SISTEMA DE DETECCIÓN DE VEHÍCULO TRASERO SUBARU (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2304 INTERRUPTOR DE ON-OFF DEL RADAR TRASERO ATASCADO

Condición de detección de DTC:

Síntoma de la avería:

Esquema de conexiones:

Sistema SRVD SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de detección de vehículo trasero Subaru>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de detección de vehículo trasero Subaru>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema de detección de vehículo trasero Subaru>ESQUEMA DE CONEXIONES

i94 R25 6 8 8 R25 3 5 2 1 8 10 4 9 6 7 i94 5 8 7 6 1 4 3 2 48 i284 R466 64 63 62 61 60 59 58 57 56 40 39 38 16 15 14 13 12 11 37 36 35 34 33 32 49 48 47 46 45 44 43 42 41 25 24 23 6 5 4 3 2 1 22 21 20 19 18 17 55 54 53 52 51 50 31 30 29 10 9 8 7 28 27 26 R466 ADA10354 FB-47F/B FUSIBLE Nº 19(IG) SENSOR DE RADAR LH (PRINCIPAL) INTERRUPTOR DE OFF DEL SRVD
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. SISTEMA DE DETECCIÓN DE VEHÍCULO TRASERO SUBARU (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE LA PANTALLA DEL MEDIDOR.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Compruebe la visualización del indicador de OFF en la pantalla LCD del medidor combinado.

¿Cambia la pantalla de acuerdo con la operación del interruptor de OFF del SRVD?

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    • La causa puede ser un contacto deficiente temporal del conector, un circuito abierto o cortocircuito temporal del cableado.

    • Es posible que el usuario haya mantenido el interruptor pulsado durante 30 segundos o más.

2

2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Detección Subaru del vehículo de atrás (izq.)]. SISTEMA DE DETECCIÓN DE VEHÍCULO TRASERO SUBARU (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Marca de encendido-apagado (ON-OFF) del sistema BSD

¿Cambia la pantalla de acuerdo con la operación del interruptor de OFF del SRVD?

Compruebe el medidor combinado. MEDIDOR COMBINADO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

3

3. INSPECCIÓN DE LA UNIDAD DEL INTERRUPTOR.

Haga la inspección de la unidad del interruptor de OFF del SRVD. SISTEMA DE DETECCIÓN DE VEHÍCULO TRASERO SUBARU>Interruptor de OFF del SRVD

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

4

Reemplace el interruptor de OFF del SRVD. SISTEMA DE DETECCIÓN DE VEHÍCULO TRASERO SUBARU>Interruptor de OFF del SRVD

5. COMPRUEBE EL FUSIBLE.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el fusible del interruptor de OFF del SRVD. SISTEMA DE DETECCIÓN DE VEHÍCULO TRASERO SUBARU>Relé y fusible

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

6

Reemplace el fusible. Si el fusible reemplazado se quema con facilidad, repare el cortocircuito en el arnés entre el fusible — el interruptor de OFF del SRVD.

6. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Desconecte el conector del interruptor de OFF del SRVD.

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Con un probador, mida la tensión entre el conector del interruptor de OFF del SRVD y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i94) N° 6 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

7

Repare el circuito abierto del arnés entre el fusible y el interruptor de OFF del SRVD.

7. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del sensor de radar IZQ.

3.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del interruptor de OFF del SRVD y el conector del sensor de radar IZQ (lado del arnés).

Conector y terminal

(i94) N° 8 — (R25) N° 8:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

8

Repare el circuito abierto del arnés entre el interruptor de OFF del SRVD y el sensor de radar IZQ.

8. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del interruptor de OFF del SRVD (lado del arnés) y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i94) N° 8 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

9

Repare el cortocircuito a tierra del arnés entre el interruptor de OFF del SRVD y el sensor de radar IZQ.

9. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO EN LA ALIMENTACIÓN).
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Con un probador, mida la tensión entre el conector del interruptor de OFF del SRVD (lado del arnés) y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i94) N° 8 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje menor que 1 V?

10

Repare el cortocircuito a la alimentación del arnés entre el interruptor de OFF del SRVD y el sensor de radar IZQ.

10. COMPRUEBE EL CONECTOR.

Compruebe el conector del sensor de radar IZQ. (Conexión insegura, contacto deficiente, etc.)

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

11

Repare el conector.

11. COMPRUEBE EL SRVD.
1.

Restaure el vehículo a su estado original.

2.

Active el Modo de inspección. SISTEMA DE DETECCIÓN DE VEHÍCULO TRASERO SUBARU (DIAGNÓSTICO)>Modo de inspección

¿Aparece en pantalla el DTC B2304? (Funcionamiento defectuoso actual)

Reemplace el sensor de radar IZQ. SISTEMA DE DETECCIÓN DE VEHÍCULO TRASERO SUBARU>Sensor de radar

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.