MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 2.0(EXCEPT FOR ES) ) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC P062D RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL IMPULSOR DE INYECTORES DE COMBUSTIBLE BANCO 1
1. —

Condición de detección de DTC:

Inmediatamente al reconocer la falla

Síntoma de la avería:

  • El motor no arranca.

  • El motor se cala

 

Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 2.0(EXCEPT FOR ES) )>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL DTC.

Lea el DTC de [Motor] con el Subaru Select Monitor o la herramienta digitalizadora general. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC P062D?

Reemplace el ECM. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Módulo de control del motor (ECM)

Aún cuando se detecte un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO

Detecte el mal funcionamiento del circuito de refuerzo del IC de accionamiento de inyección directa.

Ejecute el diagnóstico con el IC de accionamiento de inyección directa, y considere como incorrecto cuando se envíe la señal de sobrecarga o de falta de carga desde el IC.

CONDICIÓN DE EJECUCIÓN

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Voltaje de la batería

10,9 V o más

Tiempo transcurrido después de IG ON

0,1 s o más
CICLO DE CONDUCCIÓN GENERAL

Realice siempre el diagnóstico continuamente.

MÉTODO DE DIAGNÓSTICO

Si la duración del tiempo durante el que se cumplen las siguientes condiciones es superior al tiempo indicado, considere como incorrecto.

Valor de juicio (mal funcionamiento de carga incompleta)

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Valor de monitorización de la tensión de carga en el interior del IC de accionamiento de inyección directa

18 V o menos
Valor de juicio (mal funcionamiento de sobrecarga)

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Valor de monitorización de la tensión de carga en el interior del IC de accionamiento de inyección directa

80 V o más

Tiempo necesario para diagnóstico: Valor de Map

Mapa

Velocidad del motor (rpm)

0

500

2000

4000

Tiempo cuando el cálculo se realizó 10 veces(s)

0,04

2,4

0,6

0,3

Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: Se ilumina tan pronto como se produce un mal funcionamiento.