Estado de detección:
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Circuito defectuoso
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Mal funcionamiento del circuito de alimentación de energía
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Mal funcionamiento de CM del asiento eléctrico y el espejo de control remoto
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Mal funcionamiento de la unidad integrada de la carrocería
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Circuito de comunicación LIN con defectos
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Subaru Select Monitor con defectos
Síntoma de la avería:
No hay comunicación con el Subaru Select Monitor.
Esquema de conexiones:
Sistema del asiento eléctrico 
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de asientos eléctricos>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de asientos eléctricos>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema de asientos eléctricos>ESQUEMA DE CONEXIONES
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Modelo con volante a la izquierda
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Modelo con volante a la derecha
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. MEMORIA DEL ASIENTO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Si la comunicación con la unidad integrada de la carrocería tampoco no es posible, consulte el SISTEMA DE CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO). CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico
Gire el interruptor de encendido a ON.
Comuníquese con el sistema diferente del [Memoria del asiento eléctrico] utilizando el Subaru Select Monitor.
¿Es posible la comunicación con otro módulo de control?
Compruebe la comunicación para inicializar el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)(EXCEPT FOR HEV)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO
Realice la inspección del sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)(EXCEPT FOR HEV)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Realice el diagnóstico de acuerdo con la inspección para el sistema LAN.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector de CM del asiento eléctrico y el espejo de control remoto.
Eleve el asiento hasta la máxima posición.
Si el motor de elevación no funciona, retire los pernos de sujeción del asiento e incline el asiento para obtener un espacio apropiado para trabajar.
Desconecte el conector de la unidad integrada de la carrocería.
Conecte los conectores desconectados.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Comuníquese con [Memoria del asiento eléctrico] utilizando el Subaru Select Monitor.
¿Es posible la comunicación?
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El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
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En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector de CM del asiento eléctrico y el espejo de control remoto.
Eleve el asiento hasta la máxima posición.
Si el motor de elevación no funciona, retire los pernos de sujeción del asiento e incline el asiento para obtener un espacio apropiado para trabajar.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Con un probador, mida el voltaje entre el conector de CM del asiento eléctrico y el espejo de control remoto y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(R502) N° 2 (+) — Tierra del chasis (−):
(R502) N° 8 (+) — Tierra del chasis (−):
(R502) N° 9 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje de 9 — 16 V?
Repare el circuito abierto del arnés entre el conector de CM del asiento eléctrico y el espejo de control remoto y el fusible.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector de CM del asiento eléctrico y el espejo de control remoto y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(R502) N° 10 — Tierra del chasis:
(R504) N° 2 — Tierra del chasis:
¿La resistencia es menor a 1 Ω?
Cambie el CM del asiento eléctrico y el espejo de control remoto. ASIENTOS>Sistema de asientos eléctricos
Repare el circuito abierto en el arnés entre el conector de CM del asiento eléctrico y el espejo de control remoto y la tierra del chasis.