Condición de detección de DTC:
No se reciben datos del interruptor principal de la ventana eléctrica.
Síntoma de la avería:
La comunicación LIN no funciona correctamente.
Esquema de conexiones:
Sistema de ventana eléctrica 
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema del alzalunetas eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema del alzalunetas eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema del alzalunetas eléctrico
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Modelo con volante a la izquierda
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Modelo con volante a la derecha
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Espere 5 segundos.
Lea el DTC de [Control de carrocería] con el Subaru Select Monitor. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Se muestra el DTC U1822? (Funcionamiento defectuoso actual)
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Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector de la unidad integrada de la carrocería.
Desconecte el conector del interruptor principal de ventana eléctrica.
Mida la resistencia entre el conector de la unidad integrada de la carrocería y el conector del interruptor principal de la ventana eléctrica.
Conector y terminal
(i81) N° 2 — (D7) N° 13:
¿La resistencia es menor a 10 Ω?
Repare el circuito abierto en el arnés.
Mida el voltaje entre el conector del interruptor principal de la ventana eléctrica y el conector de la unidad integrada de la carrocería y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i81) N° 2 (+) — Tierra del chasis (−):
(D7) N° 13 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje menor que 1 V?
Repare el cortocircuito a la alimentación en el arnés.
Mida la resistencia entre el conector del interruptor principal de la ventana eléctrica y el conector de la unidad integrada de la carrocería y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i81) N° 2 (+) — Tierra del chasis (−):
(D7) N° 13 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje de 1 MΩ o más?
Reemplace la unidad integrada de la carrocería. SEGURIDAD Y SEGUROS>Unidad integrada de la carrocería
Repare el cortocircuito a tierra del arnés.