MEMORIA DEL ASIENTO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2605 CONTROL DE BATERÍA BAJO

Condición de detección de DTC:

Cuando hay baja la tensión (9 V o menos) o alta tensión (16 V o más) durante 10 segundos.

Síntoma de la avería:

Esquema de conexiones:

Sistema del asiento eléctrico SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de asientos eléctricos>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de asientos eléctricos>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema de asientos eléctricos>ESQUEMA DE CONEXIONES

 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. MEMORIA DEL ASIENTO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Memoria del asiento eléctrico] con el Subaru Select Monitor. MEMORIA DEL ASIENTO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se visualiza algún otro DTC en la pantalla aparte del DTC B2605? (Código actual)

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados.

2

2. COMPRUEBE EL DTC.

Asegúrese de que el DTC B2605 no se muestre como código del historial.

¿Se muestra el DTC B2605? (Código del historial)

Lleve a cabo la llamada de la memoria después de registrar la memoria de nuevo.

3

3. COMPRUEBE EL MÓDULO DE CONTROL DEL ASIENTO ELÉCTRICO.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Memoria del asiento eléctrico]. MEMORIA DEL ASIENTO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Tensión de la batería

¿La tensión es de 8 — 16 V?

5

4

4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector de CM del asiento eléctrico y el espejo de control remoto.

 

Eleve el asiento hasta la máxima posición.

Si el motor de elevación no funciona, retire los pernos de sujeción del asiento e incline el asiento para obtener un espacio apropiado para trabajar.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Con un probador, mida el voltaje entre el conector de CM del asiento eléctrico y el espejo de control remoto y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(R502) N° 2 (+) — Tierra del chasis (−):

(R502) N° 8 (+) — Tierra del chasis (−):

(R504) N° 1 (+) — Tierra del chasis (−):

(R504) N° 22 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 8 — 16 V?

Cambie el CM del asiento eléctrico y el espejo de control remoto. ASIENTOS>Sistema de asientos eléctricos

Repare el circuito abierto del arnés entre el conector de CM del asiento eléctrico y el espejo de control remoto y el fusible.

5. COMPRUEBE EL VOLTAJE DE LA BATERÍA.

Mida la tensión de la batería mientras el asiento eléctrico está en funcionamiento.

¿Es el voltaje de 8 — 16 V?

  • Pregunte al usuario si se accionó el elevalunas eléctrico o el asiento eléctrico del pasajero o si se estaba arrancando mientras el asiento eléctrico del conductor estaba en funcionamiento.

  •  

    Incluso cuando la tensión de la batería sea normal bajo condiciones ordinarias, la tensión podría descender hasta 7,5 o menos en algunos casos, por ejemplo mientras se realiza el arranque.

Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Batería>INSPECCIÓN