Estado de detección:
Falla del medidor combinado
La comunicación CAN entre el TCM y el medidor combinado es anormal.
Funcionamiento defectuoso o circuito abierto/cortocircuito en el arnés del interruptor de cancelación de parada y arranque automáticos
Esquema de conexiones:
Parada y arranque automáticos SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Parada arranque automáticos
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Parada arranque automáticos
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Compruebe que el indicador de desactivación de parada y arranque automáticos (amarillo) se ilumina cuando se gira el interruptor de encendido a la posición ON. ARRANQUE Y PARADA AUTOMÁTICOS (DIAGNÓSTICO)>Indicador de la parada arranque automáticos e indicador de desactivación de la parada arranque automáticos>REVISIÓN
¿Se ilumina el indicador de desactivación de parada y arranque automáticos (amarillo)?
Arranque el motor.
El indicador de desactivación de parada y arranque automáticos (amarillo) se apaga. ARRANQUE Y PARADA AUTOMÁTICOS (DIAGNÓSTICO)>Indicador de la parada arranque automáticos e indicador de desactivación de la parada arranque automáticos>REVISIÓN
¿Se apaga el indicador de desactivación de parada y arranque automáticos (amarillo)?
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Arranque el motor.
Lea el DTC de [Arranque y parada automáticos] con el Subaru Select Monitor. ARRANQUE Y PARADA AUTOMÁTICOS (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Se muestra el DTC?
Realice el diagnóstico de acuerdo con el DTC. ARRANQUE Y PARADA AUTOMÁTICOS (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA
Accione el interruptor de cancelación de parada y arranque automáticos a ON/OFF con el motor al ralentí.
Compruebe que el indicador de desactivación de parada y arranque automáticos (amarillo) se ilumina y se apaga sucesivamente cada vez que se gira el interruptor de cancelación de parada y arranque automáticos a ON/OFF.
¿Se enciende y se apaga el indicador de desactivación de parada y arranque automáticos (amarillo)?
Apague el indicador de desactivación de parada y arranque automáticos al operar el interruptor de cancelación de parada y arranque automáticos.
Arranque el motor.
Realice la prueba activa usando el Subaru Select Monitor para activar la parada y arranque automáticos. ARRANQUE Y PARADA AUTOMÁTICOS (DIAGNÓSTICO)>Aktiver Test
¿Se ilumina el indicador de parada y arranque automáticos (verde)?
El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
Apague el indicador de desactivación de parada y arranque automáticos al operar el interruptor de cancelación de parada y arranque automáticos.
Arranque el motor.
¿Se ilumina la luz indicadora de desactivación de la parada y arranque automáticos?
Empiece a circular con el vehículo.
¿Se apaga el indicador de desactivación de parada y arranque automáticos?
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Arranque el motor.
Con el Subaru Select Monitor, lea los datos de [Interruptor OFF de arranque y parada automáticos] cuando se gira el interruptor de cancelación de parada y arranque automáticos a ON/OFF. ARRANQUE Y PARADA AUTOMÁTICOS (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
¿Cambia la pantalla de [Interruptor OFF de arranque y parada automáticos]?
Compruebe el interruptor de cancelación de parada y arranque automáticos. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Interruptor en OFF de parada y arranque automáticos>INSPECCIÓN
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Reemplace el interruptor de cancelación de parada y arranque automáticos. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Interruptor en OFF de parada y arranque automáticos
Desconecte el conector del interruptor de cancelación de parada y arranque automáticos.
Desconecte el conector del medidor combinado.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Mida el voltaje entre el conector del interruptor de cancelación de parada y arranque automáticos y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i236) N° 6 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje menor que 1 V?
Repare o reemplace el arnés entre el conector del interruptor de cancelación de parada y arranque automáticos y el conector del medidor combinado.
Mida la resistencia entre el conector del interruptor de cancelación de parada y arranque automáticos y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i236) N° 6 — Tierra del chasis:
¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?
Repare o reemplace el arnés entre el conector del interruptor de cancelación de parada y arranque automáticos y el conector del medidor combinado.
Mida la resistencia entre el conector del interruptor de cancelación de parada y arranque automáticos y el conector del medidor combinado.
Conector y terminal
(i236) N° 6 — (i10) N° 36:
¿La resistencia es menor a 1 Ω?
Repare o reemplace el arnés entre el conector del interruptor de cancelación de parada y arranque automáticos y el conector del medidor combinado.
Compruebe el medidor combinado. INSTRUMENTACIÓN/INFORMACIÓN SOBRE LA CONDUCCIÓN>Sistema del medidor combinado>FUNCIONAMIENTO > MODO DE VISUALIZACIÓN DE AUTODIAGNÓSTICO
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Reemplace el medidor combinado. INSTRUMENTACIÓN/INFORMACIÓN SOBRE LA CONDUCCIÓN>Medidor combinado
Usando el Subaru Select Monitor, lea todos los DTC. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Se muestra un código U?
Realice el diagnóstico de acuerdo con el DTC. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)(EXCEPT FOR HEV)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA
Reemplace el medidor combinado. INSTRUMENTACIÓN/INFORMACIÓN SOBRE LA CONDUCCIÓN>Medidor combinado