TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)(HEV) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC P0C28 ESTADO ALTO DE LA CORRIENTE DEL MOTOR DE LA BOMBA DEL LÍQUIDO DE LA TRANSMISIÓN AUXILIAR
1. —

Condición de detección de DTC:

Inmediatamente al reconocer la falla

Síntoma de la avería:

La bomba de aceite eléctrica no funciona.

 
1. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE LA BOMBA DE ACEITE ELÉCTRICA.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
3. COMPROBACIÓN MEDIANTE MODO DE INSPECCIÓN.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL DTC.

Usando el Subaru Select Monitor, lea todos los DTC. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se detecta el DTC?

Realice el diagnóstico de acuerdo con el DTC.

2

2. COMPRUEBE LA BOMBA DE ACEITE ELÉCTRICA.
1.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Transmisión]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

2.

Realice [Modo de comprobación de EOP]. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TH58A)>Bomba eléctrica de líquido>INSPECCIÓN > MODO DE INSPECCIÓN DE EOP

¿Se detecta el DTC P0C28?

Cambie el inversor de la bomba de aceite eléctrica. VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO>Inversor

3

3. COMPROBACIÓN MEDIANTE MODO DE INSPECCIÓN.
1.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Transmisión]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

2.

Ejecute el modo de inspección. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)(HEV)>Modo de inspección

¿Se detecta el DTC P0C28?

Sustituya la bomba de aceite eléctrica y el inversor de la bomba de aceite eléctrica. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TH58A)>Bomba eléctrica de líquido VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO>Inversor

La condición actual es normal.

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO

Detecta el circuito abierto o cortocircuito de la alimentación eléctrica en el sensor de corriente del inversor de la bomba de aceite eléctrica.

CONDICIÓN DE EJECUCIÓN

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Velocidad propuesta de la bomba de aceite eléctrica

800 rpm o más

ABS∗ (Velocidad propuesta de la bomba de aceite eléctrica − Velocidad real de la bomba de aceite eléctrica)

Menos de 270 rpm

∗ ABS: Valor absoluto

MÉTODO DE DIAGNÓSTICO

Si la duración del tiempo durante el que se cumplen las siguientes condiciones es superior al tiempo indicado, considere como incorrecto.

Valor de juicio

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Corriente real de la bomba de aceite eléctrica

Equivalente o mayor que en la Tabla 1 A
Tabla 1

Temperatura del ATF (°C)

0

10

20

30

40

50

60

Tensión de alimentación de batería de alta tensión (V)

60

9,0000

9,0000

9,0000

9,0000

9,0000

9,2500

9,7500

70

8,3125

8,3125

8,3125

8,3125

8,3125

8,5625

9,0000

85

7,3125

7,3125

7,3125

7,3125

7,3125

7,5625

7,8750

100

6,3125

6,3125

6,3125

6,3125

6,3125

6,5000

6,8125

125

5,0000

5,0000

5,0000

5,0000

5,0000

5,1250

5,3750

150

4,1875

4,1875

4,1875

4,1875

4,1875

4,1875

4,4375

160

3,8750

3,8750

3,8750

3,8750

3,8750

3,8750

4,0625

Temperatura del ATF (°C)

70

80

90

100

110

120

Tensión de alimentación de batería de alta tensión (V)

60

10,2500

10,8125

11,9375

13,0625

14,1875

14,3125

70

9,5000

10,0625

11,0625

12,0625

13,1250

13,2500

85

8,3750

8,8750

9,7500

10,6250

11,5000

11,6875

100

7,2500

7,6250

8,4375

9,1875

9,9375

10,0625

125

5,6875

6,0625

6,6250

7,2500

7,8125

7,9375

150

4,7500

5,0625

5,5625

6,0625

6,5000

6,5625

160

4,3750

4,6875

5,1250

5,5625

6,0000

6,0000

Tiempo necesario para diagnóstico: 5 s

Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: No se ilumina.