUITO DEL SENSOR 2 DE GOLPETEO/VIBRACIÓN DE LA COMBUSTIÓN BAJO BANCO 2

P0333

CIRCUITO DEL SENSOR 2 DE GOLPETEO/VIBRACIÓN DE LA COMBUSTIÓN ALTO BANCO 2

P0335

CIRCUITO “A” DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL

P0340

CIRCUITO “A” DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS BANCO 1 O SENSOR ÚNICO

P0341

RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO “A” DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS BANCO 1 O SENSOR ÚNICO

P0345

CIRCUITO “A” DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS BANCO 2

P0346

RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO “A” DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS BANCO 2

P0365

CIRCUITO “B” DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS BANCO 1

P0366

RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO “B” DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS BANCO 1

P0390

CIRCUITO “B” DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS BANCO 2

P0391

RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO “B” DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS BANCO 2

P0400

FLUJO “A” DE EGR

P0420

EFICIENCIA DEL SISTEMA DEL CATALIZADOR POR DEBAJO DEL LÍMITE BANCO 1

P0458

CIRCUITO “A” DE LA VÁLVULA DE CONTROL DE PURGA (CPC) DEL SISTEMA EVAP BAJO

P0459

CIRCUITO “A” DE LA VÁLVULA DE CONTROL DE PURGA (CPC) DEL SISTEMA EVAP ALTO

P0500

CIRCUITO “A” DEL SENSOR DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO

P0512

CIRCUITO DE SOLICITUD DEL MOTOR DE ARRANQUE (INTERRUPTOR)

P0545

CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DE GASES DE ESCAPE BAJO BANCO 1 SENSOR 1

P0546

CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DE GASES DE ESCAPE ALTO BANCO 1 SENSOR 1

P0560

TENSIÓN DEL SISTEMA

P059A

CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL OBTURADOR DE AIRE DE LA REJILLA ACTIVA "A"

P059F

RENDIMIENTO DEL OBTURADOR DE AIRE DE LA REJILLA ACTIVA "A"/ATASCADO EN OFF

P05A0

OBTURADOR DE AIRE DE LA REJILLA ACTIVA "A" ATASCADO EN ON

P05A1

RENDIMIENTO DE PARADA MÍNIMA/MÁXIMA DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL OBTURADOR DE AIRE DE LA REJILLA ACTIVA "A"

P05A2

CIRCUITO DE CONTROL DEL OBTURADOR DE AIRE DE LA REJILLA ACTIVA "A"/ABIERTO

P05A6

CIRCUITO DE LA TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN DEL OBTURADOR DE AIRE DE LA REJILLA ACTIVA "A"/ABIERTO

P05C0

SOBRETEMPERATURA DEL MÓDULO DEL OBTURADOR DE AIRE DE LA REJILLA ACTIVA "A"

P0604

ERROR DE MEMORIA DE ACCESO ALEATORIO (RAM) DEL MÓDULO DE CONTROL INTERNO

P0605

ERROR DE MEMORIA DE SÓLO LECTURA (ROM) DEL MÓDULO DE CONTROL INTERNO

P0606

PROCESADOR DEL MÓDULO DE CONTROL

P060A

RENDIMIENTO DEL PROCESADOR DE SUPERVISIÓN DEL MÓDULO DE CONTROL INTERNO

P060B

RENDIMIENTO DEL PROCESO DE A/D DEL MÓDULO DE CONTROL INTERNO

P0616

CIRCUITO “A” DEL RELÉ DEL MOTOR DE ARRANQUE BAJO

P0617

CIRCUITO “A” DEL RELÉ DEL MOTOR DE ARRANQUE ALTO

P062D

RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL IMPULSOR DE INYECTORES DE COMBUSTIBLE BANCO 1

P0700

SISTEMA DE CONTROL DE LA TRANSMISIÓN (SOLICITUD DE MIL)

P081A

CIRCUITO BAJO DE DESACTIVACIÓN DEL MOTOR DE ARRANQUE

P0851

CIRCUITO BAJO DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL

P0852

CIRCUITO ALTO DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL

P0A7B

ILUMINACIÓN DEL MIL SOLICITADA DEL MÓDULO DE CONTROL DE ENERGÍA DE LA BATERÍA

P0AC4

ILUMINACIÓN DEL MIL SOLICITADA DEL MÓDULO DE CONTROL DEL TREN DE TRANSMISIÓN HÍBRIDO/EV

P0CA1

ILUMINACIÓN DEL MIL SOLICITADA DEL MÓDULO DE CONTROL DEL MOTOR DE ACCIONAMIENTO

P100A

SISTEMA AVCS ATASCADO

P1160

RESORTE DE RETORNO DE LA MARIPOSA

P1235

CIRCUITO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE DE ALTA PRESIÓN

P1261

CIRCUITO DEL INYECTOR DE COMBUSTIBLE DIRECTO DEL CILINDRO 1/ABIERTO

P1262

CIRCUITO DEL INYECTOR DE COMBUSTIBLE DIRECTO DEL CILINDRO 2/ABIERTO

P1263

CIRCUITO DEL INYECTOR DE COMBUSTIBLE DIRECTO DEL CILINDRO 3/ABIERTO

P1264

CIRCUITO DEL INYECTOR DE COMBUSTIBLE DIRECTO DEL CILINDRO 4/ABIERTO

P1492

CIRCUITO “A” DE CONTROL DE EGR DE LA BOBINA 1 BAJO

P1493

CIRCUITO “A” DE CONTROL DE EGR DE LA BOBINA 1 ALTO

P1494

CIRCUITO “A” DE CONTROL DE EGR DE LA BOBINA 2 BAJO

P1495

CIRCUITO “A” DE CONTROL DE EGR DE LA BOBINA 2 ALTO

P1496

CIRCUITO “A” DE CONTROL DE EGR DE LA BOBINA 3 BAJO

P1497

CIRCUITO “A” DE CONTROL DE EGR DE LA BOBINA 3 ALTO

P1498

CIRCUITO “A” DE CONTROL DE EGR DE LA BOBINA 4 BAJO

P1499

CIRCUITO “A” DE CONTROL DE EGR DE LA BOBINA 4 ALTO

P1603

HISTORIAL DE CALADO DEL MOTOR

P1604

MAL FUNCIONAMIENTO EN EL ARRANQUE

P162A

CIRCUITO INTERNO DE INTERBLOQUEO DEL MOTOR DE ARRANQUE

P2004

CONTROL DE TGV ATASCADO ABIERTO BANCO 1

P2005

CONTROL DE TGV ATASCADO ABIERTO BANCO 2

P2006

CONTROL DE TGV ATASCADO CERRADO BANCO 1

P2007

CONTROL DE TGV ATASCADO CERRADO BANCO 2

P2008

CIRCUITO DE CONTROL DE TGV/ABIERTO BANCO 1

P2009

CIRCUITO DE CONTROL DE TGV BAJO BANCO 1

P2011

CIRCUITO DE CONTROL DE TGV/ABIERTO BANCO 2

P2012

CIRCUITO DE CONTROL DE TGV BAJO BANCO 2

P2016

CIRCUITO DEL INTERRUPTOR/SENSOR DE POSICIÓN DE TGV BAJO BANCO 1

P2017

CIRCUITO DEL INTERRUPTOR/SENSOR DE POSICIÓN DE TGV ALTO BANCO 1

P2021

CIRCUITO DEL INTERRUPTOR/SENSOR DE POSICIÓN DE TGV BAJO BANCO 2

P2022

CIRCUITO DEL INTERRUPTOR/SENSOR DE POSICIÓN DE TGV ALTO BANCO 2

P2032

CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DE GASES DE ESCAPE BAJO BANCO 1 SENSOR 2

P2033

CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DE GASES DE ESCAPE ALTO BANCO 1 SENSOR 2

P20E2

CORRELACIÓN DEL SENSOR 1/2 DE TEMPERATURA DE LOS GASES DE ESCAPE, BANCO 1

P2101

MARGEN/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE CONTROL DEL ACTUADOR DE LA MARIPOSA “A”

P2102

CIRCUITO DEL MOTOR DE CONTROL DEL ACTUADOR DE LA MARIPOSA “A” BAJO

P2103

CIRCUITO DEL MOTOR DE CONTROL DEL ACTUADOR DE LA MARIPOSA “A” ALTO

P2109

RENDIMIENTO DE PARADA MÍNIMA DEL SENSOR “A” DE POSICIÓN DEL PEDAL DEL ACELERADOR

P2119

MARGEN/RENDIMIENTO EN EL CUERPO DE LA MARIPOSA DE CONTROL DEL ACTUADOR DE LA MARIPOSA “A”

P2122

CIRCUITO “D” DEL INTERRUPTOR/SENSOR DE POSICIÓN DEL PEDAL/MARIPOSA BAJO

P2123

CIRCUITO “D” DEL INTERRUPTOR/SENSOR DE POSICIÓN DEL PEDAL/MARIPOSA ALTO

P2127

CIRCUITO “E” DEL INTERRUPTOR/SENSOR DE POSICIÓN DEL PEDAL/MARIPOSA BAJO

P2128

CIRCUITO “E” DEL INTERRUPTOR/SENSOR DE POSICIÓN DEL PEDAL/MARIPOSA ALTO

P2135

CORRELACIÓN DEL VOLTAJE “A”/“B” DEL INTERRUPTOR/SENSOR DE POSICIÓN DEL PEDAL/MARIPOSA

P2138

CORRELACIÓN DEL VOLTAJE “D”/“E” DEL INTERRUPTOR/SENSOR DE POSICIÓN DEL PEDAL DEL ACELERADOR

P2226

CIRCUITO DEL SENSOR DE PRESIÓN BAROMÉTRICA “A“

P2228

CIRCUITO BAJO DEL SENSOR DE PRESIÓN BAROMÉTRICA "A"

P2229

CIRCUITO ALTO DEL SENSOR DE PRESIÓN BAROMÉTRICA "A"

P2270

SEÑAL DEL SENSOR DE O2 DESESTABILIZADA/AGARROTAMIENTO EN MEZCLA POBRE BANCO 1 SENSOR 2

P2271

SEÑAL DEL SENSOR DE O2 DESESTABILIZADA/AGARROTAMIENTO EN MEZCLA RICA BANCO 1 SENSOR 2

P2454

CIRCUITO DEL SENSOR “A” DE PRESIÓN DEL FILTRO DE PARTÍCULAS BAJO

P2455

CIRCUITO DEL SENSOR “A” DE PRESIÓN DEL FILTRO DE PARTÍCULAS ALTO

U0073

DESACTIVACIÓN DEL BUS DE COMUNICACIONES DEL MÓDULO DE CONTROL

U0075

Desactivación del bus de comunicaciones del módulo de control "PU-CAN"

U0077

BUS DE COMUNICACIÓN LIN “ECM/PCM” DESACTIVADO

U0101

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON TCM

U0122

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO

U0131

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DE LA SERVODIRECCIÓN

U0140

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA

U0151

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DE LAS RESTRICCIONES

U0155

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DEL PANEL DE INSTRUMENTOS (IPC)

U0164

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL HVAC

U0284

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DEL OBTURADOR DE LA REJILLA ACTIVA “A”

U0293

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DEL TREN DE TRANSMISIÓN HÍBRIDO

U0402

LOS DATOS RECIBIDOS DE TCM NO SON VÁLIDOS

U0416

LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA DINÁMICA DEL VEHÍCULO NO SON VÁLIDOS

U0420

LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA SERVODIRECCIÓN NO SON VÁLIDOS

U0422

LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA NO SON VÁLIDOS

U0423

LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DEL CONJUNTO DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS NO SON VÁLIDOS

U0424

LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DE HVAC NO SON VÁLIDOS

U0452

LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DE LAS RESTRICCIONES NO SON VÁLIDOS

U0594

DATOS NO VÁLIDOS RECIBIDOS DESDE EL MÓDULO DE CONTROL DEL TREN DE TRANSMISIÓN HÍBRIDO

U1101

Pérdida de comunicación con TCM PU-CAN

U1293

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DEL TREN DE TRANSMISIÓN HÍBRIDO PU-CAN

U1402

Datos inválidos recibidos de TCM PU-CAN

U1594

DATOS NO VÁLIDOS RECIBIDOS DESDE EL MÓDULO DE CONTROL DEL TREN DE TRANSMISIÓN HÍBRIDO PU-CAN

U1712

COMUNICACIÓN LIN PERDIDA CON EL MÓDULO DEL MONITOR DEL A BATERÍA “1”