SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO) > Efectúe el diagnóstico 
INSPECCIÓN
1. EL SISTEMA NO NOTIFICA AL CENTRO DE NOTIFICACIONES DE EMERGENCIA AUTOMÁTICAMENTE TRAS LA COLISIÓN

Causa probable:

Funcionamiento defectuoso del CM de la bolsa de aire, estado de modo diferente, área fuera de servicio, funcionamiento defectuoso del DCM, funcionamiento defectuoso de la antena, funcionamiento defectuoso en el lado del servidor

 
  • Después de cambiar el DCM, será necesario confirmar que el LED verde parpadea y, a continuación, mantener pulsado el botón SOS durante dos segundos para entrar en el modo normal.

  • Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

 

Lleve a cabo el diagnóstico de “No es posible llevar a cabo la conversación telefónica. (El micrófono no responde a la voz. No se escucha ningún sonido por el altavoz)”. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > NO ES POSIBLE LLEVAR A CABO LA CONVERSACIÓN TELEFÓNICA. (EL MICRÓFONO NO RESPONDE A LA VOZ. NO SE ESCUCHA NINGÚN SONIDO POR EL ALTAVOZ.)

1. COMPRUEBE EL TIPO DE COLISIÓN.
no
yes
2. COMPRUEBE LA LUZ DE ADVERTENCIA DE LA BOLSA DE AIRE.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
3. COMPRUEBE LOS DTC.
yes
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

4. COMPRUEBE EL ESTADO DE RECEPCIÓN DE LA SEÑAL DE DETECCIÓN DE COLISIÓN (COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS).
yes
no
5. COMPRUEBE LOS DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
6. COMPRUEBE LA LUZ DE ADVERTENCIA DE LA BOLSA DE AIRE.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

7. COMPRUEBE EL ESTADO DEL MODO (COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
8. COMPRUEBE LOS DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
9. COMPRUEBE EL ESTADO DE COMUNICACIÓN EN EL MOMENTO DEL ACCIDENTE (COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS).
choice
choice

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

choice

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

choice

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

10. COMPRUEBE EL MOMENTO DEL ACCIDENTE (COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS).
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL TIPO DE COLISIÓN.

Compruebe el tipo de colisión del vehículo.

¿Se trata de una colisión frontal, de una colisión lateral o de un vuelco?

2

En el caso de colisión trasera, 4

2. COMPRUEBE LA LUZ DE ADVERTENCIA DE LA BOLSA DE AIRE.

Compruebe la luz de advertencia de la bolsa de aire.

¿Se enciende la luz de advertencia de la bolsa de aire en todas las ocasiones?

3

No hay anomalía en el sistema de airbag. Ya que el CM de la bolsa de aire no transmite la señal de detección de colisión en caso de una colisión menor, es normal que la función de notificación automática no funcione.

3. COMPRUEBE LOS DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Airbag] con el Subaru Select Monitor. BOLSA DE AIRE (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra alguno de los DTC [Encendido por choque frontal], [Encendido por choque lateral] o [Encendido por vuelco]?

No hay anomalía en el sistema de airbag. 7

Efectúe el diagnóstico del sistema de airbag. BOLSA DE AIRE (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

4. COMPRUEBE EL ESTADO DE RECEPCIÓN DE LA SEÑAL DE DETECCIÓN DE COLISIÓN (COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS).

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Telemática]. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Marca de tiempo en evento de notificación de emergencia: Fecha

  • Marca de tiempo en evento de notificación de emergencia: Hora

¿Se registra una marca de tiempo?

7 (Se ha activado la detección de colisión trasera)

5

5. COMPRUEBE LOS DTC.

Lea el DTC de [Telemática] con el Subaru Select Monitor. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Código actual)

6. COMPRUEBE LA LUZ DE ADVERTENCIA DE LA BOLSA DE AIRE.

Compruebe la luz de advertencia de la bolsa de aire.

¿Se enciende la luz de advertencia de la bolsa de aire en todas las ocasiones?

Efectúe el diagnóstico del sistema de airbag. BOLSA DE AIRE (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

No hay anomalía en el sistema de airbag. Ya que el CM de la bolsa de aire no transmite la señal de detección de colisión en caso de una colisión menor, es normal que la función de notificación automática no funcione.

7. COMPRUEBE EL ESTADO DEL MODO (COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS).

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Telemática]. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Estado de la suscripción

¿Se muestra el dato [Modo normal]?

  • 8

  •  

    Si el paso 4 está en progreso, 9

No se trata de un fallo de funcionamiento, ya que la función de notificación de emergencia está desactivada en los modos diferentes al modo normal. Mantenga pulsado el botón SOS durante dos segundos para entrar en el modo normal.

8. COMPRUEBE LOS DTC.

Lea el DTC de [Telemática] con el Subaru Select Monitor. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Código actual)

9. COMPRUEBE EL ESTADO DE COMUNICACIÓN EN EL MOMENTO DEL ACCIDENTE (COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS).

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Telemática]. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Estado de llamada en evento de notificación de emergencia

Si los datos muestran [se ha iniciado la llamada] o [se ha conectado la llamada]; vaya a A.

Si los datos muestran [no se ha iniciado la llamada]; vaya a B.

Si los datos muestran [sin servicio de red]; vaya a C.

Si los datos muestran [Ha finalizado la llamada por exceso de reintentos]; vaya a D.

A

10

C

Rango de fuera de servicio. No hay ninguna anomalía en el vehículo.

D

La conexión ha finalizado debido a un problema relacionado con el servidor; por lo tanto, no hay ninguna anomalía en el vehículo.

10. COMPRUEBE EL MOMENTO DEL ACCIDENTE (COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS).

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Telemática]. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Marca de tiempo en evento de notificación de emergencia: Fecha

  • Marca de tiempo en evento de notificación de emergencia: Hora

 

La marca de tiempo se muestra en Tiempo Universal Coordinado (UTC), que es diferente a la hora real de cada ubicación. Por lo tanto, debe corregirse la diferencia horaria para el uso.

Ejemplo: [12/22 01:30 en UTC ] se corrige a [12/22 04:30 en la hora de Moscú].

¿Coincide la hora del accidente con los datos?

2. EL SISTEMA NO NOTIFICA AL CENTRO DE NOTIFICACIONES DE EMERGENCIA AUNQUE SE PULSE EL BOTÓN SOS

Causa probable:

Funcionamiento defectuoso de la antena de telemática, estado de modo diferente, funcionamiento defectuoso del DCM, área fuera de servicio, funcionamiento defectuoso en el lado del servidor, funcionamiento defectuoso del botón SOS.

 
  • Después de cambiar el DCM, será necesario confirmar que el LED verde parpadea y, a continuación, mantener pulsado el botón SOS durante dos segundos para entrar en el modo normal.

  • Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

 

Lleve a cabo el diagnóstico de “No es posible llevar a cabo la conversación telefónica. (El micrófono no responde a la voz. No se escucha ningún sonido por el altavoz)”. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > NO ES POSIBLE LLEVAR A CABO LA CONVERSACIÓN TELEFÓNICA. (EL MICRÓFONO NO RESPONDE A LA VOZ. NO SE ESCUCHA NINGÚN SONIDO POR EL ALTAVOZ.)

1. COMPRUEBE EL ESTADO DEL MODO (COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
2. COMPRUEBE LOS DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
3. COMPRUEBE EL ESTADO DE LA COMUNICACIÓN AL PULSAR EL BOTÓN SOS (COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS).
choice
choice
choice

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

choice

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

4. COMPRUEBE LA HORA AL PULSAR EL BOTÓN SOS (COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
5. COMPRUEBE EL BOTÓN DE SOS.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL ESTADO DEL MODO (COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS).
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Telemática]. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Estado de la suscripción

¿Se muestra el dato [Modo normal]?

2

No se trata de un fallo de funcionamiento, ya que la función de notificación de emergencia está desactivada en los modos diferentes al modo normal. Mantenga pulsado el botón SOS durante dos segundos para entrar en el modo normal.

2. COMPRUEBE LOS DTC.

Lea el DTC de [Telemática] con el Subaru Select Monitor. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Código actual)

3. COMPRUEBE EL ESTADO DE LA COMUNICACIÓN AL PULSAR EL BOTÓN SOS (COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS).

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Telemática]. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Estado de llamada en evento de notificación de emergencia

Si los datos muestran [se ha iniciado la llamada] o [se ha conectado la llamada]; vaya a A.

Si los datos muestran [no se ha iniciado la llamada]; vaya a B.

Si los datos muestran [sin servicio de red]; vaya a C.

Si los datos muestran [Ha finalizado la llamada por exceso de reintentos]; vaya a D.

A

4

B

5

C

Rango de fuera de servicio. No hay ninguna anomalía en el vehículo.

D

La conexión ha finalizado debido a un problema relacionado con el servidor; por lo tanto, no hay ninguna anomalía en el vehículo.

4. COMPRUEBE LA HORA AL PULSAR EL BOTÓN SOS (COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS).

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Telemática]. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Marca de tiempo en evento de notificación de emergencia: Fecha

  • Marca de tiempo en evento de notificación de emergencia: Hora

 

La marca de tiempo se muestra en Tiempo Universal Coordinado (UTC), que es diferente a la hora real de cada ubicación. Por lo tanto, debe corregirse la diferencia horaria para el uso.

Ejemplo: [12/22 01:30 en UTC ] se corrige a [12/22 04:30 en la hora de Moscú].

¿Coincide la hora del accionamiento del botón de SOS con los datos?

3. EL SISTEMA EJECUTA UNA LLAMADA DE SOS DE MANERA NO INTENCIONADA DURANTE LA CONDUCCIÓN

Causa probable:

Funcionamiento defectuoso del DCM, funcionamiento defectuoso del botón SOS

 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE LOS DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE LOS DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Telemática] con el Subaru Select Monitor. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Código actual)

4. EL LED NO MUESTRA EL ESTADO. (ANOMALÍA DE LED)

Causa probable:

Funcionamiento defectuoso del DCM, funcionamiento defectuoso del botón de telemática

A5 A3 A13 R463 7 4 1 6 SOS i270 DCM i82 J/C A: *1 *1 * 1 15 16 5 14 5 15 R468 AD24 8 16 AD22 i276 15 16 13 14 11 12 9 10 7 8 5 6 3 4 1 2 i82 10 11 9 1 16 15 8 7 6 5 4 3 2 12 14 13 AD22 5 1 6 2 7 4 3 16 15 14 13 12 11 10 9 8 R468 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 i270 A: 1 2 3 4 5 6 7 8 R463 ET-10356 : ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINAL BOTÓN DE TELEMÁTICA LED VERDE LED ROJO
 
  • Después de cambiar el DCM, será necesario confirmar que el LED verde parpadea y, a continuación, mantener pulsado el botón SOS durante dos segundos para entrar en el modo normal.

  • Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL LED.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE LOS DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
3. COMPRUEBE EL ESTADO DE ILUMINACIÓN DEL LED.
no
yes
4. COMPRUEBE EL LED.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

5. COMPRUEBE EL BOTÓN DE TELEMÁTICA (LED).
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL LED.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Compruebe el estado del LED.

¿El LED ROJO se apaga y el RED VERDE se enciende?

  • El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2

3. COMPRUEBE EL ESTADO DE ILUMINACIÓN DEL LED.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Prueba activa] de [Telemática]. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Aktiver Test

  • LED ROJO encendido

  • LED VERDE encendido

¿Está el LED encendido o apagado?

4

5

4. COMPRUEBE EL LED.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Compruebe el estado del LED.

¿El LED ROJO se apaga y el RED VERDE se enciende?

  • El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

5. COMPRUEBE EL BOTÓN DE TELEMÁTICA (LED).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe que el botón de telemática (LED) se ilumina cuando se aplica voltaje de la batería a la unidad del botón de telemática (LED).

 

No conecte nunca los terminales de voltaje de la batería invirtiendo las polaridades, ya que la conexión inversa daña el botón de telemática (LED).

Terminales

LED ROJO

7 (+) — 1 (−):

LED VERDE

4 (+) — 1 (−):

¿Se ilumina el botón de telemática (LED)?

5. NO ES POSIBLE LLEVAR A CABO LA CONVERSACIÓN TELEFÓNICA. (EL MICRÓFONO NO RESPONDE A LA VOZ. NO SE ESCUCHA NINGÚN SONIDO POR EL ALTAVOZ.)

Causa probable:

Funcionamiento defectuoso de micrófono, funcionamiento defectuoso del altavoz, funcionamiento defectuoso del DCM

 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE LOS DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL ALTAVOZ.
yes
no
3. COMPRUEBE EL ALTAVOZ.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
4. COMPRUEBE LA LLAMADA TELEFÓNICA.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

2. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL ALTAVOZ.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Prueba activa] de [Telemática]. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Aktiver Test

  • Altavoz conectado

¿Suena?

4

3

3. COMPRUEBE EL ALTAVOZ.

Compruebe el altavoz.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

4. COMPRUEBE LA LLAMADA TELEFÓNICA.
1.

Ubique el teléfono móvil en el vehículo.

2.

Establezca una conexión mediante Bluetooth entre el teléfono móvil que se encuentra dentro del vehículo y la unidad del vehículo.

3.

Haga una llamada telefónica desde el exterior al teléfono móvil que se encuentra dentro del vehículo.

4.

Compruebe que la llamada telefónica esté disponible a través del micrófono del vehículo con la función manos libres.

¿Se lleva a cabo con éxito la llamada telefónica?

  • El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

Lleve a cabo el diagnóstico en función de la inspección para el DTC B2A04 CIRCUITO DE MIC. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2A04 CIRCUITO DE MIC