FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Efectúe el diagnóstico　
INSPECCIÓN
1. EL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LUCES DE LOS FAROS NO FUNCIONA

Estado de detección:

Funcionamiento defectuoso del circuito de alimentación eléctrica, circuito de salida y CM del nivelador automático de luces de los faros

Esquema de conexiones:

Sistema de nivelación de luces de los faros SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema del nivelador de faros delanteros>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema del nivelador de faros delanteros>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema del nivelador de faros delanteros>ESQUEMA DE CONEXIONES

B616 6 7 8 9 3 4 1 2 5 21 22 23 24 17 18 19 20 16 12 13 10 11 14 15 R29 R29 1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 B616 B477 B487 10 11 12 10 11 12 3 19 12 1 3 2 11 1 17 10 2 i284 R466 35 34 33 B129 i215 16 15 13 14 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 64 63 62 61 60 59 58 57 56 40 39 38 16 15 14 13 12 11 37 36 35 34 33 32 49 48 47 46 45 44 43 42 41 25 24 23 6 5 4 3 2 1 22 21 20 19 18 17 55 54 53 52 51 50 31 30 29 10 9 8 7 28 27 26 B477 B487 R466 5 4 3 2 1 B491 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 B129 B129 *1 *2 *3 LI-10486 B491 J/C 2 *1 *2 *3 RHD LHD : : : MODELO LHD : 4 MODELO RHD : 5 : MODELO LHD : 2 MODELO RHD : 3 : MODELO LHD : 3 MODELO RHD : 4 FB-53F/B FUSIBLE Nº 18(IG) SENSOR DE ALTURA TRASERA DEL VEHÍCULO NIVELADOR AUTOMÁTICO DE FAROS DE ALTA CM LUZ COMBINADA DELANT RH LUZ COMBINADA DELANT LH
 
1. COMPRUEBE EL INDICADOR.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
yes
no
3. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE FUENTE DE ALIMENTACIÓN IG — CM DEL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LAS LUCES DE LOS FAROS.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

4. COMPRUEBE EL INDICADOR.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
5. COMPRUEBE EL INDICADOR.
no
yes
6. COMPRUEBE EL IMPULSOR DEL ENSAMBLE DE FARO (ACTUADOR).
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
7. COMPRUEBE LA SALIDA DEL ENSAMBLE DEL FARO (ACTUADOR).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
8. COMPRUEBE EL VOLTAJE DE SALIDA ENTRE EL ENSAMBLE DE FAROS DE VOLTAJE (ACTUADOR).
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
9. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL CM DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICO DE LOS FAROS Y EL ENSAMBLE DE FARO (ACTUADOR).
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

10. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL INDICADOR.

Gire el interruptor de encendido a ON.

¿Parpadea el indicador del nivelador de las luces de los faros?

Efectúe la inicialización/reinicialización del CM del nivelador automático de las luces de los faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Sistema de nivelación automático de los faros>PROCEDIMIENTO

2

2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Alimentación ACC de la ECU

¿El monitor de datos indica el valor estándar?

4

3

3. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE FUENTE DE ALIMENTACIÓN IG — CM DEL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LAS LUCES DE LOS FAROS.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del CM de nivelación automático de faros.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Mida la tensión entre el conector del CM de nivelación automático de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B616) N° 1 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 8 — 16 V?

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

Repare o reemplace el arnés.

4. COMPRUEBE EL INDICADOR.

Ponga el interruptor de encendido OFF → ON.

¿Se enciende el indicador de advertencia durante tres segundos?

5

Compruebe el medidor combinado. MEDIDOR COMBINADO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

5. COMPRUEBE EL INDICADOR.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

¿Se apaga la luz del indicador de advertencia?

6

10

6. COMPRUEBE EL IMPULSOR DEL ENSAMBLE DE FARO (ACTUADOR).
1.

Conecte el conector del CM de nivelación automático de faros.

2.

Ponga el interruptor de encendido en ON, y antes de 10 segundos, repita la operación OFF → Luces bajas del interruptor de los faros 5 veces.

3.

Compruebe que el faro de luces baje una vez para luego volver al estado normal.

4.

Luego, después de esperar durante 30 segundos o más con el encendido en posición ON, gire el interruptor de encendido a OFF.

¿El faro de luces baja una vez y luego regresa a su estado?

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

7

7. COMPRUEBE LA SALIDA DEL ENSAMBLE DEL FARO (ACTUADOR).
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Señal del accionador

3.

Ponga el interruptor de encendido en OFF → ON y, antes de que transcurran 10 segundos, repita la operación OFF → Luces bajas del interruptor de los faros 5 veces.

4.

Compruebe que el faro de luces baje una vez para luego volver al estado normal.

5.

Luego, después de esperar durante 30 segundos o más con el encendido en posición ON, gire el interruptor de encendido a OFF.

¿El monitor de datos indica el valor estándar? (¿Varía el valor el 10 — 90 %?)

8

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

8. COMPRUEBE EL VOLTAJE DE SALIDA ENTRE EL ENSAMBLE DE FAROS DE VOLTAJE (ACTUADOR).
1.

Desconecte el conector del CM de nivelación automático de faros.

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Mida la tensión entre el conector del CM de nivelación automático de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B616) N° 10 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 8 — 16 V?

Reemplace el ensamble de los faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Ensamble de faro

9

9. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL CM DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICO DE LOS FAROS Y EL ENSAMBLE DE FARO (ACTUADOR).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del ensamble de faros.

3.

Mida la continuidad entre el conector CM del nivelador automático de luces de los faros y el conector del ensamble de faros (actuador).

Conector y terminal

• Nivelador de luz de faro DCH

(B616) N° 10 — (B487) N° 10:

(B616) N° 17 — (B487) N° 11:

(B616) N° 11 — (B487) N° 12:

• Nivelador de luz del faro IZQ

(B616) N° 10 — (B477) N° 10:

(B616) N° 17 — (B477) N° 11:

(B616) N° 11 — (B477) N° 12:

¿Existe continuidad?

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

Repare el circuito abierto o falso contacto del conector en el arnés entre el ensamble de faro y el CM de nivelación de los faros.

10. COMPRUEBE EL DTC.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC? (Código actual)

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

2. LOS FAROS SENSIBLES A LA DIRECCIÓN NO FUNCIONAN

Estado de detección:

Funcionamiento defectuoso del CM del VDC, circuito de comunicación LAN, circuito de alimentación del actuador, circuito de la señal de marcha atrás, circuito del interruptor, actuador, circuito de alimentación del CM del nivelador automático de luces de los faros, CM del nivelador automático de luces de los faros

Esquema de conexiones:

Sistema de nivelación de luces de los faros SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema del nivelador de faros delanteros>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema del nivelador de faros delanteros>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema del nivelador de faros delanteros>ESQUEMA DE CONEXIONES

B616 6 7 8 9 3 4 1 2 5 21 22 23 24 17 18 19 20 16 12 13 10 11 14 15 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 B616 B477 B487 10 11 12 13 22 11 1 17 10 2 B129 i215 12 13 11 10 16 15 13 14 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 1 4 B477 B487 5 4 3 2 1 B491 15 16 13 14 11 12 9 10 7 8 5 6 3 4 1 2 i82 4 3 2 1 i277 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 B129 B129 *2 *1 LI-10487 B491 J/C 2 i277 *1 *1 i82 J/C *2 RHD LHD : : : MODELO LHD : 5 MODELO RHD : 6 FB-53F/B FUSIBLE Nº 18(IG) NIVELADOR AUTOMÁTICO DE FAROS DE ALTA CM LUZ COMBINADA DELANT RH LUZ COMBINADA DELANT LH : ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINAL INTERRUPTOR DE DESACTIVACIÓN DEL SRH
 
1. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
3. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
4. COMPRUEBE LA FUNCIÓN DE INICIALIZACIÓN.
yes
no
5. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
6. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE OFF DEL SRH.
yes
no
7. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE OFF DEL SRH.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

8. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.
no
yes
9. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
10. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL SRH.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
11. COMPRUEBE LA PRUEBA ACTIVA DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.
yes
no
12. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL CM DEL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LUCES DE LOS FAROS.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

13. COMPRUEBE LA CONDUCCIÓN.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Arranque el motor.

3.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Faro/Luz antiniebla]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

4.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Código actual)

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

2

3. COMPRUEBE EL DTC.

Lea el DTC de [Control de frenos] con el Subaru Select Monitor. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC relacionado con la velocidad del vehículo y el sensor del ángulo de la dirección? (Código actual)

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

4

4. COMPRUEBE LA FUNCIÓN DE INICIALIZACIÓN.

Realice la comprobación de la función para los faros sensibles a la dirección (la función de inicialización). FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>INSPECCIÓN > INSPECCIÓN BÁSICA

¿Funcionan los faros izquierdo y derecho?

6

  • Solo un lado no funciona: 5

  • No funciona ningún lado: 6

5. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Falla de la alimentación del faro izquierdo sensible a la dirección

  • Falla de la alimentación del faro derecho sensible a la dirección

¿Aparece [Anormal]?

Compruebe la batería y el fusible. Si no se encuentra ningún fallo, compruebe el circuito de alimentación del actuador de oscilación.

11

6. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE OFF DEL SRH.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Interruptor de SRH-OFF

¿Se muestra [ON] cuando se gira el interruptor de encendido de OFF → ON?

8

7

7. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE OFF DEL SRH.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del interruptor de OFF del SRH.

3.

Desconecte el conector del CM de nivelación automático de faros.

4.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y el conector del interruptor de OFF del SRH, y entre el conector del interruptor de OFF del SRH y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B616) N° 22 — (i277) N° 1:

(i277) N° 4 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

Haga la inspección de la unidad del interruptor de OFF del SRH. SISTEMA DE ALUMBRADO>Interruptor de apagado de SRH

8. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Falla de la alimentación del faro izquierdo sensible a la dirección

  • Falla de la alimentación del faro derecho sensible a la dirección

¿Aparece [Anormal]?

9

10

9. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del ensamble de los faros.

 

En el modelo con faros LED, Batería auxiliar debe extraerse al desconectar el conector IZQ del ensamble de los faros. Tras desconectar el conector IZQ del ensamble de los faros, instale Batería auxiliar.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Con un probador, mida la tensión entre el conector del ensamble de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B487) N° 13 (+) — Tierra del chasis (−):

(B477) N° 13 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 8 — 16 V?

10

Compruebe la batería y el fusible. Si no se encuentra ningún fallo, compruebe el circuito de alimentación del actuador de oscilación.

10. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL SRH.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Conecte todos los conectores desconectados.

3.

Conduzca el vehículo para verificar en qué lado, lado IZQ o lado DCH, ocurre el funcionamiento incorrecto del SRH.

 

Por la noche, conduzca en una curva de ángulo del volante de aproximadamente 45 grados o más a una velocidad del vehículo de 40 km/h (25 MPH) o más, o conduzca en una curva de ángulo del volante de aproximadamente 80 grados o más a una velocidad del vehículo de 15 km/h (9 MPH) o más para comprobar el funcionamiento del SRH.

¿Ocurre el funcionamiento incorrecto solo en el lado izquierdo o derecho?

Realice [Modo de centrado de VSC (VDC)]. CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO (VDC)>Módulo de control del VDC y unidad de control hidráulico (VDCCM&H/U)>AJUSTE > MODO DE AJUSTE DEL PUNTO INTERMEDIO DEL SENSOR DE VDC

Si la avería no se resuelve incluso después del proceso, 11

11. COMPRUEBE LA PRUEBA ACTIVA DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Prueba activa] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Aktiver Test

  • Faro derecho sensible a la dirección

  • Faro izquierdo sensible a la dirección

¿Es el valor de la posición actual del actuador aproximadamente igual que el valor de entrada de la posición de control del actuador? (Dentro de 1,2 segundos)

13

  • Cuando el valor no es el mismo solo en un lado, reemplace el ensamble de los faros en el lado en el que no se consiga el mismo valor. SISTEMA DE ALUMBRADO>Ensamble de faro

  • Cuando el valor no es el mismo en ambos lados, 12

12. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL CM DEL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LUCES DE LOS FAROS.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Alimentación ACC de la ECU

¿La tensión es de 8 — 16 V?

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

Compruebe la batería y el fusible. Si no se encuentra ningún fallo, compruebe el circuito de alimentación del CM del nivelador automático de luces de los faros.

13. COMPRUEBE LA CONDUCCIÓN.

Efectúe la prueba de carretera para asegurarse de que no hay ninguna deriva.

¿Existe deriva?

Compruebe la alineación del vehículo. SUSPENSIÓN DELANTERA>Alineación de las ruedas

  • El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

3. LOS FAROS SENSIBLES A LA DIRECCIÓN FUNCIONAN EN UNA DIRECCIÓN DIFERENTE DEL OBJETIVO

Estado de detección:

Funcionamiento defectuoso del CM del VDC, circuito de comunicación LAN, circuito de alimentación del actuador, circuito de la señal de marcha atrás, circuito del interruptor, actuador, circuito de alimentación del CM del nivelador automático de luces de los faros, CM del nivelador automático de luces de los faros, alineación

Esquema de conexiones:

Sistema de nivelación de luces de los faros SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema del nivelador de faros delanteros>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema del nivelador de faros delanteros>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema del nivelador de faros delanteros>ESQUEMA DE CONEXIONES

B616 6 7 8 9 3 4 1 2 5 21 22 23 24 17 18 19 20 16 12 13 10 11 14 15 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 B616 B477 B487 10 11 12 13 22 11 1 17 10 2 B129 i215 12 13 11 10 16 15 13 14 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 1 4 B477 B487 5 4 3 2 1 B491 15 16 13 14 11 12 9 10 7 8 5 6 3 4 1 2 i82 4 3 2 1 i277 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 B129 B129 *2 *1 LI-10487 B491 J/C 2 i277 *1 *1 i82 J/C *2 RHD LHD : : : MODELO LHD : 5 MODELO RHD : 6 FB-53F/B FUSIBLE Nº 18(IG) NIVELADOR AUTOMÁTICO DE FAROS DE ALTA CM LUZ COMBINADA DELANT RH LUZ COMBINADA DELANT LH : ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINAL INTERRUPTOR DE DESACTIVACIÓN DEL SRH
 
1. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
3. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
4. COMPRUEBE LA FUNCIÓN DE INICIALIZACIÓN.
no
yes
5. COMPRUEBE LA SEÑAL DE ENTRADA.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
6. COMPRUEBE EL ÁNGULO OBJETIVO DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.
yes
no
7. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL CM DEL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LUCES DE LOS FAROS.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
8. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

9. COMPRUEBE EL ÁNGULO ACTUAL DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.
yes
no
10. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
11. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

12. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL CM DEL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LUCES DE LOS FAROS.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
13. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
14. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
15. COMPRUEBE LA PRUEBA ACTIVA DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
16. COMPRUEBE LA CONDUCCIÓN.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Arranque el motor.

3.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Faro/Luz antiniebla]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

4.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Código actual)

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

2

3. COMPRUEBE EL DTC.

Lea el DTC de [Control de frenos] con el Subaru Select Monitor. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC relacionado con la velocidad del vehículo y el sensor del ángulo de la dirección?

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

4

4. COMPRUEBE LA FUNCIÓN DE INICIALIZACIÓN.

Realice la comprobación de la función para los faros sensibles a la dirección (la función de inicialización). FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>INSPECCIÓN > INSPECCIÓN BÁSICA

¿Funcionan los faros izquierdo y derecho?

5

  • Solo un lado no funciona: 13

  • No funciona ningún lado: 12

5. COMPRUEBE LA SEÑAL DE ENTRADA.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • VSO

  • Señal del ángulo de la dirección

¿Es el valor de [VSO] 8 km/h (5 MPH) o menos y el valor de [Señal del ángulo de la dirección] 8,5 deg o menos?

6

Realice el diagnóstico para el sistema de control de frenos. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

6. COMPRUEBE EL ÁNGULO OBJETIVO DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Ángulo propuesto del faro izquierdo sensible a la dirección

  • Ángulo propuesto del faro derecho sensible a la dirección

¿Es el ángulo objetivo 0 deg?

9

7

7. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL CM DEL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LUCES DE LOS FAROS.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Alimentación ACC de la ECU

¿La tensión es de 8 — 16 V?

8

Compruebe la batería y el fusible. Si no se encuentra ningún fallo, compruebe el circuito de alimentación del CM del nivelador automático de luces de los faros.

8. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del ensamble de los faros.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Con un probador, mida la tensión entre el conector del ensamble de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B487) N° 13 (+) — Tierra del chasis (−):

(B477) N° 13 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 8 — 16 V?

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

Compruebe la batería y el fusible. Si no se encuentra ningún fallo, compruebe el circuito de alimentación del actuador de oscilación.

9. COMPRUEBE EL ÁNGULO ACTUAL DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Ángulo actual del faro izquierdo sensible a la dirección

  • Ángulo actual del faro derecho sensible a la dirección

¿Es el ángulo actual de 0 deg?

12

10

10. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Falla de la alimentación del faro izquierdo sensible a la dirección

  • Falla de la alimentación del faro derecho sensible a la dirección

¿Aparece [Anormal]?

Compruebe la batería y el fusible. Si no se encuentra ningún fallo, compruebe el circuito de alimentación del actuador de oscilación.

11

11. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del ensamble de los faros.

 

En el modelo con faros LED, Batería auxiliar debe extraerse al desconectar el conector IZQ del ensamble de los faros. Tras desconectar el conector IZQ del ensamble de los faros, instale Batería auxiliar.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Con un probador, mida la tensión entre el conector del ensamble de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B487) N° 13 (+) — Tierra del chasis (−):

(B477) N° 13 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 8 — 16 V?

Reemplace el ensamble de los faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Ensamble de faro

Compruebe la batería y el fusible. Si no se encuentra ningún fallo, compruebe el circuito de alimentación del actuador de oscilación.

12. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL CM DEL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LUCES DE LOS FAROS.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Alimentación ACC de la ECU

¿La tensión es de 8 — 16 V?

13

Compruebe la batería y el fusible. Si no se encuentra ningún fallo, compruebe el circuito de alimentación del CM del nivelador automático de luces de los faros.

13. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Falla de la alimentación del faro izquierdo sensible a la dirección

  • Falla de la alimentación del faro derecho sensible a la dirección

¿Aparece [Anormal]?

Compruebe la batería y el fusible. Si no se encuentra ningún fallo, compruebe el circuito de alimentación del actuador de oscilación.

14

14. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del ensamble de los faros.

 

En el modelo con faros LED, Batería auxiliar debe extraerse al desconectar el conector IZQ del ensamble de los faros. Tras desconectar el conector IZQ del ensamble de los faros, instale Batería auxiliar.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Con un probador, mida la tensión entre el conector del ensamble de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B487) N° 13 (+) — Tierra del chasis (−):

(B477) N° 13 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 8 — 16 V?

15

Compruebe la batería y el fusible. Si no se encuentra ningún fallo, compruebe el circuito de alimentación del actuador de oscilación.

15. COMPRUEBE LA PRUEBA ACTIVA DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Prueba activa] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Aktiver Test

  • Faro derecho sensible a la dirección

  • Faro izquierdo sensible a la dirección

¿Es el valor de la posición actual del actuador aproximadamente igual que el valor de entrada de la posición de control del actuador? (Dentro de 1,2 segundos)

16

16. COMPRUEBE LA CONDUCCIÓN.

Efectúe la prueba de carretera para asegurarse de que no hay ninguna deriva.

¿Existe deriva?

Compruebe la alineación del vehículo. SUSPENSIÓN DELANTERA>Alineación de las ruedas

  • El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.