SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2A06 CIRCUITO DEL ALTAVOZ DERECHO/AUDIO

Condición de arranque de diagnóstico:

Cuando el ACC está en ON.

Condición de detección de DTC:

Cuando se produce un mal contacto o un cortocircuito del altavoz de agudos lateral DCH.

Síntoma de la avería:

Esquema de conexiones:

Telemática SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema telemático>ESQUEMA DE CONEXIONES

1 9 8 16 2 10 7 15 3 11 6 14 4 12 5 13 i271 B: 1 2 ET-10485 i159 i158 B10 B2 B4 B12 1 2 2 1 i158 i159 i271 B: DCM ALTAVOZ DE AGUDOS LATERAL LH ALTAVOZ DE AGUDOS LATERAL RH
 

  • Después de cambiar el DCM, será necesario confirmar que el LED verde parpadea y, a continuación, mantener pulsado el botón SOS durante dos segundos para entrar en el modo normal.

  • Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Telemática] con el Subaru Select Monitor. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B2A06? (Funcionamiento defectuoso actual)

2

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  • En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2. REALICE LA PRUEBA ACTIVA.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Prueba activa] de [Telemática]. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Aktiver Test

  • Altavoz conectado

¿Suena?

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  • En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

3

3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del altavoz.

3.

Desconecte el conector del DCM.

4.

Mida la resistencia entre el conector del altavoz y el conector del DCM.

Conector y terminal

(i271) N° 4 — (i159) N° 1:

(i271) N° 12 — (i159) N° 2:

¿Es la resistencia de 1 Ω o menos?

4

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Mida la resistencia entre el conector DCM y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i271) N° 4 — Tierra del chasis:

(i271) N° 12 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

5

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

5. COMPRUEBE EL CONECTOR (CORTOCIRCUITO CON LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA).
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Mida el voltaje entre el conector DCM y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i271) N° 4 (+) — Tierra del chasis (−):

(i271) N° 12 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje menor que 1 V?

6

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

6. COMPRUEBE EL ALTAVOZ.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe la unidad del altavoz. ENTRETENIMIENTO Y MONITORIZACIÓN>Altavoz delantero

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

Reemplace el DCM. ENTRETENIMIENTO Y MONITORIZACIÓN>Módulo de comunicación de datos

Reemplace el altavoz. ENTRETENIMIENTO Y MONITORIZACIÓN>Altavoz delantero