MONITOR DE PRESIÓN DEL NEUMÁTICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C2921 ERROR DE REGISTRO DE ID

Condición de detección de DTC:

Cuando falla el registro de ID.

Síntoma de la avería:

La luz de advertencia de presión del neumático parpadea 25 veces y, a continuación, se ilumina.

 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. MONITOR DE PRESIÓN DEL NEUMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL DTC.

Lea el DTC de [Monitor de presión de neumáticos] con el Subaru Select Monitor. MONITOR DE PRESIÓN DEL NEUMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Aparecen DTC distintos al DTC C2921 como código actual o código del historial?

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados distintos al DTC C2921. MONITOR DE PRESIÓN DEL NEUMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

2

2. REPRODUCCIÓN DEL FALLO.
1.

Realice la prueba de conducción.

Conduzca el vehículo a 40 km/h (25 MPH) o más durante al menos 10 minutos.

2.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Monitor de presión de neumáticos]. MONITOR DE PRESIÓN DEL NEUMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Estado del neumático fr. izq.

  • Estado del neumático fr. der.

  • Estado del neumático tr. der.

  • Estado del neumático tr. izq.

¿Se produce el síntoma: el estado del neumático no cambia o se reinicia (00000000)?

Lleve a cabo el diagnóstico del DTC C2121 — C2124 aplicable al sensor para el cual no cambia el estado del neumático o se reinicia.

3

3. REPRODUCCIÓN DEL FALLO.

Lea el DTC de [Monitor de presión de neumáticos] con el Subaru Select Monitor. MONITOR DE PRESIÓN DEL NEUMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC como código actual?

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  • Cuando el DTC se muestra como “Código del historial”, el sistema ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la comunicación podría ser deficiente temporalmente debido al entorno radioeléctrico dentro/fuera del vehículo.

4. REGISTRO DE ID.

Registre el ID. MONITOR DE PRESIÓN DEL NEUMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Registre el inmovilizador (ID)

¿Puede registrarse el ID?

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Reemplace el CM del sistema de acceso sin llave y TPMS o el CM de TPMS. SISTEMA DE RUEDAS Y LLANTAS>Sistema de monitoreo de la presión del neumático