CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO) > Tabla general de diagnóstico 
INSPECCIÓN

Síntoma

La principal causa probable

Otra causa probable

Bajo desempeño del freno

Larga distancia de frenado/parada

  • VDCCM&H/U

  • Balata del freno

  • Aireación de la línea del freno

  • Especificaciones de neumáticos, desgaste de neumáticos y presiones de aire

  • Conexiones incorrectas de cables o tuberías

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Sensor del ángulo de dirección defectuoso o posición neutral inadecuada

  • Sensor de deriva y G defectuosos o instalación incorrecta del VDCCM&H/U.

  • Cilindro maestro

  • Cáliper del freno

  • Rotor del disco

  • Tubo del freno

  • Servofreno

Bloqueo de la rueda

  • VDCCM&H/U

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Conexiones incorrectas de cables o tuberías

  • Sensor del ángulo de dirección defectuoso o posición neutral inadecuada

  • Sensor de deriva y G defectuosos o instalación incorrecta del VDCCM&H/U.

  • Cáliper del freno

  • Tubo del freno

Arrastre del freno

  • VDCCM&H/U

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Cilindro maestro

  • Cáliper del freno

  • Freno de estacionamiento

  • Eje y ruedas

  • Juego del pedal del freno

  • Sensor del ángulo de dirección defectuoso o posición neutral inadecuada

  • Sensor de deriva y G defectuosos o instalación incorrecta del VDCCM&H/U.

  • Balata del freno

  • Tubo del freno

Carrera larga del pedal del freno

  • Aireación de la línea del freno

  • Juego del pedal del freno

  • VDCCM&H/U

  • Cilindro maestro

  • Cáliper del freno

  • Balata del freno

  • Tubo del freno

  • Servofreno

Inclinado vertical del vehículo

  • VDCCM&H/U

  • Superficie de la carretera (desigual)

  • Juego o fatiga de la suspensión (amortiguación reducida)

  • Conexiones incorrectas de cables o tuberías

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Sensor del ángulo de dirección defectuoso o posición neutral inadecuada

  • Sensor de deriva y G defectuosos o instalación incorrecta del VDCCM&H/U.

Bajo desempeño del freno

Frenado inestable o no uniforme

  • VDCCM&H/U

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Cáliper del freno

  • Balata del freno

  • Superficie de la carretera (desigual)

  • Especificaciones de neumáticos, desgaste de neumáticos y presiones de aire

  • Conexiones incorrectas de cables o tuberías

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Sensor del ángulo de dirección defectuoso o posición neutral inadecuada

  • Sensor de deriva y G defectuosos o instalación incorrecta del VDCCM&H/U.

  • Cilindro maestro

  • Rotor del disco

  • Tubo del freno

  • Eje y ruedas

  • Carretera con bancos

  • Juego o fatiga de la suspensión (amortiguación reducida)

Vibración o ruido

  • Al frenar repentinamente

  • Al acelerar rápidamente

  • Al conducir en una carretera resbaladiza

Excesiva vibración del pedal del freno

  • Superficie de la carretera (desigual)

  • Conexiones incorrectas de cables o tuberías

  • VDCCM&H/U

  • Servofreno

  • Juego o fatiga de la suspensión (amortiguación reducida)

Ruido desde el VDCCM&H/U

  • VDCCM&H/U (buje de montaje)

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Tubo del freno

  • VDCCM&H/U

  • Sensor del ángulo de dirección defectuoso o posición neutral inadecuada

  • Sensor de deriva y G defectuosos o instalación incorrecta del VDCCM&H/U.

Ruidos en la parte delantera del vehículo

  • VDCCM&H/U (buje de montaje)

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Cilindro maestro

  • Cáliper del freno

  • Balata del freno

  • Rotor del disco

  • Tubo del freno

  • Servofreno

  • Juego o fatiga de la suspensión (amortiguación reducida)

  • Eje y ruedas

  • Especificaciones de neumáticos, desgaste de neumáticos y presiones de aire

Ruidos en la parte trasera del vehículo

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Cáliper del freno

  • Balata del freno

  • Rotor del disco

  • Freno de estacionamiento

  • Tubo del freno

  • Juego o fatiga de la suspensión (amortiguación reducida)

  • Eje y ruedas

  • Especificaciones de neumáticos, desgaste de neumáticos y presiones de aire

El motor no acelera o se para al acelerar repentinamente o al conducir en una carretera resbaladiza.

  • VDCCM&H/U

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Cilindro maestro

  • Cáliper del freno

  • Freno de estacionamiento

  • Cables o tuberías incorrectas

  • Sensor del ángulo de dirección defectuoso o posición neutral inadecuada

  • Sensor de deriva y G defectuosos o instalación incorrecta del VDCCM&H/U.

  • Balata del freno

  • Tubo del freno

Mala estabilidad del TCS al cambiar de dirección

Desviación hacia la derecha o la izquierda

  • VDCCM&H/U

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Sensor del ángulo de dirección defectuoso o posición neutral inadecuada

  • Sensor de deriva y G defectuosos o instalación incorrecta del VDCCM&H/U.

  • Cáliper del freno

  • Balata del freno

  • Alineación de las ruedas

  • Superficie de la carretera (desigual)

  • Carretera con bancos

  • Especificaciones de neumáticos, desgaste de neumáticos y presiones de aire

  • Conexiones incorrectas de cables o tuberías

  • Rotor del disco

  • Tubo del freno

  • Eje y ruedas

  • Juego o fatiga de la suspensión (amortiguación reducida)

El vehículo patina

  • VDCCM&H/U

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Sensor del ángulo de dirección defectuoso o posición neutral inadecuada

  • Sensor de deriva y G defectuosos o instalación incorrecta del VDCCM&H/U.

  • Balata del freno

  • Especificaciones de neumáticos, desgaste de neumáticos y presiones de aire

  • Conexiones incorrectas de cables o tuberías

  • Cáliper del freno

  • Tubo del freno

Arrastre del volante de dirección al conducir

  • VDCCM&H/U

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Sensor del ángulo de dirección defectuoso o posición neutral inadecuada

  • Sensor de deriva y G defectuosos o instalación incorrecta del VDCCM&H/U.

  • Conexiones incorrectas de cables o tuberías

  • Sistema de servodirección

  • Cáliper del freno

  • Balata del freno

  • Rotor del disco

  • Alineación de las ruedas

  • Superficie de la carretera (desigual)

  • Carretera con bancos

  • Juego o fatiga de la suspensión (amortiguación reducida)

  • Especificaciones de neumáticos, desgaste de neumáticos y presiones de aire

El VDC funciona al conducir normalmente.

  • VDCCM&H/U

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Sensor del ángulo de dirección defectuoso o posición neutral inadecuada

  • Sensor de deriva y G defectuosos o instalación incorrecta del VDCCM&H/U.

  • Alineación de las ruedas

  • Superficie de la carretera (desigual)

  • Carretera con bancos

  • Juego o fatiga de la suspensión (amortiguación reducida)

  • Especificaciones de neumáticos, desgaste de neumáticos y presiones de aire

  • Conexiones incorrectas de cables o tuberías

  • Sistema de servodirección

La luz indicadora de OFF del VDC no se enciende cuando se oprime el interruptor de OFF del VDC.

 

Cuando se oprime el interruptor de OFF del VDC durante 30 segundos o más, la luz indicadora de OFF del VDC se apaga y no puede encenderse más. Al girar el interruptor de encendido de la posición OFF a ON, se restablece el estado activado antes colocado.

  • Arnés

  • Medidor combinado

  • Interruptor de OFF del VDC

La luz de advertencia del freno de estacionamiento electrónico se enciende.

El sistema del freno de estacionamiento no funciona.

  • Interruptor de freno de estacionamiento defectuoso

  • Funcionamiento incorrecto en VDCCM&H/U

  • Comunicación CAN defectuosa

La función de AVH y la función de liberación del interbloqueo del acelerador no funcionan.

  • Interruptor de AVH defectuoso

  • Falla en la recepción de la señal desde el ECM

  • Falla en la recepción de la señal desde el TCM

  • Señal anormal recibida desde el módulo de control del VDC

  • Selección de parámetro defectuoso para VDCCM&H/U

  • No se recibió ninguna señal CAN proveniente del ECM

  • No se recibió ninguna señal CAN proveniente del TCM

  • No se recibió ninguna señal CAN de la unidad integrada de la carrocería

  • Sensor G longitudinal defectuoso

Cuando la función de AVH está en ON, es posible que los frenos se fuercen cuando el vehículo empieza a moverse.

El cinturón del conductor no está abrochado.