TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC P0719 CIRCUITO “B” DEL INTERRUPTOR DEL FRENO BAJO
1. —

Condición de detección de DTC:

Inmediatamente al reconocer la falla

Síntoma de la avería:

No hay cambio de velocidad hacia abajo al ascender o descender una pendiente.

Esquema de conexiones:

Sistema de la luz de freno SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de luces del freno SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de luces del freno

B193 E3 42 11 E115 T15 B65 B225 B56 T10 2 1 3 8 6 9 6 7 F/B 29 2 3 4 B65 T10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 5 1 1 2 3 4 5 B491 B491 5 J/C T15 37 38 39 36 7 8 9 16 11 6 5 41 42 43 40 12 13 14 10 45 46 47 44 17 18 19 15 49 50 51 48 21 22 23 20 53 54 55 52 25 26 27 24 57 58 59 56 29 30 31 28 34 35 33 32 3 4 2 1 B225 58 57 56 47 46 55 54 53 52 51 50 48 49 45 44 43 42 41 40 39 38 37 72 65 71 70 69 68 67 66 64 63 62 61 60 59 18 11 17 16 15 14 13 12 10 9 76 75 74 73 4 3 2 1 8 7 6 5 36 27 26 35 34 33 32 31 30 28 29 25 24 23 22 21 20 19 E3 4 3 2 1 26 29 10 22 21 28 9 8 5 20 19 18 17 16 30 15 14 13 12 11 23 27 6 7 24 25 7 6 8 1 5 4 3 2 B56 CVT10418 TCM INTERR. DE LUZ DE PARADA Y FRENO RELEVADOR DE LA LUZ DE FRENO SOPORTE DEL RELÉ FB-1F/B FUSIBLE Nº 37(B) CIRCUITO DE CONTROL SOPORTE DEL RELÉ
 
1. COMPRUEBE EL FUSIBLE (N° 37).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
2. COMPRUEBE EL CIRCUITO.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
3. COMPRUEBE EL CIRCUITO.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
4. COMPRUEBE LA SEÑAL DE ENTRADA PARA EL TCM.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
5. COMPRUEBE LA SEÑAL DE ENTRADA PARA EL TCM.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
6. COMPRUEBE SI HAY MAL CONTACTO.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL FUSIBLE (N° 37).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Extraiga el fusible (N° 37).

3.

Compruebe el fusible.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

2

Cambie el fusible (N° 37). Si el fusible nuevo (N° 37) se funde con facilidad, repare el cortocircuito del arnés entre el fusible (N° 37) y el interruptor de luces del freno.

2. COMPRUEBE EL CIRCUITO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector de TCM.

3.

Desconecte el conector del interruptor de la luz de freno.

4.

Mida la resistencia entre el conector del TCM y el conector del interruptor de la luz de frenos.

Conector y terminal

(T10) N° 29 — (B65) N° 2:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

3

Repare el circuito abierto en el arnés.

3. COMPRUEBE EL CIRCUITO.

Mida la resistencia entre el conector del interruptor de la luz de freno y el fusible (N° 37).

Conector y terminal

(B65) N° 1 — Fusible (N° 37):

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

4

Repare el circuito abierto en el arnés.

4. COMPRUEBE LA SEÑAL DE ENTRADA PARA EL TCM.
1.

Instale el fusible (N° 37).

2.

Conecte el conector del interruptor de la luz de freno.

3.

Pise el pedal de freno.

4.

Mida el voltaje entre el terminal del conector de TCM y masa del chasis.

Conector y terminal

(T10) N° 29 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

5

Cambie el interruptor de luces de frenos. FRENOS>Interruptor de luz de freno

5. COMPRUEBE LA SEÑAL DE ENTRADA PARA EL TCM.
1.

Conecte el conector del TCM.

2.

Con el pedal del freno pisado, lea los datos de [Interr. luz de freno] en el [Monitor de datos] de [Transmisión] con el Subaru Select Monitor. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

¿Aparece [Encendido]?

La condición actual es normal. Compruebe si hay un contacto deficiente en los conectores o cableados; repare la pieza defectuosa.

6

6. COMPRUEBE SI HAY MAL CONTACTO.

¿Hay un mal contacto en el circuito de la señal de entrada del interruptor de la luz de freno?

Repare el mal contacto.

Cambie el TCM. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TC580,TR580)>Módulo de control de la transmisión (TCM)

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO
CONDICIÓN DE EJECUCIÓN (MODELOS CON EYESIGHT)

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Control de crucero adaptable EyeSight

OFF
CONDICIÓN DE EJECUCIÓN (MODELOS SIN EYESIGHT)

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Ninguno
MÉTODO DE DIAGNÓSTICO

Si la duración del tiempo durante el que se cumplen las siguientes condiciones es superior al tiempo indicado, considere como incorrecto.

Valor de juicio

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Número de veces que la velocidad del vehículo cambia de 30 km/h a 1 km/h mientras el interruptor del freno se encuentra en OFF

Supera 10 recuentos

Tiempo necesario para diagnóstico: Inmediatamente

Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: No se ilumina.