ARRANQUE Y PARADA AUTOMÁTICOS (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC P1567 CIRCUITO DE MONITORIZACIÓN DE LA TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN DE AUDIO BAJO
1. —

Condición de detección de DTC:

Se detecta cuando ocurren cinco ciclos de conducción consecutivos con fallo.

Síntoma de la avería:

  • La parada arranque automáticos no funciona.

  • El sistema de audio y el sistema de navegación no funcionan.

Esquema de conexiones:

 
1. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
3. COMPRUEBE LA SEÑAL DE ENTRADA DEL ECM.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Arranque y parada automáticos] con el Subaru Select Monitor. ARRANQUE Y PARADA AUTOMÁTICOS (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC P1A21, P1A23 o P1A27?

Realice el diagnóstico de acuerdo con el DTC. ARRANQUE Y PARADA AUTOMÁTICOS (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

2

2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Lea los datos de [Tensión de alimentación] con el Subaru Select Monitor. ARRANQUE Y PARADA AUTOMÁTICOS (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

¿Es el valor de [Tensión de alimentación] inferior a 5 V?

3

  • El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

3. COMPRUEBE LA SEÑAL DE ENTRADA DEL ECM.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector de ECM.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Mida el voltaje entre el conector del ECM y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B134) N° 63 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje menor que 5 V?

Repare el circuito abierto del arnés y el contacto deficiente del conector de acoplamiento entre el ECM y el convertidor DC/DC.

Compruebe si hay contacto deficiente en el conector del ECM. Reemplace el ECM si no se detecta ningún fallo. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Módulo de control del motor (ECM)

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO
CONDICIÓN DE EJECUCIÓN

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Comunicación CAN

Normal

Después de IG ON

1 s o más
MÉTODO DE DIAGNÓSTICO

Considere como incorrecto cuando se establezcan las siguientes condiciones.

Valor de juicio

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Voltaje del sistema (parada y arranque auto)

12 V o más

Tensión de alimentación

Menos de 2,5 V

Tiempo necesario para diagnóstico: 0,5 s