Repita el paso 7 hasta que el DTC deje de aparecer.
Finalice el diagnóstico.
SISTEMA DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (DIAGNÓSTICO) > Lista de verificación para entrevista
COMPROBACIÓN
Inspeccione los puntos siguientes relacionados con el estado del vehículo.
Lista de verificación de detección de ocupantes para entrevista Fecha de entrada del vehículo Año Mes Fecha
Nombre del cliente
N° de registro
Año del registro inicial
Año Mes Fecha
Modelo de vehículo
Número de bastidor
Entrevistador
Inspector
Tipo de motor
Lectura del odómetro
Especificaciones del cliente
•
•
•
Fecha y momento en que ocurre la avería
Año Mes Fecha
Condición de ocurrencia del problema
(Cómo ocurre el problema)
Tiempo
Bueno Nublado Lluvia Nieve Otros ( )
Temperatura
°C (°F) — °C (°F)
Estado del vehículo
Arranque
Ralentí
Conducción
Velocidad constante km/h (MPH)
Aceleración km/h (MPH) — km/h (MPH)
Desaceleración km/h (MPH) — km/h (MPH)
Giro km/h (MPH)
Otro:
Condiciones de la carretera
Calle local
Carretera
Carretera principal
Carretera limitada
Otro:
Condición de la carretera
Carretera en plano
Cuesta arriba
Cuesta abajo
Camino con grava
Seca
Mojada
Cubierta con nieve fresca
Cubierta con nieve endurecida
Helada
Otro:
Posición de deslizamiento de asiento
Posición de reclinación de asiento
Con qué frecuencia
Siempre
Algunas veces
veces al día
veces por semana
veces al mes
Camino de tierra (solo una vez en el pasado)
Sincronización de generación
Ejemplo: Ocurre aproximadamente 30 minutos después de conducir.
Estado de la instalación de accesorios
Asiento de protección para niños
ISO FIX
Cinturón de seguridad fijado
Otro:
Cubierta del asiento del pasajero
Otro:
Operación de deslizamiento de asiento
Suave
Arrastre
No se mueve
Otro:
Operación de reclinación de asiento
Suave
Arrastre
No se mueve
Otro:
Situación en el interior del bolsillo trasero del asiento
El objeto pesado está en
( )
Ningún objeto pesado en
Situación alrededor del asiento
Existen materias extrañas
( )
No existe ninguna materia extraña
Situación debajo del asiento
Existen materias extrañas
( )
No existe ninguna materia extraña
Estado de la luz de advertencia de la bolsa de aire
Normal (Después de girar el interruptor de encendido a ON, se ilumina durante aproximadamente 6 segundos y luego se apaga.)
Permanece ON
Permanece OFF
Estado del indicador ON/OFF de la bolsa de aire del pasajero
Normal (Después de girar el interruptor de encendido a ON, se ilumina durante 6 segundos y luego se apaga durante 2 segundos y se ilumina ON (adulto) u OFF (niños/libre).)
Ambos permanecen en ON
Ambos permanecen en OFF
Código de diagnóstico de problema
[Airbag]
No
Sí
( )
Comunicación imposible con el Select Monitor
[Detección de ocupante]
No
Sí
( )
Comunicación imposible con el Select Monitor
Condiciones de la avería
El indicador de la bolsa de aire indica OFF incluso cuando un adulto ocupa el asiento del pasajero.
El indicador de la bolsa de aire del pasajero indica ON incluso cuando un asiento de protección para niños está instalado en el asiento del pasajero.
Otro:
Salida de sensor en asiento vacío
(Valor del monitor de datos)
Cuando mida la salida del sensor, ajuste el asiento en la misma posición que en el ajuste del sistema.
Parte delantera izquierda
kg (lb)
Parte delantera derecha
kg (lb)
Parte trasera izquierda
kg (lb)
Parte trasera derecha
kg (lb)
Carga total
kg (lb)
Salida de sensor al cargar un peso de inspección
(Valor del monitor de datos)
Cuando mida la salida del sensor, ajuste el asiento en la misma posición que en el ajuste del sistema.
Parte delantera izquierda
kg (lb)
Parte delantera derecha
kg (lb)
Parte trasera izquierda
kg (lb)
Parte trasera derecha
kg (lb)
Carga total
kg (lb)
Información del historial de entrada del vehículo
SISTEMA DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (DIAGNÓSTICO) > Descripción general
El sensor de carga del sistema de detección de ocupantes (solo asiento del pasajero) está fijado al ensamble del bastidor del cojín. No retire nunca el sensor de carga del ensamble del bastidor del cojín.
3.
La almohadilla del cojín, la cubierta del cojín, el módulo de control de detección de ocupantes y el arnés del asiento pueden sustituirse como una única unidad. Cuando se reemplaza el ensamble del bastidor del cojín, se ensamblan el módulo de control de detección de ocupantes, el arnés del asiento y el sensor de carga. Cuando reemplace el ensamble del bastidor del cojín, no toque el sensor de carga para evitar daños eléctricos.
4.
Si se extrae la cubierta del cojín del asiento, asegúrese de sustituir el cable colgante en el lado del cojín del asiento por uno nuevo.
5.
No conecte nunca la batería invirtiendo las polaridades. El sistema de detección de ocupantes podría destruirse al instante.
6.
No desconecte los cables de la batería mientras el motor está en marcha. Se generará una gran fuerza electromotriz en el generador y este voltaje puede dañar los componentes electrónicos tales como el módulo de control de detección de ocupantes.
7.
Antes de desconectar los conectores de cada sensor y el módulo de control, asegúrese de girar el interruptor de encendido a la posición OFF y esperar 60 segundos o más. El módulo de control de detección de ocupantes podría dañarse.
8.
Todas las piezas relacionadas con el sistema de detección de ocupantes son de precisión. No las deje caer.
9.
No utilice equipos de prueba eléctricos en los arneses de cableado y los circuitos de conectores del sistema de bolsa de aire.
10.
Tenga cuidado de no dañar el arnés de cableado del sistema de bolsa de aire cuando haga el servicio del sistema de detección de ocupantes.
Compruebe los fusibles principal y secundarios, cableados y conectores. Compruebe también la conexión a tierra.
SISTEMA DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (DIAGNÓSTICO) > Descripción general
HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN
Para medir el voltaje y resistencia de los componentes del sistema de bolsa de aire y del sistema de detección de ocupantes, asegúrese de usar el arnés de prueba especificado.
1. HERRAMIENTA ESPECIAL
Subaru Select Monitor
ILUSTRACIÓN
N° DE HERRAMIENTA
DESCRIPCIÓN
OBSERVACIONES
—
SUBARU SELECT MONITOR 4
Se usa para ajustar cada función, además de localizar y solucionar fallas del sistema eléctrico.
Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “Ayuda” en la aplicación.
Se usa junto con la interfaz del Subaru Select Monitor (como DST-i y DST-010).
ARNÉS DE PRUEBA Y
ILUSTRACIÓN
N° DE HERRAMIENTA
DESCRIPCIÓN
OBSERVACIONES
98299AG040
ARNÉS DE PRUEBA Y
Se usa para el diagnóstico de fallos del interruptor de hebilla del cinturón de seguridad.
ARNÉS DE PRUEBA AE
ILUSTRACIÓN
N° DE HERRAMIENTA
DESCRIPCIÓN
OBSERVACIONES
98299XA030
ARNÉS DE PRUEBA AE
Adaptador de ARNÉS DE PRUEBA Y.
Se usa para el diagnóstico de fallos del interruptor de hebilla del cinturón de seguridad.
ARNÉS DE PRUEBA AB
ILUSTRACIÓN
N° DE HERRAMIENTA
DESCRIPCIÓN
OBSERVACIONES
98299XA000
ARNÉS DE PRUEBA AB
Se usa para medir el voltaje y la resistencia del sistema de detección de ocupantes.
ARNÉS DE PRUEBA BB
ILUSTRACIÓN
N° DE HERRAMIENTA
DESCRIPCIÓN
OBSERVACIONES
98299FL020
ARNÉS DE PRUEBA BB
Se usa para medir el voltaje y la resistencia del sistema de detección de ocupantes.
ARNÉS DE PRUEBA BC
ILUSTRACIÓN
N° DE HERRAMIENTA
DESCRIPCIÓN
OBSERVACIONES
98299FL030
ARNÉS DE PRUEBA BC
Se usa para medir el voltaje y la resistencia del sistema de detección de ocupantes.
Pueden requerirse dos conjuntos.
ARNÉS DE PRUEBA AG
ILUSTRACIÓN
N° DE HERRAMIENTA
DESCRIPCIÓN
OBSERVACIONES
98299AG070
ARNÉS DE PRUEBA AG
Se usa para medir el voltaje y la resistencia del módulo de control de la bolsa de aire.
ARNÉS DE PRUEBA D
ILUSTRACIÓN
N° DE HERRAMIENTA
DESCRIPCIÓN
OBSERVACIONES
98299AG060
ARNÉS DE PRUEBA D
Se usa para el diagnóstico de fallos del interruptor de hebilla del cinturón de seguridad.
2. HERRAMIENTA GENERAL
NOMBRE DE HERRAMIENTA
OBSERVACIONES
Probador de circuito
Se usa para medir la resistencia, el voltaje y la corriente.
Peso de inspección
Se utiliza para la inspección de sensibilidad después de la operación de ajuste de reposición a cero del sensor.
Prepare un peso de inspección de 30 kg a 40 kg en total. Si se trata de un peso para el que se ha verificado la precisión (dentro del ±0,5%), no resulta necesario medir el valor real con una báscula digital.
SST (disponible únicamente en el mercado norteamericano.): Puede emplearse la combinación de 98399AG000 y 98399AG010 (peso total: 35,812 kg).
Báscula digital
Se utiliza solo para la inspección de sensibilidad después de la operación de ajuste de reposición a cero del sensor, mediante el uso de un peso de inspección, del cual no se ha verificado o se desconoce el peso real.
SISTEMA DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (DIAGNÓSTICO) > Descripción general
DIAGRAMA DE BLOQUES DEL SISTEMA
SISTEMA DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (DIAGNÓSTICO) > Ubicación de componentes eléctricos
UBICACIÓN
Modelo con volante a la izquierda
(1)
Indicador ON/OFF de la bolsa de aire
(1)
Asiento del pasajero
(4)
Sensor de carga 1 (delantero izquierdo)
(6)
Sensor de carga 2 (delantero derecho)
(2)
Interruptor de la hebilla
(5)
Sensor de carga 4 (trasero derecho)
(7)
Módulo de control de detección de ocupantes
(3)
Sensor de carga 3 (trasero izquierdo)
Modelo con volante a la derecha
(1)
Indicador ON/OFF de la bolsa de aire
(1)
Asiento del pasajero
(4)
Sensor de carga 2 (delantero derecho)
(6)
Sensor de carga 1 (delantero izquierdo)
(2)
Interruptor de la hebilla
(5)
Sensor de carga 3 (trasero izquierdo)
(7)
Módulo de control de detección de ocupantes
(3)
Sensor de carga 4 (trasero derecho)
SISTEMA DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (DIAGNÓSTICO) > Conector de la bolsa de aire
PROCEDIMIENTO
1. SISTEMA DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (ENTRE EL ARNÉS TRASERO DE LA BOLSA DE AIRE Y EL ARNÉS DEL ASIENTO)
1.
Cómo desconectar:
Presione el brazo de bloqueo (A) y desconecte el conector.
Al tirar del seguro deslizante o al desconectar el conector, cerciórese de tomar el conector y no el arnés.
Cara posterior del asiento del pasajero
(A)
Brazo de bloqueo
(1)
Módulo de control de detección de ocupantes
(2)
Sensor de carga
2.
Cómo conectar:
Sosteniendo el conector, presiónelo firmemente hasta oír un sonido de conexión.
Asegúrese de insertar el conector hasta que se bloquee. Entonces, tire del mismo con cuidado para asegurarse de que ha quedado bloqueado.
5. COMPRUEBE EL ARNÉS EN EL MÓDULO DE CONTROL DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (CIRCUITO ABIERTO EN LA ALIMENTACIÓN DE ENCENDIDO).
1.
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
2.
Desconecte el conector (AB61) del módulo de control de detección de ocupantes.
6. COMPRUEBE EL ARNÉS EN EL MÓDULO DE CONTROL DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (CIRCUITO ABIERTO EN LA ALIMENTACIÓN DE ENCENDIDO).
1.
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
2.
Desconecte el conector (AB59) del arnés del asiento.
3.
Conecte el conector (1AB) en el arnés de prueba AB al conector (AB53).
Con un probador, mida el voltaje entre el conector (2AB) en el arnés de prueba AB y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(2AB) N° 3 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje de 11 V o más?
Reemplace el arnés del asiento.
Compruebe en este orden el arnés trasero, el arnés de cableado de la mampara y el arnés de cableado del panel de instrumentos, y reemplace el arnés defectuoso.
7. COMPRUEBE EL ARNÉS EN EL MÓDULO DE CONTROL DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (CORTOCIRCUITO EN LA ALIMENTACIÓN DE ENCENDIDO).
1.
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
2.
Con un probador, mida la resistencia entre los conectores del módulo de control de detección de ocupantes.
Conecte el terminal en el arnés de prueba BC al terminal del conector (AB61) y aplique el probador al arnés de prueba BC. Se requieren dos juegos del arnés de prueba BC.
8. COMPRUEBE EL ARNÉS EN EL MÓDULO DE CONTROL DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (CORTOCIRCUITO EN LA ALIMENTACIÓN DE ENCENDIDO).
1.
Desconecte el conector (AB59) del arnés del asiento.
2.
Conecte el conector (1AB) en el arnés de prueba AB al conector (AB53).
3.
Con un probador, mida la resistencia entre los terminales en el conector (2AB) del arnés de prueba AB.
Conector y terminal
(2AB) N° 3 — (2AB) N° 1 — 6 (excepto para N° 3):
¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?
Reemplace el arnés del asiento.
Compruebe en este orden el arnés trasero, el arnés de cableado de la mampara y el arnés de cableado del panel de instrumentos, y reemplace el arnés defectuoso.
9. COMPRUEBE EL ARNÉS EN EL MÓDULO DE CONTROL DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (CIRCUITO ABIERTO EN TIERRA).
1.
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
2.
Desconecte los conectores (AB6, AB17 y AB18) del CM de la bolsa de aire.
3.
Conecte el conector (1AG) del arnés de prueba AG a los conectores (AB6, AB17 y AB18).
4.
Con un probador, mida la resistencia en el arnés entre el conector del módulo de control de detección de ocupantes y el conector (6AG) en el arnés de prueba AG.
Conecte el terminal en el arnés de prueba BC al terminal del conector (AB61) y aplique el probador al arnés de prueba BC.
10. COMPRUEBE EL ARNÉS EN EL MÓDULO DE CONTROL DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (CIRCUITO ABIERTO EN TIERRA).
1.
Desconecte el conector (AB59) del arnés del asiento.
2.
Conecte el conector (1AB) en el arnés de prueba AB al conector (AB53).
3.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector (2AB) del arnés de prueba AB y el conector (6AG) del arnés de prueba AG.
Conector y terminal
Modelo con volante a la izquierda
(2AB) N° 1 — (6AG) N° 9:
(2AB) N° 2 — (6AG) N° 11:
Modelo con volante a la derecha
(2AB) N° 1 — (6AG) N° 10:
(2AB) N° 2 — (6AG) N° 12:
¿La resistencia es menor a 10 Ω?
Reemplace el arnés del asiento.
Compruebe en este orden el arnés trasero, el arnés de cableado de la mampara y el arnés de cableado del panel de instrumentos, y reemplace el arnés defectuoso.
11. COMPRUEBE EL ARNÉS EN EL MÓDULO DE CONTROL DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (CORTOCIRCUITO EN TIERRA).
Con un probador, mida la resistencia entre los conectores en el arnés de prueba AG.
Conector y terminal
Modelo con volante a la izquierda
(6AG) N° 9 — Todos los terminales en el arnés de prueba AG (excepto para (6AG) N° 9):
(6AG) N° 11 — Todos los terminales en el arnés de prueba AG (excepto para (6AG) N° 11):
Modelo con volante a la derecha
(6AG) N° 10 — Todos los terminales en el arnés de prueba AG (excepto para (6AG) N° 10):
(6AG) N° 12 — Todos los terminales en el arnés de prueba AG (excepto para (6AG) N° 12):
12. COMPRUEBE EL ARNÉS EN EL MÓDULO DE CONTROL DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (CORTOCIRCUITO EN TIERRA).
1.
Desconecte el conector (AB59) del arnés del asiento.
2.
Con un probador, mida la resistencia entre los conectores en el arnés de prueba AG.
Conector y terminal
Modelo con volante a la izquierda
(6AG) N° 9 — Todos los terminales en el arnés de prueba AG (excepto para (6AG) N° 9):
(6AG) N° 11 — Todos los terminales en el arnés de prueba AG (excepto para (6AG) N° 11):
Modelo con volante a la derecha
(6AG) N° 10 — Todos los terminales en el arnés de prueba AG (excepto para (6AG) N° 10):
(6AG) N° 12 — Todos los terminales en el arnés de prueba AG (excepto para (6AG) N° 12):
¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?
Reemplace el arnés del asiento.
Compruebe en este orden el arnés trasero, el arnés de cableado de la mampara y el arnés de cableado del panel de instrumentos, y reemplace el arnés defectuoso.
13. COMPRUEBE SI HAY MAL CONTACTO.
Compruebe si existe contacto deficiente del conector del sistema de detección de ocupantes.
Debe completarse minuciosamente la operación [Reposición a 0].
1.
Estacione el vehículo vacío sobre una superficie nivelada.
2.
Compruebe que todos los arneses y conectores están conectados.
3.
Compruebe los siguientes elementos para ajustar el estado del vehículo.
Ajuste el respaldo del asiento en la posición completamente vertical. (Para modelos con asientos eléctricos, pulse el botón del asiento eléctrico hasta que el respaldo se detenga.)
No coloque ningún objeto sobre la parte superior del cojín del asiento.
Siéntese sobre el cojín del asiento para suavizar la superficie del asiento.
Compruebe que el cinturón de seguridad del pasajero no esté introducido en la hebilla, ni esté tenso o atascado.
Compruebe que la temperatura ambiente se encuentre en un rango de 0 — 40 °C (32 — 104 °F).
4.
Conecte el Subaru Select Monitor.
5.
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y, a continuación, otra vez a la posición ON.
Esta operación se realiza para reajustar el estándar del sensor de detección de ocupantes.
No toque el asiento hasta que finalice el ajuste de reposición a cero del sensor. Aunque solo haya tocado el asiento una vez, realice las operaciones otra vez desde el paso 3).
6.
En la pantalla [Inicio], seleccione [Diagnóstico].
7.
En la pantalla [Selección del vehículo], introduzca la información del vehículo seleccionado y seleccione [Confirmado].
8.
En la pantalla [Menú principal], seleccione [Cada sistema].
9.
En la pantalla [Selec sistema], seleccione [Detección de ocupante].
10.
En la pantalla [Detección de ocupante], seleccione [DTC].
11.
Después de la sustitución del asiento del pasajero
Compruebe que no se muestre ningún DTC distinto del DTC B178C en el código actual. Cuando se registra B178B, significa que no se realizó [Reposición a 0] para el asiento del pasajero en la fábrica del asiento. En este caso, reemplace el asiento del pasajero. Cuando se muestre cualquier otro DTC, lleve a cabo el diagnóstico correspondiente al DTC.
Después de la sustitución del módulo de control de detección de ocupantes
Compruebe que no se muestre ningún DTC distinto del DTC B178B y B178C en el código actual. Cuando aparezca un DTC distinto a B178B y B178C, lleve a cabo el diagnóstico correspondiente al DTC.
Cuando se registre el DTC de detección de colisión
Compruebe que no se muestre ningún DTC distinto del DTC B1783, B1784, B1785 y B1786 en el código actual. Realice el diagnóstico de acuerdo con el DTC.
12.
En la pantalla [Detección de ocupante], seleccione [Soporte de trabajo].
13.
En la pantalla [Soporte de trabajo], seleccione [Reposición a 0].
14.
Después de que aparezca [Consulte manual de servicio. Verif. estado vehíc. para terminar con éxito.] en la pantalla, compruebe el estado del vehículo y seleccione [Siguiente].
15.
Cuando se realiza [Reposición a 0] después de reemplazar el módulo de control de detección de ocupantes y el asiento del pasajero, se muestra [Se ha producido un error de calibración. Consulte el manual de servicio.] en la pantalla. En este caso, compruebe el estado de la sustitución que se describe en el paso 11 y seleccione [Siguiente].
16.
Se muestra [Reposición a 0 Ajuste el asiento del pasajero al estado mostrado en el manual de servicio.] en la pantalla. Deslice el asiento del pasajero totalmente hacia adelante, compruebe que el respaldo está ajustado en la posición más vertical posible y seleccione [Siguiente].
17.
Cuando se muestre [Reposición a 0 Desabroche el cinturón de seguridad del pasajero.], asegúrese de que el cinturón de seguridad del pasajero esté desconectado de la hebilla y seleccione [Siguiente].
18.
Cuando se muestre [Reposición a 0 Confirme temp. ambiente Entre 0 y 40 °C (32 y 104 °F)] en la pantalla, compruebe que la temperatura ambiente se encuentre en un rango de 0 — 40 °C (32 — 104 °F) y seleccione [Siguiente].
19.
Cuando se muestre [Reposición a 0 Vacíe el asiento del pasajero. Apague el encendido, y antes de 10 segundos, enciéndalo otra vez.] en la pantalla, gire el interruptor de encendido a la posición OFF y, a continuación a la posición ON mientras el asiento del pasajero está vacío, asegúrese de que el indicador OFF de la bolsa de aire se ilumina y que el indicador ON de la bolsa de aire no se ilumina y, a continuación, seleccione [Siguiente].
Después de seleccionar [Siguiente], se muestra [En curso... Espere un poco, por favor, sin tocar el vehículo.]. No toque ni balancee el vehículo mientras se muestra el mensaje.
20.
Cuando el ajuste de la reposición a cero del sensor finaliza satisfactoriamente, se muestra, [La reposición a cero ha finalizado satisfactoriamente. Pulse "Aceptar" para FINALIZAR.]. Seleccione [OK].
Cuando se muestre [Verificación de código de diagnóstico. Han ocurrido algunos problemas. Consulte el manual de servicio. Pulse "Aceptar" para FINALIZAR.] durante el ajuste de la reposición a cero del sensor, seleccione [OK] y lea el DTC de [Detección de ocupante]. SISTEMA DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
Cuando se muestra el DTC, realice el diagnóstico de acuerdo con el DTC y, a continuación, realice el ajuste de la reposición a cero del sensor. Cuando no se muestre el DTC, compruebe el estado del asiento y del vehículo y, a continuación, realice el ajuste de la reposición a cero otra vez. SISTEMA DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (DIAGNÓSTICO)>Reposición a 0
21.
Se muestra [A continuación, ejecute la verificación de sensibilidad del sensor.] en la pantalla. Seleccione [OK].
22.
Después de que aparezca [Consulte manual de servicio. Verif. estado vehíc. para terminar con éxito.] en la pantalla, compruebe el estado del vehículo.
23.
Después de que aparezca [Verificación de sensibilidad Ajuste el asiento del pasajero al estado mostrado en el manual de servicio.] en la pantalla, compruebe que el asiento del pasajero no cambie del estado confirmado en el paso 16), y seleccione [Siguiente].
24.
Cuando se muestre [Verificación de sensibilidad Desabroche el cinturón de seguridad del pasajero.], asegúrese de que el cinturón de seguridad del pasajero esté desconectado de la hebilla y seleccione [Siguiente].
25.
Cuando se muestre [Verificac. de sensibilidad Confirme temp. ambiente Entre 0 y 40 °C (32 y 104 °F)] en la pantalla, compruebe que la temperatura ambiente se encuentre en un rango de 0 — 40 °C (32 — 104 °F) y seleccione [Siguiente].
26.
Cuando se muestre [Verificación de sensibilidad Vacíe el asiento del pasajero.] en la pantalla, asegúrese de que el asiento del pasajero esté vacío y seleccione [Siguiente].
27.
Después de que se muestre [Conforme manual de servicio, prepare el peso/SST cuya masa se ha prescrito para verif. sensibilidad o mida masa del peso con una báscula electrónica de alta precis.] en la pantalla, prepare un peso de inspección de 30 kg a 40 kg en total, y compruebe que no haya suciedad o materias extrañas en él.
Si el peso de inspección preparado es un peso para el que se ha verificado la precisión (dentro del ±0,5%), registre solo el peso total ya que no resulta necesario medir el valor real con una báscula digital.
Si el valor del peso del peso preparado no está verificado o si se desconoce la precisión, prepare una báscula digital y asegúrese de que no haya suciedad ni materias extrañas en la misma y que la indicación es 0 g (kg) al encender la alimentación. A continuación, mida y registre el valor total.
A continuación, seleccione [OK].
SST (disponible únicamente en el mercado norteamericano.): Si se utilizan 98399AG000 y 98399AG010 juntos, compruebe también que no presentan suciedad, materias extrañas o daños, aunque no resulta necesario realizar la medición.
28.
Cuando se muestre [Introduzca el valor total de la masa del peso preparado/SST, o el valor medido al medir el peso. (Unidad: kg)] en la pantalla, introduzca la masa registrada en el paso 27) y seleccione [Intro].
SST (disponible únicamente en el mercado norteamericano.): Si se utilizan 98399AG000 y 98399AG010 juntos, introduzca el valor del peso total especificado: 35,812 kg.
29.
Después de que aparezca [Preparar•valor de masa del peso medido] en la pantalla, compruebe el valor de entrada y seleccione [OK].
30.
Después de que aparezca [Coloq. peso preparado en asiento como indica manual de servicio.] en la pantalla, coloque el peso de inspección en el centro de la superficie del asiento del pasajero y seleccione [OK].
Después de seleccionar [OK], se muestra [En curso... Espere un poco, por favor, sin tocar el vehículo.]. No toque ni balancee el vehículo mientras se muestra el mensaje.
31.
Cuando aparezca [La verificación de sensibilidad ha finalizado. Leer valor: ∗∗∗∗ kg La masa del peso: ∗∗∗∗ kg] en la pantalla después de que la inspección de sensibilidad del sensor se realice correctamente, seleccione [OK] y ponga el interruptor de encendido en la posición OFF para salir.
32.
Cuando se muestre [La verificación de sensibilidad ha fallado. Consulte el manual de servicio. Pulse "Aceptar" para finalizar.] durante la inspección de sensibilidad del sensor, seleccione [OK] y realice la operación desde el comienzo. Si ocurre un fallo, se muestra el código de error. Compruebe el código de error y soluciónelo. SISTEMA DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA
33.
Tras realizar [Reposicionando a 0] del sistema de detección de ocupantes, confirme el funcionamiento del indicador de ON/OFF de la bolsa de aire para comprobar si el sistema de detección de ocupantes funciona con normalidad.
Funcionamiento normal del sistema de detección de ocupantes
Cuando un adulto ocupa el asiento: El indicador ON de la bolsa de aire se ilumina
Cuando el asiento está desocupado: El indicador OFF de la bolsa de aire se ilumina
SISTEMA DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (DIAGNÓSTICO) > Reposición a 0
LISTA
Código
Contenido
Causas
Medida a tomar
0020H
Tiempo de espera agotado debido a carga inestable
El módulo de control de detección de ocupantes evaluó la situación actual como un error porque el cambio de carga superior a la especificación ocurrió durante la reposición a cero.
Realice la reposición a cero de nuevo en un lugar estable en el que apenas ocurra vibración en el vehículo.
0021H
Error de límite superior del sensor delantero izquierdo
No se puede ejecutar la reposición a cero porque el valor de carga del sensor delantero izquierdo supera el límite superior del rango de ajuste de reposición a cero.
Compruebe que el asiento está en la posición adecuada y firmemente sujeto, y realice la reposición a cero nuevamente. Reemplace el ensamble del asiento si el mismo código vuelve a aparecer. ASIENTOS>Asiento delantero
0022H
Error de límite inferior del sensor delantero izquierdo
No se puede ejecutar la reposición a cero porque el valor de carga del sensor delantero izquierdo supera el límite inferior del rango de ajuste de reposición a cero.
Compruebe que el asiento está en la posición adecuada y firmemente sujeto, y realice la reposición a cero nuevamente. Reemplace el ensamble del asiento si el mismo código vuelve a aparecer. ASIENTOS>Asiento delantero
0023H
Error de límite superior del sensor delantero derecho
No se puede ejecutar la reposición a cero porque el valor de carga del sensor delantero derecho supera el límite superior del rango de ajuste de reposición a cero.
Compruebe que el asiento está en la posición adecuada y firmemente sujeto, y realice la reposición a cero nuevamente. Reemplace el ensamble del asiento si el mismo código vuelve a aparecer. ASIENTOS>Asiento delantero
0024H
Error de límite inferior del sensor delantero derecho
No se puede ejecutar la reposición a cero porque el valor de carga del sensor delantero derecho supera el límite inferior del rango de ajuste de reposición a cero.
Compruebe que el asiento está en la posición adecuada y firmemente sujeto, y realice la reposición a cero nuevamente. Reemplace el ensamble del asiento si el mismo código vuelve a aparecer. ASIENTOS>Asiento delantero
0025H
Error de límite superior del sensor trasero izquierdo
No se puede ejecutar la reposición a cero porque el valor de carga del sensor trasero izquierdo supera el límite superior del rango de ajuste de reposición a cero.
Compruebe que el asiento está en la posición adecuada y firmemente sujeto, y realice la reposición a cero nuevamente. Reemplace el ensamble del asiento si el mismo código vuelve a aparecer. ASIENTOS>Asiento delantero
0026H
Error de límite inferior del sensor trasero izquierdo
No se puede ejecutar la reposición a cero porque el valor de carga del sensor trasero izquierdo supera el límite inferior del rango de ajuste de reposición a cero.
Compruebe que el asiento está en la posición adecuada y firmemente sujeto, y realice la reposición a cero nuevamente. Reemplace el ensamble del asiento si el mismo código vuelve a aparecer. ASIENTOS>Asiento delantero
0027H
Error de límite superior del sensor trasero derecho
No se puede ejecutar la reposición a cero porque el valor de carga del sensor trasero derecho supera el límite superior del rango de ajuste de reposición a cero.
Compruebe que el asiento está en la posición adecuada y firmemente sujeto, y realice la reposición a cero nuevamente. Reemplace el ensamble del asiento si el mismo código vuelve a aparecer. ASIENTOS>Asiento delantero
0028H
Error de límite inferior del sensor trasero derecho
No se puede ejecutar la reposición a cero porque el valor de carga del sensor trasero derecho supera el límite inferior del rango de ajuste de reposición a cero.
Compruebe que el asiento está en la posición adecuada y firmemente sujeto, y realice la reposición a cero nuevamente. Reemplace el ensamble del asiento si el mismo código vuelve a aparecer. ASIENTOS>Asiento delantero
0029H
Mal funcionamiento de sensor
La reposición a cero no puede realizarse debido a un funcionamiento defectuoso del sensor durante la reposición a cero.
2. COMPRUEBE EL ARNÉS DEL ASIENTO (CIRCUITO ABIERTO).
1.
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
2.
Desconecte el conector (AB61) del módulo de control de detección de ocupantes.
3.
Desconecte el conector (AB59) del arnés del asiento y del arnés trasero.
4.
Conecte el conector (1BB) en el arnés de prueba BB al conector (AB59).
5.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del módulo de control de detección de ocupantes y el conector (2BB) en el arnés de prueba BB.
Conecte el terminal en el arnés de prueba BC al terminal del conector (AB61) y aplique el probador al arnés de prueba BC.
Reemplace el arnés del asiento. Después de la sustitución, si se muestra el DTC B1650, 5
3. COMPRUEBE EL ARNÉS DEL ASIENTO (CORTOCIRCUITADO ENTE LÍNEAS Y CORTOCIRCUITADO A TIERRA).
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del módulo de control de detección de ocupantes y la tierra del chasis, y entre terminales del conector del módulo de control de detección de ocupantes.
Conecte el terminal en el arnés de prueba BC al terminal del conector (AB61) y aplique el probador al arnés de prueba BC. Se requieren dos juegos del arnés de prueba BC.
Conector y terminal
(AB61) N° 2 — Todos los terminales distintos de (AB61) N° 2:
(AB61) N° 3 — Todos los terminales distintos de (AB61) N° 3:
Reemplace el arnés del asiento. Después de la reparación, si se muestra el DTC B1650, 4
4. COMPRUEBE EL ARNÉS DEL ASIENTO (CORTOCIRCUITO A LA BATERÍA).
1.
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
2.
Con un probador, mida la tensión entre el conector del módulo de control de detección de ocupantes y la tierra del chasis.
Conecte el terminal en el arnés de prueba BC al terminal del conector (AB61) y aplique el probador al arnés de prueba BC.
Reemplace el arnés del asiento. Después de la reparación, si se muestra el DTC B1650, 5
5. COMPRUEBE EL ARNÉS TRASERO (CIRCUITO ABIERTO).
1.
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
2.
Desconecte los conectores (AB6, AB17 y AB18) del módulo de control de la bolsa de aire.
3.
Conecte el conector (1AG) del arnés de prueba AG a los conectores (AB6, AB17 y AB18).
4.
Conecte el conector (1AB) en el arnés de prueba AB al conector (AB53).
5.
Mida la resistencia entre el conector (6AG) del arnés de prueba AG y el conector (2AB) en el arnés de prueba AB.
7. COMPRUEBE EL ARNÉS TRASERO (CORTOCIRCUITO A LA BATERÍA).
1.
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
2.
Con un probador, mida el voltaje entre el conector (6AG) en el arnés de prueba AG y la tierra del chasis.
SISTEMA DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)
DTC B1655 FALLO DEL INTERRUPTOR DE LA HEBILLA DELANTERA DERECHA
Condición de arranque de diagnóstico:
Cuando la tensión de encendido es de 10 — 16 V.
Condición de detección de DTC:
Fallo del interruptor de la hebilla DCH (circuito abierto, cortocircuito, fallo de la unidad), mal funcionamiento del arnés del asiento (circuito abierto, cortocircuito), fallo del sistema de detección de ocupantes
SISTEMA DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)
DTC B1656 FALLO DEL INTERRUPTOR DE LA HEBILLA DELANTERA IZQUIERDA
Condición de arranque de diagnóstico:
Cuando la tensión de encendido es de 10 — 16 V.
Condición de detección de DTC:
Fallo del interruptor de la hebilla IZQ (circuito abierto, cortocircuito, fallo de la unidad), mal funcionamiento del arnés del asiento (circuito abierto, cortocircuito), fallo del sistema de detección de ocupantes
3. COMPRUEBE EL ARNÉS DEL ASIENTO (CIRCUITO ABIERTO).
1.
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
2.
Desconecte el conector (AB61) del módulo de control de detección de ocupantes.
3.
Desconecte el conector (AB60) del interruptor de la hebilla del pasajero.
4.
Conecte el conector (2D) en el arnés de prueba D al conector (AB60).
5.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del módulo de control de detección de ocupantes y el conector (3D) en el arnés de prueba D.
Conecte el terminal en el arnés de prueba BC al terminal del conector (AB61) y aplique el probador al arnés de prueba BC.
4. COMPRUEBE EL ARNÉS DEL ASIENTO (CORTOCIRCUITADO ENTE LÍNEAS Y CORTOCIRCUITADO A TIERRA).
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del módulo de control de detección de ocupantes y la tierra del chasis, y entre terminales del conector del módulo de control de detección de ocupantes.
Conecte el terminal en el arnés de prueba BC al terminal del conector (AB61) y aplique el probador al arnés de prueba BC. Se requieren dos juegos del arnés de prueba BC.
Conector y terminal
(AB61) N° 5 — Todos los terminales distintos de (AB61) N° 5:
(AB61) N° 9 — Todos los terminales distintos de (AB61) N° 9:
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
2.
Compruebe si existe contacto deficiente en el conector del módulo de control de detección de ocupantes y el conector del interruptor de la hebilla del pasajero.
2. COMPRUEBE EL ARNÉS DEL ASIENTO (CIRCUITO ABIERTO).
1.
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
2.
Desconecte el conector (AB69) del módulo de control de detección de ocupantes.
3.
Desconecte el conector (AB70) del sensor de carga delantero izquierdo.
4.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del módulo de control de detección de ocupantes y el conector del sensor de carga delantero izquierdo.
Conecte el terminal en el arnés de prueba BC a los terminales del conector (AB69) y del conector (AB70) y aplique el probador al arnés de prueba BC. Se requieren dos juegos del arnés de prueba BC.
3. COMPRUEBE EL ARNÉS DEL ASIENTO (CORTOCIRCUITADO ENTE LÍNEAS Y CORTOCIRCUITADO A TIERRA).
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del módulo de control de detección de ocupantes y la tierra del chasis, y entre terminales del conector del módulo de control de detección de ocupantes.
Conecte el terminal en el arnés de prueba BC al terminal del conector (AB69) y aplique el probador al arnés de prueba BC. Se requieren dos juegos del arnés de prueba BC.
Conector y terminal
(AB69) N° 1 — Todos los terminales distintos de (AB69) N° 1:
(AB69) N° 7 — Todos los terminales distintos de (AB69) N° 7:
(AB69) N° 11 — Todos los terminales distintos de (AB69) N° 11:
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
2.
Compruebe si existe contacto deficiente en el conector del módulo de control de detección de ocupantes y el conector del sensor de carga.
3.
Desconecte el arnés de prueba BC y conecte todos los conectores.
2. COMPRUEBE EL ARNÉS DEL ASIENTO (CIRCUITO ABIERTO).
1.
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
2.
Desconecte el conector (AB69) del módulo de control de detección de ocupantes.
3.
Desconecte el conector (AB72) del sensor de carga delantero derecho.
4.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del módulo de control de detección de ocupantes y el conector del sensor de carga delantero derecho.
Conecte el terminal en el arnés de prueba BC a los terminales del conector (AB69) y del conector (AB72) y aplique el probador al arnés de prueba BC. Se requieren dos juegos del arnés de prueba BC.
3. COMPRUEBE EL ARNÉS DEL ASIENTO (CORTOCIRCUITADO ENTE LÍNEAS Y CORTOCIRCUITADO A TIERRA).
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del módulo de control de detección de ocupantes y la tierra del chasis, y entre terminales del conector del módulo de control de detección de ocupantes.
Conecte el terminal en el arnés de prueba BC al terminal del conector (AB69) y aplique el probador al arnés de prueba BC. Se requieren dos juegos del arnés de prueba BC.
Conector y terminal
(AB69) N° 2 — Todos los terminales distintos de (AB69) N° 2:
(AB69) N° 8 — Todos los terminales distintos de (AB69) N° 8:
(AB69) N° 12 — Todos los terminales distintos de (AB69) N° 12:
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
2.
Compruebe si existe contacto deficiente en el conector del módulo de control de detección de ocupantes y el conector del sensor de carga.
3.
Desconecte el arnés de prueba BC y conecte todos los conectores.
2. COMPRUEBE EL ARNÉS DEL ASIENTO (CIRCUITO ABIERTO).
1.
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
2.
Desconecte el conector (AB69) del módulo de control de detección de ocupantes.
3.
Desconecte el conector (AB71) del sensor de carga trasero izquierdo.
4.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del módulo de control de detección de ocupantes y el conector del sensor de carga trasero izquierdo.
Conecte el terminal en el arnés de prueba BC a los terminales del conector (AB69) y del conector (AB71) y aplique el probador al arnés de prueba BC. Se requieren dos juegos del arnés de prueba BC.
3. COMPRUEBE EL ARNÉS DEL ASIENTO (CORTOCIRCUITADO ENTE LÍNEAS Y CORTOCIRCUITADO A TIERRA).
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del módulo de control de detección de ocupantes y la tierra del chasis, y entre terminales del conector del módulo de control de detección de ocupantes.
Conecte el terminal en el arnés de prueba BC al terminal del conector (AB69) y aplique el probador al arnés de prueba BC. Se requieren dos juegos del arnés de prueba BC.
Conector y terminal
(AB69) N° 3 — Todos los terminales distintos de (AB69) N° 3:
(AB69) N° 9 — Todos los terminales distintos de (AB69) N° 9:
(AB69) N° 5 — Todos los terminales distintos de (AB69) N° 5:
Con un probador, mida la tensión entre el conector del módulo de control de detección de ocupantes y la tierra del chasis.
Conecte el terminal en el arnés de prueba BC al terminal del conector (AB69) y aplique el probador al arnés de prueba BC. Se requieren dos juegos del arnés de prueba BC.
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
2.
Compruebe si existe contacto deficiente en el conector del módulo de control de detección de ocupantes y el conector del sensor de carga.
3.
Desconecte el arnés de prueba BC y conecte todos los conectores.
2. COMPRUEBE EL ARNÉS DEL ASIENTO (CIRCUITO ABIERTO).
1.
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
2.
Desconecte el conector (AB69) del módulo de control de detección de ocupantes.
3.
Desconecte el conector (AB73) del sensor de carga trasero derecho.
4.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del módulo de control de detección de ocupantes y el conector del sensor de carga trasero derecho.
Conecte el terminal en el arnés de prueba BC a los terminales del conector (AB69) y del conector (AB73) y aplique el probador al arnés de prueba BC. Se requieren dos juegos del arnés de prueba BC.
3. COMPRUEBE EL ARNÉS DEL ASIENTO (CORTOCIRCUITADO ENTE LÍNEAS Y CORTOCIRCUITADO A TIERRA).
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del módulo de control de detección de ocupantes y la tierra del chasis, y entre terminales del conector del módulo de control de detección de ocupantes.
Conecte el terminal en el arnés de prueba BC al terminal del conector (AB69) y aplique el probador al arnés de prueba BC. Se requieren dos juegos del arnés de prueba BC.
Conector y terminal
(AB69) N° 4 — Todos los terminales distintos de (AB69) N° 4:
(AB69) N° 10 — Todos los terminales distintos de (AB69) N° 10:
(AB69) N° 6 — Todos los terminales distintos de (AB69) N° 6:
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
2.
Compruebe si existe contacto deficiente en el conector del módulo de control de detección de ocupantes y el conector del sensor de carga.
3.
Desconecte el arnés de prueba BC y conecte todos los conectores.
Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
Reemplace el fusible. Si el fusible reemplazado se quema con facilidad, repare o reemplace el cortocircuito a tierra en el arnés entre la batería y el módulo de control de detección de ocupantes.
3. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL MÓDULO DE CONTROL DE DETECCIÓN DE OCUPANTES.
1.
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
2.
Confirme que el conector del módulo de control de detección de ocupantes (AB61) esté conectado correctamente.
¿Está conectado correctamente el conector del módulo de control de detección de ocupantes?
5. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO ENTRE LA BATERÍA Y EL ARNÉS TRASERO).
1.
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
2.
Desconecte el conector (AB59) del arnés del asiento.
3.
Conecte el conector (1AB) en el arnés de prueba AB al conector (AB53).
Compruebe en este orden el arnés trasero, el arnés de cableado del panel de instrumentos y el arnés de cableado de la mampara, y reemplace el arnés defectuoso.
6. COMPRUEBE EL ARNÉS DEL ASIENTO (CIRCUITO ABIERTO).
1.
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
2.
Conecte el conector (1BB) en el arnés de prueba BB al conector (AB59).
3.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del módulo de control de detección de ocupantes y el conector (2BB) en el arnés de prueba BB.
Conecte el terminal en el arnés de prueba BC al terminal del conector (AB61) y aplique el probador al arnés de prueba BC.
7. COMPRUEBE EL ARNÉS DEL ASIENTO (CORTOCIRCUITO).
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del módulo de control de detección de ocupantes y la tierra del chasis, y entre terminales del conector del módulo de control de detección de ocupantes.
Conecte el terminal en el arnés de prueba BC al terminal del conector (AB61) y aplique el probador al arnés de prueba BC. Se requieren dos juegos del arnés de prueba BC.
Conector y terminal
(AB61) N° 1 — Tierra del chasis:
(AB61) N° 1 — Todos los terminales distintos de (AB61) N° 1:
8. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO ENTRE EL MÓDULO DE CONTROL DE DETECCIÓN DE OCUPANTES Y LA TIERRA DEL CHASIS).
1.
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
2.
Conecte todos los conectores distintos del conector (AB61) del módulo de control de detección de ocupantes.
3.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector (AB61) del módulo de control de detección de ocupantes y la tierra del chasis.
Conecte el terminal en el arnés de prueba BC al terminal del conector (AB61) y aplique el probador al arnés de prueba BC.
SISTEMA DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)
DTC B178B CALIBRACIÓN DE FÁBRICA DEL ASIENTO INCOMPLETA
Condición de arranque de diagnóstico:
Cuando la tensión de encendido es de 10 — 16 V.
Condición de detección de DTC:
El ajuste de reposición a cero del sensor no se realizó en la fábrica del asiento.
Este DTC solo se detecta cuando se reemplaza el módulo de control de detección de ocupantes. Cuando se detecta este DTC al reemplazar el asiento del pasajero, significa que no se realizó [Reposicionando a 0] para el ensamble del asiento del pasajero en la fábrica del asiento antes del envío. En este caso, reemplace el ensamble del asiento del pasajero.
Síntoma de la avería:
La evaluación de ocupante del módulo de control de detección de ocupantes se detiene.
SISTEMA DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>INSPECCIÓN
Bueno