FRENO DE REVERSA AUTOMÁTICO (DIAGNÓSTICO) > Descripción general 
DIAGRAMA DE BLOQUES DEL SISTEMA

El freno de reversa automático es un sistema para evitar colisiones o reducir los daños de las colisiones mediante información acústica y el accionamiento automático del freno, cuando el vehículo puede colisionar con muros u obstáculos en la parte trasera durante el desplazamiento marcha atrás.

TCMECMRAB CMBIU(G/W)TFTADA12279PANTALLA (MFD/AUDIO DE LA PANTALLA/NAVEGACIÓN)HMI · CONTROL DE ALARMA· COMANDO DE SALIDA DE ALARMA· COMANDO DE SALIDA DEL A HMI· OTROSCOMANDO DE CONTROL· PRESIÓN DEL LÍQUIDO DE FRENOS OBJETIVO· VALOR LÍMITE DE LA FUERZA DE ACCIONAMIENTO· OTROSINFORMACIÓN DEL VEHÍCULO· PULSO DE LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO· PRESIÓN DEL FLUIDO DE FRENOS· POSICIÓN DEL CAMBIO· ÁNGULO DE APERTURA DEL PEDAL DEL ACELERADOR· ÁNGULO DE DIRECCIÓN· OTROSFUNCIÓN ON/OFF· RAB ON/OFF (TEMPORAL)· ALARMA ON/OFF (TEMPORAL)· RAB ON/OFF (PERMANENTE)· ALARMA ON/OFF (PERMANENTE)LÓGICA DE AVANCE/MARCHA ATRÁS ESTIMADACONTROL G/W + FUNCIÓN DE AJUSTE DE CMCONTROL DE ASISTENCIA AL FRENADO EN MARCHA ATRÁSCONTROL DE ALARMACAN (CARROCERÍA)CAN (PRINCIPAL)INTERR. LUZ DE DIRECCIÓNINTERR. DE LA PUERTAALTAVOZ DE ALARMAMEDIDOR COMBINADOVDC CM (Y EPB)SENSOR DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULOSENSOR DE ÁNGULO DE LA DIRECCIÓNCONTROL DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTOCONTROL DE LA PRESIÓN DEL FRENORELÉ DE LA LUZ DE FRENOCÁMARA ESTÉREOCAN (LOCAL)SÓNAR ULTRASÓNICO X4
 

Algunas señales varían en función de los destinos.