Condición de arranque de diagnóstico:
Cuando la tensión de encendido es de 10 — 16 V.
Condición de detección de DTC:
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El sensor de detección de ocupantes está defectuoso.
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El módulo de control de detección de ocupantes está defectuoso.
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El arnés del asiento está defectuoso.
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El fusible está fundido.
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El arnés de la bolsa de aire trasera está defectuoso.
Esquema de conexiones:
Sistema de detección de ocupantes 
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de detección de ocupantes>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de detección de ocupantes>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema de detección de ocupantes>ESQUEMA DE CONEXIONES
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Modelo con volante a la izquierda
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Modelo con volante a la derecha
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. SISTEMA DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Antes de comenzar el trabajo, prepare dos juegos de ARNÉS DE PRUEBA BC (98299FL030).
Gire el interruptor de encendido a ON.
Lea el DTC de [Detección de ocupante] con el Subaru Select Monitor. SISTEMA DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Aparece un DTC que no sea el DTC B1650? (Funcionamiento defectuoso actual)
Realice el diagnóstico para DTC mostrados distintos al DTC B1650.
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Desconecte el conector (AB61) del módulo de control de detección de ocupantes.
Desconecte el conector (AB59) del arnés del asiento y del arnés trasero.
Conecte el conector (1BB) en el arnés de prueba BB al conector (AB59).
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del módulo de control de detección de ocupantes y el conector (2BB) en el arnés de prueba BB.
Conecte el terminal en el arnés de prueba BC al terminal del conector (AB61) y aplique el probador al arnés de prueba BC.
Conector y terminal
(AB61) N° 2 — (2BB) N° 1:
(AB61) N° 3 — (2BB) N° 2:
¿La resistencia es menor a 10 Ω?
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del módulo de control de detección de ocupantes y la tierra del chasis, y entre terminales del conector del módulo de control de detección de ocupantes.
Conecte el terminal en el arnés de prueba BC al terminal del conector (AB61) y aplique el probador al arnés de prueba BC. Se requieren dos juegos del arnés de prueba BC.
Conector y terminal
(AB61) N° 2 — Todos los terminales distintos de (AB61) N° 2:
(AB61) N° 3 — Todos los terminales distintos de (AB61) N° 3:
(AB61) N° 2 — Tierra del chasis:
(AB61) N° 3 — Tierra del chasis:
¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Con un probador, mida la tensión entre el conector del módulo de control de detección de ocupantes y la tierra del chasis.
Conecte el terminal en el arnés de prueba BC al terminal del conector (AB61) y aplique el probador al arnés de prueba BC.
Conector y terminal
(AB61) N° 2 (+) — Tierra del chasis (−):
(AB61) N° 3 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje menor que 1 V?
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Desconecte los conectores (AB6, AB17 y AB18) del módulo de control de la bolsa de aire.
Conecte el conector (1AG) del arnés de prueba AG a los conectores (AB6, AB17 y AB18).
Conecte el conector (1AB) en el arnés de prueba AB al conector (AB53).
Mida la resistencia entre el conector (6AG) del arnés de prueba AG y el conector (2AB) en el arnés de prueba AB.
Conector y terminal
Modelo con volante a la izquierda
(2AB) N° 1 — (6AG) N° 9:
(2AB) N° 2 — (6AG) N° 11:
Modelo con volante a la derecha
(2AB) N° 1 — (6AG) N° 10:
(2AB) N° 2 — (6AG) N° 12:
¿La resistencia es menor a 10 Ω?
Reemplace el arnés trasero. Después de la sustitución, si se muestra el DTC B1650, reemplace el CM de la bolsa de aire. SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Módulo de control de la bolsa de aire
Mida la resistencia entre el conector (6AG) del arnés de prueba AG y la tierra del chasis, y entre conectores en el arnés de prueba AG.
Conector y terminal
Modelo con volante a la izquierda
(6AG) N° 9 — Todos los terminales en el arnés de prueba AG (excepto para (6AG) N° 9):
(6AG) N° 11 — Todos los terminales en el arnés de prueba AG (excepto para (6AG) N° 11):
(6AG) N° 9 — Tierra del chasis:
(6AG) N° 11 — Tierra del chasis:
Modelo con volante a la derecha
(6AG) N° 10 — Todos los terminales en el arnés de prueba AG (excepto para (6AG) N° 10):
(6AG) N° 12 — Todos los terminales en el arnés de prueba AG (excepto para (6AG) N° 12):
(6AG) N° 10 — Tierra del chasis:
(6AG) N° 12 — Tierra del chasis:
¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?
Reemplace el arnés trasero. Después de la reparación, si se muestra el DTC B1650, reemplace el CM de la bolsa de aire. SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Módulo de control de la bolsa de aire
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Con un probador, mida el voltaje entre el conector (6AG) en el arnés de prueba AG y la tierra del chasis.
Conector y terminal
Modelo con volante a la izquierda
(6AG) N° 9 (+) — Tierra del chasis (−):
(6AG) N° 11 (+) — Tierra del chasis (−):
Modelo con volante a la derecha
(6AG) N° 10 (+) — Tierra del chasis (−):
(6AG) N° 12 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje menor que 1 V?
Reemplace la CM de la bolsa de aire. SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Módulo de control de la bolsa de aire
Reemplace el arnés trasero. Después de la reparación, si se muestra el DTC B1650, reemplace el CM de la bolsa de aire. SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Módulo de control de la bolsa de aire