TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)(HEV) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC) 
DTC P2797 RENDIMIENTO/ATASCADA EN OFF, BOMBA “A” DEL FLUIDO DE LA TRANSMISIÓN ELÉCTRICA/AUXILIAR
1.

Condición de detección de DTC:

Inmediatamente al reconocer la falla

Síntoma de la avería:

La bomba de aceite eléctrica no funciona.

 
1. COMPRUEBE EL FLUIDO DE LA TRANSMISIÓN.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
2. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
3. COMPRUEBE LA BOMBA DE ACEITE ELÉCTRICA.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
4. COMPRUEBE LA BOMBA DE ACEITE ELÉCTRICA.
yes
no
5. COMPRUEBE LA BOMBA DE ACEITE ELÉCTRICA.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

6. COMPRUEBE EL HISTORIAL DEL DTC A LA ENTRADA DEL VEHÍCULO.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL FLUIDO DE LA TRANSMISIÓN.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3. COMPRUEBE LA BOMBA DE ACEITE ELÉCTRICA.
1.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Transmisión]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

¿Aparece un DTC que no sea el DTC P2797?

4. COMPRUEBE LA BOMBA DE ACEITE ELÉCTRICA.
2.

Con el Subaru Select Monitor, lea los datos de [RPM propuestas de la bomba eléctrica de líquido] y [RPM reales de la bomba eléctrica de líquido] en el [Monitor de datos] de [Transmisión]. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)(HEV)>Monitor de datos

¿Es la diferencia de voltaje de [RPM propuestas de la bomba eléctrica de líquido] y [RPM reales de la bomba eléctrica de líquido] de 200 rpm o más?

6

5

5. COMPRUEBE LA BOMBA DE ACEITE ELÉCTRICA.
2.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Presión secundaria actual] en el [Monitor de datos] de [Transmisión]. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)(HEV)>Monitor de datos

¿Es el valor de [Presión secundaria actual] 0,3 MPa o menos?

Cambie el conector del motor de accionamiento. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TH58A)>Motor de accionamiento

La condición actual es normal.

6. COMPRUEBE EL HISTORIAL DEL DTC A LA ENTRADA DEL VEHÍCULO.

¿El DTC P0C21 aparecía registrado cuando entró el vehículo?

Cambie el inversor de la bomba de aceite eléctrica. VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO>Inversor

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO
CONDICIÓN DE EJECUCIÓN

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Voltaje del sistema de la batería de 12 V

10 V o más

Velocidad de ETFP ordenada

800 rpm o más

Contactor de precarga (en el paquete de batería híbrida)

Abierto

Contactor positivo (en el paquete de batería híbrida)

Cerrado

Contactor negativo (en el paquete de batería híbrida)

Cerrado

MÉTODO DE DIAGNÓSTICO

Si la duración del tiempo durante el que se cumplen las siguientes condiciones es superior al tiempo indicado, considere como incorrecto.

Valor de juicio

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Presión de línea medida

Menos de 200 kPa

Tiempo necesario para diagnóstico: 5 s

Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: Se ilumina tan pronto como se produce un mal funcionamiento.