VENTANA ELÉCTRICA (DIAGNÓSTICO) > Descripción general 
DIAGRAMA DE BLOQUES DEL SISTEMA

El conjunto de regulador y motor delantero incorpora un módulo de control que controla la velocidad de funcionamiento. Se conecta con la unidad integrada de carrocería a través de comunicación LIN. El funcionamiento se realiza mediante interruptores individuales. Únicamente para las ventanas delanteras se emplean señales PLS de motores para invertir automáticamente y controlar la velocidad de funcionamiento.

* 1 * 2 * 1 * 2 M M M M UP DOWN UP DOWN BAT IGN 30A UP DOWN LIN GND +B UP DOWN AUTO LED LIN GND +B UP DOWN UP DOWN +B GW-10576 7,5A INTERR. PRINCIPAL DE VENTANAS ELÉCTRICAS (ASIENTO DEL CONDUCTOR) CM DEL REGULADOR REGULADOR (LADO DEL CONDUCTOR) INTERR. DE VENTANA ELÉCTRICA (ASIENTO DEL PASAJERO) CM DEL REGULADOR REGULADOR (LADO DEL PASAJERO) INTERR. DE VENTANA ELÉCTRICA (ASIENTO TRASERO LH) MOTOR DEL REGULADOR (ASIENTO TRASERO LH) INTERR. DE VENTANA ELÉCTRICA (ASIENTO TRASERO RH) MOTOR DEL REGULADOR (ASIENTO TRASERO RH) : LA SEÑAL AUTOMÁTICA EN EL LADO DEL CONDUCTOR SE CONTROLA A TRAVÉS DE COMUNICACIÓN LIN. : LA ILUMINACIÓN LED DEL INTERRUPTOR DEL CONDUCTOR SE CONTROLA MEDIANTE INTERRUPTOR RELÉ DE LA VENTANA ELÉCTRICA UNIDAD INTEGRADA A LA CARROCERÍA