MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 2.0(EXCEPT FOR ES) ) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC) 
DTC P05A6 CIRCUITO DE LA TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN DEL OBTURADOR DE AIRE DE LA REJILLA ACTIVA "A"/ABIERTO
1.

Condición de detección de DTC:

Inmediatamente al reconocer la falla

Esquema de conexiones:

Sistema eléctrico del motor

ECM 71 72 69 70 67 68 66 65 64 63 62 61 60 59 58 57 56 55 54 53 52 51 50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 A: B134 B63 EN-24500 A17 4 3 2 B63 1 2 3 4 M/B B134 A: 2 1 3 B207 B82 5 B478 J/C 5 4 3 2 1 B478 3 2 1 B207 BATERÍA OBTURADOR DE REJILLA ACTIVO SBF PRINCIPAL 125A Nº 36  15A
 

Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 2.0(EXCEPT FOR ES) )>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE EL DTC.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
2. COMPRUEBE LA BATERÍA.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
3. COMPRUEBE LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA DEL OBTURADOR DE LA REJILLA ACTIVA.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Ponga el interruptor de encendido en la posición OFF y espere durante aprox. 30 segundos.

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Lea el DTC de [Motor] con el Subaru Select Monitor o la herramienta digitalizadora general. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC P05A6? (Funcionamiento defectuoso actual)

2

  • Aún cuando se detecte un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un descenso temporal de la tensión de la batería, un contacto deficiente temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2. COMPRUEBE LA BATERÍA.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3. COMPRUEBE LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA DEL OBTURADOR DE LA REJILLA ACTIVA.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

3.

Desconecte el conector del obturador de la rejilla activa.

4.

Mida la tensión entre el conector del obturador de la rejilla activa y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B63) 2 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 9 V o más?

Reemplace el obturador de la rejilla activa. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Obturador de la rejilla activa

Repare el circuito de la alimentación eléctrica.

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO

Detecte la tensión anormal de la alimentación eléctrica del obturador de la rejilla activa.

Considere como incorrecto si está fuera de la especificación.

DESCRIPCIÓN DEL COMPONENTE

(1)

Obturador de la rejilla activa

(3)

Valor de resistencia (kΩ)

(4)

Temperatura del aire ambiente (°C (°F))

(2)

Sensor ambiente

CONDICIÓN DE EJECUCIÓN

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Voltaje de la batería

10,9 V o más

CICLO DE CONDUCCIÓN GENERAL

Realice siempre el diagnóstico continuamente.

MÉTODO DE DIAGNÓSTICO

Considere como incorrecto cuando se establezcan las siguientes condiciones.

Valor de juicio

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Marca de juicio de mal funcionamiento

1

Tiempo necesario para diagnóstico: 2500ms

Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: No se ilumina.