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Sintoma |
Partes fallando |
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El motor se para al conducir en posicion “D” o “R” o seleccionando “N” → “D”, “N” → “R”. |
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Al conducir en posicion “D” se producen vibraciones inmediatamente antes de que el motor se pare. |
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El vehiculo no puede cambiar de marcha conducido en posicion “D”. |
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Amortiguacion excesiva al seleccionar “N” → “D”, y “N” → “R”. |
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Amortiguacion excesiva durante el arranque constante en posicion “D”. |
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La velocidad del motor aumenta bruscamente conducido en posicion “D” o “R”. |
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El vehiculo no arranca al soltar el pedal del acelerador en posicion “D” o “R”, o la aceleracion es muy pobre. (sin aumento brusco del motor) |
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El indicador de la palanca de cambios del medidor combinado senala la posicion que varia segun la posicion seleccionada. |
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Se abre en modo manual a pesar de que la palanca seleccionada y el interruptor del cambio de aleta no estan en funcionamiento. |
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La velocidad del motor aumenta bruscamente en posicion “D” o “R”, el vehiculo no arranca. |
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No puede introducirse en modo manual |
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