SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC) 
DTC B2A0D SEÑAL DEL AIRBAG

Condición de arranque de diagnóstico:

Cuando el ACC está en ON.

Condición de detección de DTC:

La señal regular o la señal de detección de colisión no pueden detectarse desde el CM del airbag durante al menos 30 segundos.

Síntoma de la avería:

Esquema de conexiones:

3 4 2 1 i270 A: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 i270 A: AB6 A: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 AB1 A18 AB6 DCM A24 A: 2 AB1 i43 ET-10357 BOLSA DE AIRE CM
 
  • Después de cambiar el DCM, será necesario confirmar que el LED verde parpadea y, a continuación, mantener pulsado el botón SOS durante dos segundos para entrar en el modo normal.

  • Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Telemática] con el Subaru Select Monitor. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Aparece en pantalla el DTC B2A0D? (Funcionamiento defectuoso actual)

2

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  • En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2. COMPRUEBE EL DTC.

Lea el DTC de [Airbag] con el Subaru Select Monitor. BOLSA DE AIRE (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Funcionamiento defectuoso actual)

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados del airbag. BOLSA DE AIRE (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

3

3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del CM de la bolsa de aire.

3.

Desconecte el conector del DCM.

4.

Mida la resistencia entre el conector del CM del airbag y el conector del DCM.

 

Para medir el voltaje y resistencia del componente del sistema de bolsa de aire, asegúrese de usar el arnés de prueba especificado. BOLSA DE AIRE (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN

Conector y terminal

(i270) 18 — (2AG) 6:

¿Es la resistencia de 1 Ω o menos?

4

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Mida la resistencia entre el conector DCM y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i270) 18 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

5

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

5. COMPRUEBE EL CONECTOR (CORTOCIRCUITO CON LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA).
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Mida el voltaje entre el conector DCM y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i270) 18 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje menor que 1 V?

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.