PubNo: G1450GS Version: 001

PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO) > Efectúe el diagnóstico　

INSPECCIÓN

1. NO HAY VISUALIZACIÓN

Estado de detección:

El circuito de alimentación eléctrica, el circuito de tierra, el circuito de comunicación o MFD anormal.

Esquema de conexiones:

Sistema de la pantalla de información múltiple (MFD) SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de pantalla de función múltiple (MFD)>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de pantalla de función múltiple (MFD)>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema de pantalla de función múltiple (MFD)>ESQUEMA DE CONEXIONES
Sistema de comunicación CAN SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de comunicación de CAN>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de comunicación de CAN>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema de comunicación de CAN>ESQUEMA DE CONEXIONES

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN.

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes

2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA (ABIERTO).

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes

3. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE COMUNICACIÓN (CORTOCIRCUITO A TIERRA).

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes

4. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE MFD Y LA UNIDAD INTEGRADA DE LA CARROCERÍA.

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes

5. COMPRUEBE LA UNIDAD INTEGRADA DE LA CARROCERÍA.

yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

Desconecte el conector del MFD.

Con un probador, mida el voltaje entre el conector del MFD y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i122) N° 24 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés. (Compruebe la batería y el fusible.)

2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA (ABIERTO).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del MFD y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i122) N° 21 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

3. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE COMUNICACIÓN (CORTOCIRCUITO A TIERRA).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del MFD y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i122) N° 19 — Tierra del chasis:

(i122) N° 20 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 10 kΩ o más?

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE MFD Y LA UNIDAD INTEGRADA DE LA CARROCERÍA.

Desconecte el conector de la unidad integrada de la carrocería.

Mida la resistencia arnés entre el conector de MFD y el conector d la unidad integrada de la carrocería.

Conector y terminal

(i122) N° 19 — (B281) N° 17:

(i122) N° 20 — (B281) N° 19:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

5. COMPRUEBE LA UNIDAD INTEGRADA DE LA CARROCERÍA.

Gire el interruptor de encendido a ON.

Lea el DTC de [Control de carrocería] con el Subaru Select Monitor. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Funcionamiento defectuoso actual)

Realice el diagnóstico de acuerdo con el DTC visualizado. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

Reemplace el MFD. INSTRUMENTACIÓN/INFORMACIÓN SOBRE LA CONDUCCIÓN>Pantalla de función múltiple (MFD)

2. LA VISUALIZACIÓN AUTO DE LA LUZ NO APARECE EN LA PANTALLA DE ESTADO DE FUNCIONAMIENTO DE LAS PIEZAS ELÉCTRICAS

Estado de detección:

El ajuste inicial de MFD, el circuito de comunicación o MFD está anormal.

Esquema de conexiones:

Sistema de la pantalla de información múltiple (MFD) SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de pantalla de función múltiple (MFD)>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de pantalla de función múltiple (MFD)>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema de pantalla de función múltiple (MFD)>ESQUEMA DE CONEXIONES
Sistema de comunicación CAN SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de comunicación de CAN>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de comunicación de CAN>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema de comunicación de CAN>ESQUEMA DE CONEXIONES

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. ESPECIFICACIÓN INICIAL.

yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

2. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE MFD Y LA UNIDAD INTEGRADA DE LA CARROCERÍA.

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes

3. COMPRUEBE LA UNIDAD INTEGRADA DE LA CARROCERÍA.

yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. ESPECIFICACIÓN INICIAL.

Cambie la pantalla de MFD a la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas.

Mueva el interruptor de la luz a la posición AUTO.

¿Se muestra la luz AUTO?

No se ha realizado el ajuste inicial.

2. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE MFD Y LA UNIDAD INTEGRADA DE LA CARROCERÍA.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

Desconecte el conector del MFD.

Desconecte el conector de la unidad integrada de la carrocería.

Mida la resistencia arnés entre el conector de MFD y el conector d la unidad integrada de la carrocería.

Conector y terminal

(i122) N° 19 — (B281) N° 17:

(i122) N° 20 — (B281) N° 19:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

3. COMPRUEBE LA UNIDAD INTEGRADA DE LA CARROCERÍA.

Gire el interruptor de encendido a ON.

Lea el DTC de [Control de carrocería] con el Subaru Select Monitor. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Funcionamiento defectuoso actual)

Realice el diagnóstico de acuerdo con el DTC visualizado. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

Reemplace el MFD. INSTRUMENTACIÓN/INFORMACIÓN SOBRE LA CONDUCCIÓN>Pantalla de función múltiple (MFD)

3. LA PANTALLA PRINCIPAL DE EYESIGHT NO APARECE EN LA PANTALLA DE ESTADO DE FUNCIONAMIENTO DE LAS PIEZAS ELÉCTRICAS

Estado de detección:

El circuito de comunicación, la cámara estéreo o MFD está anormal.

Esquema de conexiones:

Excepto para el modelo HEV
- Sistema de la pantalla de información múltiple (MFD) SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de pantalla de función múltiple (MFD)>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de pantalla de función múltiple (MFD)>ESQUEMA DE CONEXIONES
- Sistema de comunicación CAN SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de comunicación de CAN>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de comunicación de CAN>ESQUEMA DE CONEXIONES
Modelo HEV
- Sistema de la pantalla de información múltiple (MFD) SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema de pantalla de función múltiple (MFD)>ESQUEMA DE CONEXIONES
- Sistema de comunicación CAN SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema de comunicación de CAN>ESQUEMA DE CONEXIONES

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SUMINISTRO DE ENERGÍA DEL ENCENDIDO.

yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

2. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes

3. COMPRUEBE EYESIGHT.

yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SUMINISTRO DE ENERGÍA DEL ENCENDIDO.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

Desconecte el conector del MFD.

Gire el interruptor de encendido a ON.

Con un probador, mida el voltaje entre el conector del MFD y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i122) N° 23 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés. (Compruebe la batería y el fusible.)

2. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)(EXCEPT FOR HEV)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)(HEV)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico para el sistema LAN.

3. COMPRUEBE EYESIGHT.

Lea el DTC de [EyeSight] con el Subaru Select Monitor. EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC) EyeSight (DIAGNÓSTICO)(HEV)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Funcionamiento defectuoso actual)

Realice el diagnóstico de acuerdo con el DTC visualizado. EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA EyeSight (DIAGNÓSTICO)(HEV)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

Reemplace el MFD. INSTRUMENTACIÓN/INFORMACIÓN SOBRE LA CONDUCCIÓN>Pantalla de función múltiple (MFD)

4. EN LA PANTALLA DE ESTADO DE FUNCIONAMIENTO DE LAS PIEZAS ELÉCTRICAS, PUEDE CAMBIARSE LA PANTALLA ON/OFF DEL SISTEMA DE DETECCIÓN DE VEHÍCULO TRASERO SUBARU

Estado de detección:

Circuito de comunicación, cámara estéreo o MFD está anormal.

Esquema de conexiones:

Excepto para el modelo HEV
- Sistema de la pantalla de información múltiple (MFD) SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de pantalla de función múltiple (MFD)>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de pantalla de función múltiple (MFD)>ESQUEMA DE CONEXIONES
- Sistema de comunicación CAN SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de comunicación de CAN>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de comunicación de CAN>ESQUEMA DE CONEXIONES
Modelo HEV
- Sistema de la pantalla de información múltiple (MFD) SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema de pantalla de función múltiple (MFD)>ESQUEMA DE CONEXIONES
- Sistema de comunicación CAN SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema de comunicación de CAN>ESQUEMA DE CONEXIONES

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SUMINISTRO DE ENERGÍA DEL ENCENDIDO.

yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

2. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes

3. COMPRUEBE EL SISTEMA DE DETECCIÓN DE VEHÍCULO TRASERO SUBARU.

yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SUMINISTRO DE ENERGÍA DEL ENCENDIDO.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

Desconecte el conector del MFD.

Gire el interruptor de encendido a ON.

Con un probador, mida el voltaje entre el conector del MFD y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i122) N° 23 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés. (Compruebe la batería y el fusible.)

2. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico para el sistema LAN.

3. COMPRUEBE EL SISTEMA DE DETECCIÓN DE VEHÍCULO TRASERO SUBARU.

Usando el Subaru Select Monitor, lea todos los DTC de [Detección Subaru del vehículo de atrás (der.)] o [Detección Subaru del vehículo de atrás (izq.)]. SISTEMA DE DETECCIÓN DE VEHÍCULO TRASERO SUBARU (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

Detección Subaru del vehículo de atrás (der.)
Detección Subaru del vehículo de atrás (izq.)

¿Se muestra algún DTC? (Funcionamiento defectuoso actual)

Realice el diagnóstico de acuerdo con el DTC visualizado. SISTEMA DE DETECCIÓN DE VEHÍCULO TRASERO SUBARU (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

Reemplace el MFD. INSTRUMENTACIÓN/INFORMACIÓN SOBRE LA CONDUCCIÓN>Pantalla de función múltiple (MFD)

5. ÚNICAMENTE NO SE MUESTRAN LAS PANTALLAS DE ORIENTACIÓN Y GIRO A GIRO

Estado de detección:

Circuito de comunicación, navegación o MFD está anormal.

Esquema de conexiones:

Excepto para el modelo HEV
- Sistema de la pantalla de información múltiple (MFD) SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de pantalla de función múltiple (MFD)>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de pantalla de función múltiple (MFD)>ESQUEMA DE CONEXIONES
- Sistema de comunicación CAN SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de comunicación de CAN>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de comunicación de CAN>ESQUEMA DE CONEXIONES
Modelo HEV
- Sistema de la pantalla de información múltiple (MFD) SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema de pantalla de función múltiple (MFD)>ESQUEMA DE CONEXIONES
- Sistema de comunicación CAN SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema de comunicación de CAN>ESQUEMA DE CONEXIONES

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE LA UNIDAD PRINCIPAL.

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes

2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN.

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes

3. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE MFD Y LA UNIDAD PRINCIPAL.

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes

4. COMPRUEBE LA UNIDAD PRINCIPAL.

yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE LA UNIDAD PRINCIPAL.

Compruebe el grado de la unidad principal.

¿El grado de la unidad principal es Hi (con navegación)?

El sistema es normal. El contenido se muestra únicamente con la unidad principal de grado Hi (con navegación).

2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

Desconecte el conector del MFD.

Gire el interruptor de encendido a ON.

Con un probador, mida el voltaje entre el conector del MFD y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i122) N° 23 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés. (Compruebe la batería y el fusible.)

3. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE MFD Y LA UNIDAD PRINCIPAL.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

Desconecte el conector del MFD.

Desconecte el conector de la unidad principal.

Utilice un probador para medir la resistencia en el arnés entre el conector de MFD y el conector de la unidad principal.

Conector y terminal

(i122) N° 19 — (i87) N° 9:

(i122) N° 20 — (i87) N° 10:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

4. COMPRUEBE LA UNIDAD PRINCIPAL.

Gire el interruptor de encendido a ON.

Lea el DTC de [Infoentretenimiento] con el Subaru Select Monitor. SISTEMA DE INFOENTRETENIMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Funcionamiento defectuoso actual)

Realice el diagnóstico de acuerdo con el DTC visualizado. SISTEMA DE INFOENTRETENIMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

Reemplace el MFD. INSTRUMENTACIÓN/INFORMACIÓN SOBRE LA CONDUCCIÓN>Pantalla de función múltiple (MFD)

6. LA PANTALLA NO CAMBIA AL PULSAR EL INTERRUPTOR DE INFORMACIÓN

Estado de detección:

Circuito de comunicación o MFD está anormal.

Esquema de conexiones:

Modelos distintos del modelo HEV / Modelo HEV (sin monitor de visión delantera)
- Sistema de la pantalla de información múltiple (MFD) SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de pantalla de función múltiple (MFD)>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de pantalla de función múltiple (MFD)>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema de pantalla de función múltiple (MFD)>ESQUEMA DE CONEXIONES
- Sistema de comunicación CAN SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de comunicación de CAN>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV))>Sistema de comunicación de CAN>ESQUEMA DE CONEXIONES SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema de comunicación de CAN>ESQUEMA DE CONEXIONES
Modelo HEV (con monitor de visión delantera)
- Sistema de la pantalla de información múltiple (MFD) SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema de pantalla de función múltiple (MFD)>ESQUEMA DE CONEXIONES
- Sistema de comunicación CAN SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema de comunicación de CAN>ESQUEMA DE CONEXIONES

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE INFORMACIÓN.

yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

2. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE INFORMACIÓN.

yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE INFORMACIÓN.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

Desconecte el conector del MFD.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del MFD y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i122) N° 15 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia menor de 10 Ω cuando se pulsa el interruptor? ¿Es la resistencia de 10 kΩ o más cuando no se pulsa el interruptor?

Reemplace el MFD. INSTRUMENTACIÓN/INFORMACIÓN SOBRE LA CONDUCCIÓN>Pantalla de función múltiple (MFD)

2. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE INFORMACIÓN.

Haga la inspección de la unidad del interruptor INFO. INSTRUMENTACIÓN/INFORMACIÓN SOBRE LA CONDUCCIÓN>Interruptores y circuitos>INSPECCIÓN

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

Cambie el interruptor INFO.

7. NO SE MUESTRA EL AHORRO DE COMBUSTIBLE PROMEDIO

Estado de detección:

Estado inicial, circuito de comunicación o MFD está anormal.

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE LA CONDICIÓN INICIAL.

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes

2. COMPRUEBE LA COMUNICACIÓN ENTRE MFD Y LA UNIDAD PRINCIPAL.

yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

3. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL MFD Y EL MEDIDOR COMBINADO.

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes

4. COMPRUEBE EL MEDIDOR COMBINADO.

yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE LA CONDICIÓN INICIAL.

Compruebe el valor TRIP.

¿Es 1 km (0,6 millas) o más?

Compruebe el valor después de conducir 1 km (0,6 millas) o más.

2. COMPRUEBE LA COMUNICACIÓN ENTRE MFD Y LA UNIDAD PRINCIPAL.

Cambie la pantalla a la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas.

Encienda los faros y compruebe la iluminación de los faros en la pantalla de estado de funcionamiento de las piezas eléctricas.

¿Se visualizan los faros?

Actualmente, el sistema está normal.

3. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL MFD Y EL MEDIDOR COMBINADO.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

Desconecte el conector del MFD.

Desconecte el conector de la unidad principal.

Utilice un probador para medir la resistencia del arnés entre el conector de MFD y el conector del medidor combinado.

Conector y terminal

(i122) N° 19 — (i10) N° 6:

(i122) N° 20 — (i10) N° 7:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

4. COMPRUEBE EL MEDIDOR COMBINADO.

Gire el interruptor de encendido a ON.

Lea el DTC de [Medidor combinado] con el Subaru Select Monitor. MEDIDOR COMBINADO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Funcionamiento defectuoso actual)

Realice el diagnóstico de acuerdo con el DTC visualizado. MEDIDOR COMBINADO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

Reemplace el MFD. INSTRUMENTACIÓN/INFORMACIÓN SOBRE LA CONDUCCIÓN>Pantalla de función múltiple (MFD)