N° de terminal |
Contenido |
Condiciones de medición |
Estándar |
(B616) N° 1 (+) ←→ Tierra del chasis (−) |
Alimentación de energía del encendido |
Interruptor de encendido en ON |
8 — 16 V |
(B616) N° 2 ←→ Tierra del chasis |
GND |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
(B616) N° 3 ←→ Tierra del chasis |
Tierra del sensor de altura trasera del vehículo |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
(B616) N° 4 |
— |
— |
— |
(B616) N° 5 ←→ Tierra del chasis |
Señal de funcionamiento defectuoso del faro DCH |
Siempre |
1 MΩ o más |
(B616) N° 6 |
— |
— |
— |
(B616) N° 7 ←→ Tierra del chasis |
Señal SRH (LIN)∗1 |
Siempre |
1 MΩ o más |
(B616) N° 8 |
— |
— |
— |
(B616) N° 9 ←→ Tierra del chasis |
GND de SRH∗1 |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
(B616) N° 10 (+) ←→ Tierra del chasis (−) |
Alimentación eléctrica del actuador de nivelación |
Interruptor de encendido en ON |
8 — 16 V |
(B616) N° 11 ←→ Tierra del chasis |
Tierra del actuador de nivelación |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
(B616) N° 12 (+) ←→ (B616) N° 3 (−) |
Suministro de energía del sensor de altura trasera del vehículo |
Interruptor de encendido en ON |
4,75 — 5,25 V |
(B616) N° 13 |
— |
— |
— |
(B616) N° 14 |
— |
— |
— |
(B616) N° 15 |
— |
— |
— |
(B616) N° 16 ←→ Tierra del chasis |
Señal de funcionamiento defectuoso del faro IZQ |
Siempre |
1 MΩ o más |
(B616) N° 17 (+) ←→ Tierra del chasis (−) |
Señal del actuador de nivelación |
Faro apagado → encendido |
Menos de 1 V → 1,0 — 14,4 V (durante 17 segundos) |
Faro encendido, sin cambio de altura del vehículo → cambie y mantenga la altura del vehículo durante 3 segundos o más |
|||
(B616) N° 18 |
— |
— |
— |
(B616) N° 19 (+) ←→ Tierra del chasis (−) |
Señal del sensor trasero |
IG ON (sin pasajero, sin carga y vehículo detenido) |
Aproximadamente 2,5 V (cambios de acuerdo con el estado del vehículo) |
(B616) N° 20 |
— |
— |
— |
(B616) N° 21 |
— |
— |
— |
(B616) N° 22 ←→ Tierra del chasis |
Interruptor de apagado de SRH∗1 |
Interruptor OFF → ON (en la posición OFF de SRH) |
1 MΩ o superior → inferior a 1 Ω |
(B616) N° 23 |
CAN-H |
Siempre |
1 MΩ o más |
(B616) N° 24 |
CAN-L |
Siempre |
1 MΩ o más |
∗1: Modelos con faros sensibles a la dirección