PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)
DTC B2225 COMUNICACIÓN INTERNA DE MFD
Condición de detección de DTC:
Cuando no se recibe la respuesta a la solicitud desde el microordenador de control al microordenador imagen, si el sistema no se restaura de en el plazo de 30 a 60 segundos después de enviar otra solicitud.
Asimismo, cuando no se recibe la respuesta a la solicitud desde el lado CPU2, si el sistema no se restaura en el plazo de 30 a 60 segundos después de reenviar la solicitud especificada.
Síntoma de la avería:
MFD no arranca.
Presenta un funcionamiento defectuoso en cada operación.
Aún cuando se visualice un DTC (mal funcionamiento pasado), el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
2. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).
1.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
2.
Desconecte el conector del MFD.
3.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del MFD y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i122) N° 1 — 24 (distinto de N° 1, 6, 21) — Tierra del chasis:
Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)
DTC B2226 CIRCUITO INTERNO DE MFD
Condicion de deteccion de DTC:
Si el sistema no se restaura en el plazo de 30 a 60 segundos despues de rearrancar el microordenador de control debido al tiempo de espera de la secuencia de arranque.
Cuando la comprobacion de paralizacion del registro del controlador CAN detecta funcionamiento defectuoso inmediatamente despues del arranque.
PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)
DTC B2227 MICROORDENADOR DE VÍDEO DE MFD
Condicion de deteccion de DTC:
Cuando el microordenador imagen no responde a la solicitud del microordenador de control inmediatamente despues de arrancar el motor, si el sistema no se restaura en el plazo de 30 a 60 segundos despues del rearranque.
Si el sistema no se restaura en el plazo de 30 a 60 segundos despues de rearrancar debido al funcionamiento defectuoso de WDP.
Sintoma de la averia:
MFD no arranca.
Presenta un funcionamiento defectuoso en cada operacion.
PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)
DTC B2228 SDRAM DE MFD
Condicion de deteccion de DTC:
Cuando los datos de prueba se escriben en un area especifica de la SDRAM inmediatamente despues del arranque y la verificacion detecta funcionamiento defectuoso.
Sintoma de la averia:
Presenta un funcionamiento defectuoso en cada operacion.
PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)
DTC B2229 MEMORIA FLASH DE MFD
Condición de detección de DTC:
Cuando el mal funcionamiento de la operación de copia de seguridad aún permanezca después de reiniciar 10 veces.
Síntoma de la avería:
Presenta un funcionamiento defectuoso en cada operación.
La copia de seguridad no es posible. (Cuando ocurra una interrupción, se muestra una pantalla diferente de la última pantalla mostrada en la pantalla de destino de retorno.)
Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).
1.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
2.
Desconecte el conector del MFD.
3.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del MFD y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i122) N° 1 — 24 (distinto de N° 1, 6, 21) — Tierra del chasis:
Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)
DTC B2230 LED DE MFD
Condición de detección de DTC:
Cuando el microordenador imagen realiza monitorización periódica y después de detectarse un funcionamiento defectuoso, se detecta funcionamiento defectuoso mediante cuatro evaluaciones consecutivas.
Aún cuando se visualice un DTC (mal funcionamiento pasado), el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
2. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).
1.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
2.
Desconecte el conector del MFD.
3.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del MFD y la tierra del chasis.
Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.
Desconecte el conector de la unidad integrada de la carrocería.
2.
Utilice un probador para medir la resistencia entre el conector de MFD y el conector de la unidad integrada de la carrocería.
Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
2. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO EN LA ALIMENTACIÓN).
1.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
2.
Desconecte el conector de la cámara de vista lateral y el conector de MFD.
3.
Gire el interruptor de encendido a ON.
4.
Con un probador, mida el voltaje entre el conector del MFD y la tierra del chasis.
Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
2. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO EN LA ALIMENTACIÓN).
1.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
2.
Desconecte el conector de la cámara delantera y el conector de MFD.
3.
Gire el interruptor de encendido a ON.
4.
Con un probador, mida el voltaje entre el conector del MFD y la tierra del chasis.
Se ha producido un mal funcionamiento en la cámara delantera.
PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)
DTC U0074 DESACTIVACIÓN DEL BUS “BODY-CAN” DE COMUNICACIONES DEL MÓDULO DE CONTROL
Condición de detección de DTC:
Detectado cuando se produce mal funcionamiento en la línea de CAN. (Bus desactivado.)
Síntoma de la avería:
En cada pantalla, existen algunos elementos no mostrados.
No se muestra correctamente la pantalla de favoritos.
No se muestra correctamente la pantalla de ahorro de combustible.
La temperatura del aire ambiente se muestra en la visualización de barras.
Solo se muestran la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas, la pantalla de seguridad preventiva, la pantalla de favoritos, la pantalla de ahorro de combustible, la pantalla de transición de ajustes y la pantalla de flujo de energía.
Aún cuando se visualice un DTC (mal funcionamiento pasado), el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
2. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).
1.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
2.
Desconecte el conector del MFD.
3.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del MFD y la tierra del chasis.
Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.
Desconecte el conector de la unidad integrada de la carrocería.
2.
Utilice un probador para medir la resistencia entre el conector de MFD y el conector de la unidad integrada de la carrocería.
PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)
DTC U0122 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO
Condición de detección de DTC:
Los datos CAN del VDCCM no son normales.
Síntoma de la avería:
El ángulo del neumático en pantalla en el lado izquierdo de la pantalla de seguridad preventiva (pantalla del tren de potencia) no cambia.
La visualización del neumático en pantalla en el lado izquierdo de la pantalla de seguridad preventiva (pantalla del tren de potencia) no se muestra correctamente.
El tren de potencia en pantalla en el lado izquierdo de la pantalla de seguridad preventiva (pantalla del tren de potencia) no se muestra correctamente.
El icono del MODO X en el lado izquierdo de la pantalla de seguridad preventiva (pantalla del tren de potencia) no se muestra correctamente.
El icono de funcionamiento del VDC en el lado izquierdo de la pantalla de seguridad preventiva (pantalla del tren de potencia) no se muestra correctamente.
El icono de funcionamiento de HDC en el lado izquierdo de la pantalla de seguridad preventiva (pantalla del tren de potencia) no se muestra correctamente.
La indicación de giro del neumático no se muestra correctamente en la pantalla de flujo de energía.
PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)
DTC U0140 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA
Condición de detección de DTC:
Los datos CAN desde la unidad integrada de la carrocería son anormales.
Síntoma de la avería:
Después de mostrar la pantalla “Bienvenido”, incluso si el encendido está en la posición ACC ON, la pantalla permanece en negro y el sistema no arranca.
Cuando se gira el encendido a ACC ON después de mostrarse la pantalla “Bienvenido”, la pantalla permanece sin cambios.
Cuando se abre la puerta del conductor mientras se muestra la pantalla “Adiós”, la pantalla permanece sin cambios.
La frecuencia del consejo para tomarse un descanso aumenta.
El brillo de la pantalla multifunción no cambia.
El estado de la luz de freno no aparece correctamente en la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas.
El estado de la luz de los faros no aparece correctamente en la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas.
El estado de la luz antiniebla delantera no aparece correctamente en la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas.
El estado de la luz antiniebla trasera no aparece correctamente en la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas.
El estado del interruptor AUTO no aparece correctamente en la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas.
PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)
DTC U0416 LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA DINÁMICA DEL VEHÍCULO NO SON VÁLIDOS
Condición de detección de DTC:
Los datos CAN del VDCCM no son normales.
Síntoma de la avería:
El ángulo del neumático en pantalla en el lado izquierdo de la pantalla de seguridad preventiva (pantalla del tren de potencia) no cambia.
La visualización del neumático en pantalla en el lado izquierdo de la pantalla de seguridad preventiva (pantalla del tren de potencia) no se muestra correctamente.
El tren de potencia en pantalla en el lado izquierdo de la pantalla de seguridad preventiva (pantalla del tren de potencia) no se muestra correctamente.
El icono del MODO X en el lado izquierdo de la pantalla de seguridad preventiva (pantalla del tren de potencia) no se muestra correctamente.
El icono de funcionamiento del VDC en el lado izquierdo de la pantalla de seguridad preventiva (pantalla del tren de potencia) no se muestra correctamente.
El icono de funcionamiento de HDC en el lado izquierdo de la pantalla de seguridad preventiva (pantalla del tren de potencia) no se muestra correctamente.
La indicación de giro del neumático no se muestra correctamente en la pantalla de flujo de energía.
PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)
DTC U0422 LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA NO SON VÁLIDOS
Condición de detección de DTC:
Los datos CAN desde la unidad integrada de la carrocería son anormales.
Síntoma de la avería:
Después de mostrar la pantalla “Bienvenido”, incluso si el encendido está en la posición ACC ON, la pantalla permanece en negro y el sistema no arranca.
Cuando se gira el encendido a ACC ON después de mostrarse la pantalla “Bienvenido”, la pantalla permanece sin cambios.
Cuando se abre la puerta del conductor mientras se muestra la pantalla “Adiós”, la pantalla permanece sin cambios.
La frecuencia del consejo para tomarse un descanso aumenta.
El brillo de la pantalla multifunción no cambia.
El estado de la luz de freno no aparece correctamente en la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas.
El estado de la luz de los faros no aparece correctamente en la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas.
El estado de la luz antiniebla delantera no aparece correctamente en la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas.
El estado de la luz antiniebla trasera no aparece correctamente en la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas.
El estado del interruptor AUTO no aparece correctamente en la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas.
PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)
DTC U1140 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO BODY-CAN DE CONTROL DE LA CARROCERÍA
Condición de detección de DTC:
Los datos CAN desde la unidad integrada de la carrocería son anormales.
Síntoma de la avería:
Después de mostrar la pantalla “Bienvenido”, incluso si el encendido está en la posición ACC ON, la pantalla permanece en negro y el sistema no arranca.
Cuando se gira el encendido a ACC ON después de mostrarse la pantalla “Bienvenido”, la pantalla permanece sin cambios.
Cuando se abre la puerta del conductor mientras se muestra la pantalla “Adiós”, la pantalla permanece sin cambios.
La frecuencia del consejo para tomarse un descanso aumenta.
El brillo de la pantalla multifunción no cambia.
El estado de la luz de freno no aparece correctamente en la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas.
El estado de la luz de los faros no aparece correctamente en la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas.
El estado de la luz antiniebla delantera no aparece correctamente en la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas.
El estado de la luz antiniebla trasera no aparece correctamente en la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas.
El estado del interruptor AUTO no aparece correctamente en la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas.
PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)
DTC U1232 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DEL RADAR TRASERO/LATERAL
Condicion de deteccion de DTC:
Datos CAN anormales detectados desde el Sistema de deteccion de vehiculo trasero Subaru.
Sintoma de la averia:
El estado del Sistema de deteccion de vehiculo trasero Subaru no aparece correctamente en la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas electricas.
PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)
DTC U1422 LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO BODY-CAN DE CONTROL DE LA CARROCERÍA NO SON VÁLIDOS
Condición de detección de DTC:
Los datos CAN desde la unidad integrada de la carrocería son anormales.
Síntoma de la avería:
Después de mostrar la pantalla “Bienvenido”, incluso si el encendido está en la posición ACC ON, la pantalla permanece en negro y el sistema no arranca.
Cuando se gira el encendido a ACC ON después de mostrarse la pantalla “Bienvenido”, la pantalla permanece sin cambios.
Cuando se abre la puerta del conductor mientras se muestra la pantalla “Adiós”, la pantalla permanece sin cambios.
La frecuencia del consejo para tomarse un descanso aumenta.
El brillo de la pantalla multifunción no cambia.
El estado de la luz de freno no aparece correctamente en la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas.
El estado de la luz de los faros no aparece correctamente en la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas.
El estado de la luz antiniebla delantera no aparece correctamente en la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas.
El estado de la luz antiniebla trasera no aparece correctamente en la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas.
El estado del interruptor AUTO no aparece correctamente en la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas.
PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)
DTC U1533 LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DEL RADAR TRASERO/LATERAL NO SON VÁLIDOS
Condicion de deteccion de DTC:
Datos CAN anormales detectados desde el Sistema de deteccion de vehiculo trasero Subaru.
Sintoma de la averia:
El estado del Sistema de deteccion de vehiculo trasero Subaru no aparece correctamente en la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas electricas.
En la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas electricas, puede cambiarse la pantalla ON/OFF del Sistema de deteccion de vehiculo trasero Subaru.
4. EN LA PANTALLA DE ESTADO DE FUNCIONAMIENTO DE LAS PIEZAS ELÉCTRICAS, PUEDE CAMBIARSE LA PANTALLA ON/OFF DEL SISTEMA DE DETECCIÓN DE VEHÍCULO TRASERO SUBARU
Estado de detección:
Circuito de comunicación, cámara estéreo o MFD está anormal.
PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO)>Lista de verificación para entrevista