VENTANA ELÉCTRICA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2B03 SIN SEÑAL DEL PULSO 1 Y 2 DE LA VENTANA ELÉCTRICA DE LA PUERTA DEL CONDUCTOR

Condición de detección de DTC:

Cuando se establezcan todas las condiciones siguientes.

  1. Cuando las áreas de detección estén reconocidas.

  2. Cuando ningún estado de entrada sin pulso continúe en las fases del pulso 1 y 2.

  3. Cuando se detecte “evaluación de valor absoluto” durante la operación UP.

  4. Después de que se cumpla la condición 3, cuando se detecte bloqueo del motor (estado de entrada sin pulso en ambas fases de pulsos 1 y 2 durante 300±10 milisegundos) durante la operación de marcha atrás.

Síntoma de la avería:

Al accionar el interruptor principal de ventana eléctrica, la ventana del lado del conductor solo baja en la operación de bajada manual, o sube poco a poco. (Subir poco a poco: Al accionar el interruptor, la ventana solo sube aproximadamente 10 mm)

 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. VENTANA ELÉCTRICA (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. INICIALIZACIÓN DEL SISTEMA.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Con el Subaru Select Monitor, realice [Inicialización del sistema] de [Ventanilla automática (conductor)]. VENTANA ELÉCTRICA (DIAGNÓSTICO)>Soporte de trabajo>FUNCIONAMIENTO > INICIALIZACIÓN DEL SISTEMA

 

Registre los DTC y FFD porque se borrarán cuando se realice la inicialización.

3.

Realice el ajuste inicial de la ventana eléctrica. VIDRIO/VENTANAS/ESPEJOS>Sistema del alzalunetas eléctrico>FUNCIONAMIENTO

4.

Accione el interruptor principal de la ventana eléctrica y compruebe que la ventana eléctrica (lado del conductor) funciona.

¿La ventana eléctrica funciona con normalidad de acuerdo con el accionamiento del interruptor?

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2

2. COMPRUEBE EL DTC.

Lea el DTC de [Ventanilla automática (conductor)] con el Subaru Select Monitor. VENTANA ELÉCTRICA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B2B03?

Sustituya el ensamble de regulador y motor delantero (lado del conductor). VIDRIO/VENTANAS/ESPEJOS>Ensamble del regulador y motor eléctrico delantero

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.